【題目】讀下圖完成下面小題。

1對撒哈拉沙漠的形成有重要影響的風(fēng)帶是

A.B.C.D.

2下列有關(guān)四個風(fēng)帶敘述正確的是

A.夏季,①風(fēng)帶對地中海氣候影響顯著B.受②風(fēng)帶控制,多晴朗干燥的天氣

C.③、④間的氣壓帶為副熱帶高壓帶D.④風(fēng)帶越過赤道后可形成南亞夏季風(fēng)

【答案】

1C

2D

【解析】

1根據(jù)緯度位置和風(fēng)帶風(fēng)向判斷,①位于30°~60°N之間,應(yīng)為北半球西風(fēng)帶;②位于30°~60°S之間,應(yīng)為南半球西風(fēng)帶;③位于0°~30°N之間,應(yīng)為北半球東北信風(fēng)帶;④位于0°~30°S之間,應(yīng)為南半球東南信風(fēng)帶。撒哈拉沙漠位于0°~30°N之間,因此對撒哈拉沙漠的形成有重要影響的風(fēng)帶是北半球東北信風(fēng)帶,選項C符合題意,排除A、BD。

2根據(jù)上一題判斷可知,①風(fēng)帶為北半球西風(fēng)帶,地中海氣候夏季受副熱帶高氣壓帶控制,此季節(jié)西風(fēng)帶對其影響不大,A錯誤。②風(fēng)帶為南半球西風(fēng)帶,西風(fēng)大多來自溫暖的海洋,因此受西風(fēng)帶控制,多陰雨天氣,B錯誤。③為北半球東北信風(fēng)帶、④為南半球東南信風(fēng)帶,③、④間的氣壓帶應(yīng)為赤道低氣壓帶,C錯誤。④為南半球東南信風(fēng)帶,北半球夏季,東南信風(fēng)越過赤道后向右偏轉(zhuǎn)形成西南風(fēng),即可能是南亞夏季風(fēng),D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某城市空間擴張示意圖,回答問題。

(1)指出從1980年建成區(qū)范圍看,城市主要擴展方向,并解釋其主要原因。

(2)指出A、B兩地,哪一地更適合建立高新技術(shù)區(qū),并說出其理由。

(3)試評價圖中商業(yè)圈布局的區(qū)位條件。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 位溫指氣體從原有的壓強與溫度出發(fā),絕熱膨脹或壓縮到標(biāo)準(zhǔn)壓強時的溫度。空氣塊受熱時位溫上升,空氣塊放熱時位溫降低。在對流層內(nèi),位溫隨高度增加而增加。下圖表示1979—2013年7-8月三個緯度范圍對流層頂平均位溫的經(jīng)度變化。

讀圖,完成下面小題。

1導(dǎo)致同一緯度范圍內(nèi)對流層頂平均位溫東西變化的主導(dǎo)因素是

A.緯度位置B.地形C.海陸分布D.洋流

2據(jù)圖可知,對流層頂最高的地區(qū)是

A.青藏高原B.恒河平原C.巴西高原D.墨西哥灣

3①地對流層頂位溫高于②地的主要原因是

A.緯度高B.海拔高C.距海近D.冰雪多

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,A、B為等壓面,完成下列要求。

(1)A、B兩個等壓面,數(shù)值較大的是_________,理由是____________________。

(2)此時,在近地面,陸地與海洋比較,氣壓較高的是______

(3)僅考慮熱力因素,在圖中畫出海陸間的熱力環(huán)流。______

(4)此時,圖中陸地和海洋比較,易出現(xiàn)陰雨天氣的是_______。

(5)ABCD四處氣壓由高到低的排列正確的是________

A.D>B>A>C B.C>B>A>D C.D>A>B>C D.B>D>C>A

(6)熱力環(huán)流產(chǎn)生的根本原因是__________________。

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【題目】蘇丹港位于紅海邊上,為天然良港,是蘇丹最重要的貨物集散地。港區(qū)前是成片的珊瑚礁,剛好把深海區(qū)和淺海區(qū)分隔開。港池(港口內(nèi)供船舶停泊、作業(yè)、駛離和轉(zhuǎn)頭操作用的水域)和航道大部分為人工疏潑形成。下圖示意蘇丹港碼頭及港池分布。

讀圖,完成下面小題。

1圖中珊瑚礁對港區(qū)的主要作用是:

A.緩解海水中的鹽分對海岸的侵蝕B.降低地震對海岸的破壞程度

C.削弱風(fēng)浪對海岸的侵蝕D.利于近岸泥沙淤積,擴大陸地面積

2港池和航道底層的泥沙主要來自:

A.周邊沙漠B.珊瑚礁剝落C.河流沉積D.洋流

3鉆探發(fā)現(xiàn)主碼頭所在地的地層多為石灰?guī)r,由此可推測該地:

A.海岸線一直向陸地一側(cè)推進B.地下水位較深

C.石灰?guī)r地層為地殼下沉形成D.地層承重力弱

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【題目】下圖為世界某大洲局部地區(qū)某月等溫線(單位:℃)分布示意圖。讀圖完成下列小題。

1M地氣溫最有可能是

A. 18℃B. 22℃

C. 28℃D. 32℃

2導(dǎo)致甲、乙兩地氣溫差異的主導(dǎo)因素是

A. 緯度位置B. 海陸差異

C. 地形起伏D. 洋流性質(zhì)

3圖示季節(jié).影響圣地亞哥的大氣環(huán)流是

A. 東南信風(fēng)B. 副熱帶高壓

C. 盛行西風(fēng)D. 東南季風(fēng)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 馬耳他是地中海中部島國,島上多石灰?guī)r低丘,最高處海拔253米,植被稀少。該國旅游業(yè)發(fā)達,著名景點“藍窗”就分布在戈佐島西北角,但該景觀已于 2017年3月8日上午坍塌。下圖為馬耳他簡圖及其著名景點“藍窗”。

讀圖,完成下列各題。

1形成“藍窗”景觀的主要地質(zhì)作用,排序正確的是( )

A.沉積、地殼抬升、海水侵蝕B.地殼抬升、沉積、海水侵蝕

C.海水侵蝕、沉積、地殼抬升D.地殼抬升、海水侵蝕、沉積

2一年中,“藍窗”受外力破壞最強的季節(jié)是( )

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

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【題目】下圖是某國城市化過程發(fā)展階段示意圖,據(jù)此完成下面小題。

1階段Ⅰ所代表的城市化階段是

A. 初級階段B. 中期階段

C. 逆城市化階段D. 后期階段

2引起階段Ⅱ形成的最主要原因是

A. 城市內(nèi)部經(jīng)濟的衰退B. 鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)發(fā)展超過城市

C. 城市環(huán)境狀況的不斷惡化D. 軌道交通的發(fā)展

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【題目】 高鐵是目前人們快速出行的一種交通方式。為了保證安全,遇到災(zāi)害性天氣,高鐵會降速運行。下圖為將在2019年底開通的商合杭(商丘經(jīng)合肥到杭州)高鐵線路示意圖。

完成下面小題。

1商合杭高鐵線路選線規(guī)劃時,應(yīng)用的地理信息技術(shù)至少需要

A.全球定位系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.全球定位系統(tǒng)+遙感系統(tǒng)

D.地理信息系統(tǒng)+全球定位系統(tǒng)

2商合杭高鐵開通時,在高鐵上可以看到沿線變化最明顯的是

A.地形B.樹木

C.土壤D.農(nóng)作物

3導(dǎo)致商合杭高鐵減速運行的氣象災(zāi)害最多的是

A.臺風(fēng)B.暴雨C.洪澇D.沙塵暴

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同步練習(xí)冊答案