圖3是“某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖”。讀圖完成下面試題。

該城市2000年與2009年地價(jià)變化反映了

①遠(yuǎn)郊地價(jià)升值幅度高于市中心    ②地價(jià)整體有所上漲  

③中心城區(qū)范圍縮小              ④城市規(guī)模擴(kuò)大

A. ①②   B. ①③   C. ②④   D. ③④

在2009年地價(jià)變化曲線上，近郊區(qū)地價(jià)出現(xiàn)了兩個(gè)峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測(cè)該區(qū)可能建設(shè)了

①蔬菜種植基地    ②美術(shù)館    ③大學(xué)城    ④高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

A．①②      B. ②③      C. ③④      D. ①④

【小題1】C

【小題2】C


解析:

略

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

（共16分）根據(jù)材料，回答列問(wèn)題。

資料一：

右圖是世界某區(qū)域略圖。氣候變化是世界面臨的最嚴(yán)峻、深遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)之一。當(dāng)?shù)?em>時(shí)間2009年12月7日10 時(shí)40分，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)在圖中A城市開(kāi)幕。此次大會(huì)將持續(xù)11天，有來(lái)自192個(gè)國(guó)家的談判代表將參加峰會(huì)。全球變暖是此次大會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，科學(xué)家預(yù)測(cè)，隨著溫室效應(yīng)不斷加劇，到本世紀(jì)末全球升溫范圍將在1.1～6.4度之間。

資料二：

 A城市1961-1990年氣候資料統(tǒng)計(jì)表

1 月

2 月

3 月

4 月

5 月

6 月

7 月

8 月

9 月

10月

11月

12月

氣溫（℃）

0.1

-0.1

2

5.6

10.9

15

16.4

16.3

13.3

9.6

5.1

1.8

降水（mm）

36

24

34

35

40

45

57

55

53

47

52

47

降水日數(shù)

17

13

14

13

13

11

13

13

14

14

17

16

（1）從北京到A市飛行時(shí)間為14個(gè)小時(shí)，從A市機(jī)場(chǎng)到全球氣候大會(huì)會(huì)議地點(diǎn)需要1小時(shí)，為節(jié)省時(shí)間，北京某參會(huì)記者適宜選擇的航班時(shí)間（北京時(shí)間）為        。

 A．12月6日19時(shí)   B．12月7日19時(shí)     C．12月7日2時(shí)     D．12月6日2時(shí)

      

（2）據(jù)資料二概括A城市氣候特征，并分析其特征形成的主要原因。

（3）2010年春季B地冷鋒頻繁過(guò)境，氣溫較常年偏低。試?yán)L出冷鋒剖面示意圖（要求繪出鋒面和冷、暖氣團(tuán)運(yùn)動(dòng)的方向。）

（4）分析導(dǎo)致全球氣候變暖的主要人為原因。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，回答下列問(wèn)題。(20分)

材料1：2011年7月23日至24日，山東省第一屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)攀巖比賽暨第八屆攀巖錦標(biāo)賽在海陽(yáng)市攀巖場(chǎng)地舉行。攀巖運(yùn)動(dòng)是從登山運(yùn)動(dòng)中派生出來(lái)的一個(gè)競(jìng)技項(xiàng)目。近年來(lái)我國(guó)的攀巖運(yùn)動(dòng)發(fā)展迅速，華北某些城市就充分利用其有利的自然條件、優(yōu)惠的開(kāi)發(fā)政策、健全的人身保險(xiǎn)機(jī)制和安全的防范措施，迅速發(fā)展起了野外攀巖運(yùn)動(dòng)，大大地推動(dòng)了城市旅游的發(fā)展，提高了城市的品位和形象。

材料2：下圖為我國(guó)華北某城市及其周邊地區(qū)的等高線(單位：米)分布圖。

(1)據(jù)圖中信息判斷a、b、c、d、e五條虛線中，可能有河流分布的是_________。(2分)

(2)圖中河流干流的流向是__________。圖中陡崖的相對(duì)高度不超過(guò)__________米。(4分)

(3)甲、乙兩河段中，通航條件較好的是________________________________，原因是________________________________________________________________________________________________________。(4分)

(4)根據(jù)材料，說(shuō)明圖中丙城市形成和發(fā)展的有利區(qū)位條件。(6分)

(5)近年來(lái)，圖中丙城市攀巖旅游發(fā)展迅速，試說(shuō)明該城市發(fā)展攀巖運(yùn)動(dòng)的有利條件。(4分)

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科目：高中地理 來(lái)源：2013-2014學(xué)年廣東省高三上學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

分析有關(guān)城市化及城市問(wèn)題的圖文資料，回答問(wèn)題。

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問(wèn)題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

（注：“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NOx對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

材料三　近年來(lái)，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問(wèn)路在何方？》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料：

①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車道路行駛時(shí)速在50～60千米時(shí)，道路利用率很高；以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí)，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù)，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽(tīng)證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，如下圖：

（1）從材料一中A→C可看出，這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________，在面積上的變化是________。

（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。

（3）在城市化過(guò)程中，一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______，勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，____________不斷擴(kuò)大。

（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國(guó)東南，那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______（上風(fēng)或下風(fēng)）方向的郊外。

（5）下圖是我國(guó)“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”，其中正確的是（   ）

（6）根據(jù)材料二分析我國(guó)甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料，回答問(wèn)題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                        。

②在統(tǒng)計(jì)圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是  。

③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。（多項(xiàng)選擇）

A．乙市的機(jī)動(dòng)車總量大于甲市      B．乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少

C．甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實(shí)行取暖

（7）根據(jù)材料三，點(diǎn)評(píng)自行車族和有車族的觀點(diǎn)，并就如何解決該城市的交通擁堵問(wèn)題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫(xiě)出兩條)。

________________________________________________。

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆吉林省高二下學(xué)期第三次月考地理試卷（解析版） 題型：綜合題

圖1和圖2是某兩國(guó)跨流域調(diào)水工程局部示意圖，圖2中餅狀圖是C城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)圖，A、B是兩個(gè)水資源調(diào)入?yún)^(qū)代表性城市。讀圖表，回答下列問(wèn)題。（10分）

表    A、B兩城市多年月均溫（單位：℃）

城

市

1月

2月

3月

4月

5月

 6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

A

-3.5

-1.3

4.9

13.1

18.8

23.5

25.9

25.9

21.4

14.8

5.5

-1.0

B

7.2

9.5

11.3

14.2

18.2

22.7

26.7

26.7

23.6

18.5

11.2

7.3

（1）與A相比，B的氣溫有何特點(diǎn)？

（2）分析圖中的兩個(gè)水資源調(diào)入?yún)^(qū)缺水自然原因的異同點(diǎn)。

（3）從經(jīng)濟(jì)、勞動(dòng)力因素分析甲、乙兩區(qū)域作為農(nóng)產(chǎn)品商品基地不同的有利條件。

（4）根據(jù)圖2分析C城市最大工業(yè)部門(mén)發(fā)展的有利條件。

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

分析有關(guān)城市化及城市問(wèn)題的圖文資料，回答問(wèn)題。（28分）

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問(wèn)題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

（注：“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NOx對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

材料三　近年來(lái)，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問(wèn)路在何方？》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料：

①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車道路行駛時(shí)速在50～60千米時(shí)，道路利用率很高；以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí)，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù)，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽(tīng)證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，如下圖：

（1）從材料一中A→C可看出，這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________，在面積上的變化是________。（2分）

（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。（4分）

（3）在城市化過(guò)程中，一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______，勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，____________不斷擴(kuò)大。（6分）

（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國(guó)東南，那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______（上風(fēng)或下風(fēng)）方向的郊外。（1分）

（5）下圖是我國(guó)“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”，其中正確的是（   ）（1分）

（6）根據(jù)材料二分析我國(guó)甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料，回答問(wèn)題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                    。（2分）

②在統(tǒng)計(jì)圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是                             。（2分）

③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。（多項(xiàng)選擇）（2分）

A．乙市的機(jī)動(dòng)車總量大于甲市      B．乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少

C．甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實(shí)行取暖

（7）根據(jù)材料三，點(diǎn)評(píng)自行車族和有車族的觀點(diǎn)，并就如何解決該城市的交通擁堵問(wèn)題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫(xiě)出兩條)。（8分）

________________________________________________。

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