【題目】 如圖,甲地的經(jīng)度為160°,且位于西半球。

據(jù)此回答下列各題.

1下列說(shuō)法正確的是

A.乙地經(jīng)緯度為(45°N,140°W)

B.甲乙的緯線長(zhǎng)度正好為丙丁的一半

C.乙丙間的經(jīng)線長(zhǎng)度是丁丙間經(jīng)線長(zhǎng)度的四分之三

D.從甲地沿最短路徑飛往乙地,其飛行方向一直沒(méi)有改變

2若圖中甲乙、乙丙、丙丁、丁甲間的圖上距離相等,則其比例尺由小到大的排序是

A.丙。家冶蕉〖祝技滓

B.甲乙<乙丙<丙丁<丁甲

C.甲乙<乙丙=丁甲<丙丁

D.乙丙=丁甲<甲乙<丙丁

【答案】

1C

2A

【解析】

本題以一個(gè)地球的立體圖為背景材料,考查了地球與地球儀的相關(guān)知識(shí),主要考查了考生獲取解讀地理信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用地理知識(shí)的能力。

1甲地的經(jīng)度為160°,且位于西半球可知甲地的經(jīng)度為160°W,讀圖可知從丁地到丙地相差了60°,可知乙地的經(jīng)度為100°W,讀圖可知丙點(diǎn)位于赤道之上,從丙點(diǎn)到乙點(diǎn)南北向垮了45°,可知乙點(diǎn)的緯度為45°N,故A錯(cuò)誤;結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知南北緯60°之上的緯線長(zhǎng)度才是赤道上緯線長(zhǎng)度的一半,讀圖可知丁和丙屬于赤道上的緯線,而甲乙是45°上的緯線,故B錯(cuò)誤;讀圖可知丁丙是赤道長(zhǎng)度的六分之一,赤道的周長(zhǎng)約40000千米,而乙丙的長(zhǎng)度是45×111千米,經(jīng)計(jì)算可知乙丙間的經(jīng)線長(zhǎng)度約是丁丙間經(jīng)線長(zhǎng)度的四分之三,故C正確;結(jié)合最短航線的相關(guān)知識(shí),可知從甲地到乙地的最短飛行航線是先向東北再向東南,故D錯(cuò)誤。故選C。

2在圖上距離相等的情況下,代表的實(shí)際距離越長(zhǎng)其比例尺越小,代表的實(shí)際距離越短其比例尺越大,由第1題的解析結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,丙丁的實(shí)際距離約為6666.67公里,甲丁和乙丙的距離相等為4995千米,甲乙的距離為COS60°×60×111千米即約為3330千米,可知其比例尺由小到大的排序是丙。家冶蕉〖祝技滓,故A正確,可知BCD錯(cuò)誤。故選A。

2題由比例尺的相關(guān)知識(shí)可知在圖上距離相等的情況下,其比例尺越小,代表的實(shí)際距離越長(zhǎng),其比例尺越大,代表的實(shí)際距離越短。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。

阿爾卑斯山地貌復(fù)雜,地勢(shì)險(xiǎn)峻,將廣袤山區(qū)與蘇黎世、米蘭、都靈等文化、經(jīng)濟(jì)中心相隔離。最初圣哥達(dá)地區(qū)交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主,每年大約有120萬(wàn)輛重型卡車從圣哥達(dá)山區(qū)鄉(xiāng)村呼嘯而過(guò),對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。瑞士決定興建世界最長(zhǎng)最深的鐵路隧道——圣哥達(dá)隧道。隧道施工人員前后累計(jì)有數(shù)千人,耗資超過(guò)100億美元,整個(gè)工程共挖掘出巨量的土石。2016年6月1日隧道正式通車。

(1)簡(jiǎn)述“最初”公路運(yùn)輸成為圣哥達(dá)地區(qū)主要交通運(yùn)輸方式的原因。

(2)說(shuō)出大量重型卡車呼嘯而過(guò)對(duì)圣哥達(dá)山區(qū)環(huán)境造成的“嚴(yán)重破壞”。

(3)分析促使瑞士決定耗費(fèi)巨資興建圣哥達(dá)隧道的原因。

(4)提出合理的措施處理隧道工程挖出的大量土石。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】人類活動(dòng)切碎了野生動(dòng)物棲息地,在破碎的棲息地間修建的“走廊”稱為野生動(dòng)物通道,如“綠橋”(左圖)等。班夫國(guó)家森林公園(右圖)的野生動(dòng)物通道結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂、水文特征并與植被、地形融為一體,有效降低了人類活動(dòng)的干擾。

據(jù)此回答下列各題。

1“綠橋”上面一般會(huì)種上高大的喬木和低矮灌木草本,這樣做的主要目是

A. 為動(dòng)物提供食物 B. 保持“綠橋”的水土

C. 綠化美化環(huán)境 D. 削弱過(guò)往車輛光線和噪聲

2班夫國(guó)家森林公園“綠橋”所種植喬木的主要類型最可能是

A. 針葉林 B. 常綠闊葉林 C. 落葉闊葉林 D. 常綠硬葉林

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

自然界的水中同位素16O含量高,同位素l80含量極少。水在蒸發(fā)、凝聚過(guò)程中存在同位素分餾效應(yīng),蒸發(fā)時(shí)含同位素16O的水優(yōu)先汽化,凝聚時(shí)合同位素18O的水優(yōu)先液化。大氣水中所合同位素18O比重與氣溫呈正相關(guān)。地質(zhì)學(xué)家通常從冰川中獲得不同年代的冰芯,分析其中同位素18O含量的變化,推斷古氣候變化過(guò)程。中低緯度地區(qū)海拔較高、厚度最大的古里雅冰帽( 35°17′N,81°29′E)位于青藏高原西昆侖山埡口。下圖示意大氣水相對(duì)于海洋水所舍同位素18O的比重遞減過(guò)程。

(l)與海洋水相比,古里雅冰芯所含同位素18O的比重較低,運(yùn)用水循環(huán)原理加以分析。

(2)古里雅冰芯中多數(shù)年份的冰層存在明顯的微粒含量高的污化層。分別說(shuō)明該冰芯中春夏季形成的冰層微粒含量高,冬季含量低的原因。

(3)通過(guò)對(duì)冰芯中同位素18O的研究可推斷古氣候的演變。說(shuō)明選取古里雅冰芯作為研究對(duì)象的理由。

(4)幾十萬(wàn)年以來(lái)冷暖變化過(guò)程形成的冰層中,古里雅冰芯與格陵蘭地區(qū)的某冰芯所含同位18O比重變幅存在差異。比較兩者變幅大小的差異并說(shuō)明理由。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】依據(jù)圖文材料及所學(xué)知識(shí),完成下列問(wèn)題。

圖中區(qū)域?yàn)槟逞睾啛釒Ъ撅L(fēng)區(qū),人口約2萬(wàn),面積為500 km2,以農(nóng)業(yè)為主,經(jīng)濟(jì)落后,交通不便;地形以低山丘陵為主,區(qū)域最高海拔為1 428 m。

(1)比較圖中A、B兩地的降水差異并分析原因。

(2)判斷圖中乙河流域主要屬于林區(qū)還是種植區(qū),并說(shuō)明理由。

(3)甲河相對(duì)于乙河沒(méi)有形成明顯的三角洲,試分析其原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】人口遷移差額率=(人口遷入數(shù)-人口遷出數(shù))/人口總數(shù)*1000‰。甲圖某城市A~I(xiàn)各地區(qū)2004年人口變動(dòng)示意圖,乙圖為城市A~I(xiàn)各地區(qū)分布圖,回答下列問(wèn)題。

(1)據(jù)圖說(shuō)出該市城市化進(jìn)程的具體表現(xiàn)。

(2)分析城市化過(guò)程可能帶來(lái)的影響。

(3)分別指出A—I各城區(qū)中人口數(shù)量增長(zhǎng)最快和基本不變的城區(qū)。

(4)A是該城的中心商務(wù)區(qū),丙圖中abcd四條曲線能反映A區(qū)人口日變化特點(diǎn)的曲線是。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 閩江是福建省的第一大江,干流在淮安分為南港和北港(下圖),其中北港一直作為主要航運(yùn)通道繁榮著福州城區(qū)。舊洪山大橋建于1772年,該橋橋孔多達(dá)35個(gè),每個(gè)橋墩寬達(dá)8米,對(duì)北港水文特征產(chǎn)生了明顯影響。1985年拆除舊洪山大橋,并在舊址建成新洪山大橋。 新洪山大橋橋長(zhǎng)325m,分為跨度不等的7個(gè)橋孔,其中4號(hào)橋孔跨度110m。

據(jù)此完成下列各題。

1舊橋拆除后,北港段河流(  )

A. 河床抬升B. 流量減小C. 流速加快D. 含沙量下降

2新洪山大橋4號(hào)橋孔跨度大,主要是為了(  )

A. 便于排洪B. 便于通航C. 節(jié)省成本D. 美觀大方

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(地理:選修6——環(huán)境保護(hù))閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。

許多城市住宅小區(qū)建設(shè)了人工水景,成為一道風(fēng)景線,同時(shí)也帶來(lái)一些問(wèn)題。可謂有利有弊,居民對(duì)其褒貶不一。下圖是某住宅小區(qū)人工水景的景觀圖。

說(shuō)明城市住宅小區(qū)人工水景建設(shè)的利與弊。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為我國(guó)局部地區(qū)等高線地形圖(單位:m)。讀下圖,完成下列問(wèn)題。

(1)金沙江谷地為干熱河谷,從地形與大氣環(huán)流的角度分析其成因。

(2)西昌素有小“春城”之稱,冬暖夏涼、四季如春。分析西昌有小“春城”之稱的原因。

(3)圖中城市對(duì)外交通方式多以航空運(yùn)輸為主,簡(jiǎn)述其原因。

(4)近年來(lái)圖示區(qū)域生態(tài)環(huán)境明顯改善,簡(jiǎn)述其對(duì)該區(qū)域河流的影響。

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