根據(jù)材料回答問題(14分)
材料一

材料二 貴廣鐵路全長857KM,設(shè)計(jì)時(shí)速200KM,鐵路建成后,貴陽至廣州的鐵路客運(yùn)時(shí)間將由20小時(shí)縮減至4—6小時(shí),回答下列問題
(1)貴廣鐵路西端的地形區(qū)是__________________ ,是_______________________地貌分布區(qū);東端的地形區(qū)是__________________,這里有生態(tài)農(nóng)業(yè)的代表_______________農(nóng)業(yè)。該鐵路跨越_____________個(gè)省區(qū)。
(2)圖中a鐵路是_________________,其與隴海線的交點(diǎn)處為_________________(城市名),    b鐵路是________________,其與長江交匯處城市為__________________。貴陽這里,除了貴廣線通過之外,還有我國的重點(diǎn)鐵路線,如_________________、__________________ 。
(3)分析建設(shè)該鐵路的主要區(qū)位因素(3分)


(1)云貴高原 喀斯特(巖溶) 珠江三角洲 基塘  3
(2)京九  商丘 京廣  武漢  湘黔  貴昆
(3)自然(略)
人文:社會(huì):合理布局鐵路網(wǎng);加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié);鞏固國防等
經(jīng)濟(jì):促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),增加就業(yè)、增加稅收,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引投資;
科學(xué)技術(shù)是保障;

解析(1)本題考查我國主要地形區(qū)的分布。貴廣鐵路西端的地形區(qū)是云貴高原,是喀斯特地貌分布區(qū);東端的地形區(qū)是珠江三角洲,這里有生態(tài)農(nóng)業(yè)的代表基塘農(nóng)業(yè)。該鐵路跨越3個(gè)省區(qū),分別是貴州、廣西和廣東。
(2)本題考查我國的鐵路干線。圖中a鐵路是京九,其與隴海線的交點(diǎn)處為商丘,   b鐵路是京廣,其與長江交匯處城市為武漢。貴陽這里,除了貴廣線通過之外,還有我國的重點(diǎn)鐵路線,如湘黔、貴昆。
(3)本題考查交通運(yùn)輸線的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。建設(shè)該鐵路有利于合理布局鐵路網(wǎng);加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié);鞏固國防等;能夠促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),增加就業(yè)、增加稅收,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引投資;科學(xué)技術(shù)是保障。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

根據(jù)材料回答問題。

材料1:據(jù)報(bào)道,今年五一黃金周期間,兩名越野賽車手在羅布泊地區(qū)失蹤50多小時(shí)后獲救。

材料2:見圖

材料3:羅布泊地區(qū)位于塔里木盆地的東部,這里雅丹地貌發(fā)育。雅丹地貌表現(xiàn)為壟、槽相間的形態(tài),其發(fā)育與盛行風(fēng)的吹蝕密切相關(guān)。

(1)羅布泊地區(qū)極端干旱環(huán)境形成的原因是。

(2)從圖11中可知,在塔里木盆地(填寫正確選項(xiàng)的字母)。

A.人類對(duì)于自然的適應(yīng)能力減小,活動(dòng)空間不斷縮小

B.歷史上,人類活動(dòng)的范圍僅限于盆地周邊的綠洲地區(qū)

C.南緣河流流程縮短,是人類農(nóng)業(yè)活動(dòng)造成的

D.人類活動(dòng)范圍的變化幅度,北緣較南緣地區(qū)小

(3)賽車手在羅布泊地區(qū)迷路,可以通過雅丹地貌判斷方向。已知羅布泊地區(qū)經(jīng)常吹東北風(fēng),可知雅丹地貌壟、槽的延伸方向?yàn)?u>             。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2012屆山東濟(jì)寧金鄉(xiāng)一中高三12月月考地理試卷 題型:綜合題

閱讀下列材料回答問題(16分)
材料一 據(jù)報(bào)道,中國海軍艦艇編隊(duì)去年12月26日13時(shí)45分從三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域(圖中丙附近)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。
材料二 圖為非洲及周邊地區(qū)略圖,圖上標(biāo)出了1月和7月的風(fēng)向,右為非洲東部部分地區(qū)的地形和構(gòu)造剖面示意圖。
 
(1)據(jù)圖分析索馬里海域(丙附近)地理位置的重要性。(4分)
(2)根據(jù)材料簡述維多利亞湖盆和Edward湖盆的成因 。(4分)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年新疆烏魯木齊一中高三第三次月考地理試卷 題型:綜合題

根據(jù)材料回答問題(14分)

材料一

 

 

材料二  貴廣鐵路全長857KM,設(shè)計(jì)時(shí)速200KM,鐵路建成后,貴陽至廣州的鐵路客運(yùn)時(shí)間將由20小時(shí)縮減至4—6小時(shí),回答下列問題

(1)貴廣鐵路西端的地形區(qū)是                   ,是                       地貌分布區(qū);

    東端的地形區(qū)是                  ,這里有生態(tài)農(nóng)業(yè)的代表               農(nóng)業(yè)。該鐵路跨

    越             個(gè)省區(qū)。

    (2)圖中a鐵路是                 ,其與隴海線的交點(diǎn)處為                 (城市名),

    b鐵路是                ,其與長江交匯處城市為                  。貴陽這里,除了貴廣線通過之外,還有我國的重點(diǎn)鐵路線,如                 、                   。

    (3)分析建設(shè)該鐵路的主要區(qū)位因素(3分)

 

 

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年山東濟(jì)寧金鄉(xiāng)一中高三12月月考地理試卷 題型:綜合題

閱讀下列材料回答問題(16分)

材料一 據(jù)報(bào)道,中國海軍艦艇編隊(duì)去年12月26日13時(shí)45分從三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域(圖中丙附近)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

材料二 圖為非洲及周邊地區(qū)略圖,圖上標(biāo)出了1月和7月的風(fēng)向,右為非洲東部部分地區(qū)的地形和構(gòu)造剖面示意圖。

 

 

 

(1)據(jù)圖分析索馬里海域(丙附近)地理位置的重要性。(4分)

 

 

(2)根據(jù)材料簡述維多利亞湖盆和Edward湖盆的成因 。(4分)

 

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案