閱讀下面的材料和圖,完成下列問題。?

  材料一:酸雨污染是當(dāng)前世界性的問題,形成酸雨的原因是大氣中的二氧化硫和氮氧化物過多。主要來源是煤和石油等燃料的燃燒,全球每年有近1.5億噸二氧化硫的排放量。

  材料二:酸雨形成與危害圖及燃?xì)饷摿蚬に噲D。?

  (1)酸雨是指pH小于____________的大氣降水,世界上最早發(fā)現(xiàn)并使用“酸雨”一詞的是___________(國(guó)家)。

  (2)我國(guó)最先發(fā)現(xiàn)的酸雨污染地區(qū)在西南地區(qū),其中的酸雨中心主要是___________、___________兩城市,試分析該地區(qū)形成酸雨中心的原因:________________________。?

  (3)酸雨可導(dǎo)致的危害有(  )?

  A.腐蝕建筑物B.樹木枯萎?

  C.出現(xiàn)洪澇災(zāi)害D.惡化人類環(huán)境?

  (4)寫出二氧化硫形成酸雨的化學(xué)方程式:?

  __________________________________________________________________。?

  (5)根據(jù)“燃?xì)饷摿蚬に噲D”,寫出其化學(xué)反應(yīng)方程式:?

  __________________________________________________________________。?

  (6)英國(guó)是西歐最大的二氧化硫排放國(guó),但其廢氣卻因___________而吹到斯堪的納維亞半島。這說明保護(hù)環(huán)境需要              。?

  (7)下面減少酸雨產(chǎn)生的途徑中可采取的措施有___________。?

  ①減少用煤作燃料 ②把工廠煙囪造高、廴剂厦摿颌茉谝阉峄耐寥乐屑邮摇、蓍_發(fā)新能源?

  A.①②③       B.②③④⑤?

  C.①③⑤       D.①②③④?

 

(1)5.6 英國(guó)?

(2)重慶 貴陽 多水汽,少風(fēng),空氣對(duì)流不暢;多小盆地,易于污染物的堆積,而不利于擴(kuò)散;工業(yè)發(fā)達(dá),污染物的處理率低下,二氧化硫等污染物排放量大?

(3)ABD?

(4)2SO2+2H2O+O22H2SO4?

(5)2SO2+2CaCO3+O22CaSO4+2CO2↑?

(6)西風(fēng) 全球各國(guó)共同合作?

(7)C?

 

“酸雨”已成為我們的日常生活用語。當(dāng)含硫燃料燃燒時(shí),會(huì)產(chǎn)生二氧化硫,有些二氧化硫經(jīng)進(jìn)一步氧化后形成三氧化硫。當(dāng)發(fā)電廠的熱煙氣沿著煙囪向上移動(dòng)并排入大氣中時(shí),三氧化硫同大氣、水分起化學(xué)反應(yīng)生成硫酸,這些硫酸又返回大地,形成所謂的“酸雨”。?

  酸雨之所以被稱為“空中死神”,在于它具有極強(qiáng)的腐蝕性。在瑞典,現(xiàn)在4 000個(gè)湖泊因酸化而不見魚類,每年有450萬立方米木材因遭酸雨腐蝕而變成了一堆廢料。美國(guó)和加拿大交界地區(qū)約有湖泊1 500個(gè),其中30%因被酸雨污染而使魚類瀕臨絕跡。世界各地有許多著名露天雕塑在酸雨侵蝕下變得銹跡斑斑,甚至已經(jīng)崩塌。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下面的材料和圖,完成下列問題。

  國(guó)務(wù)院于2004年11月批準(zhǔn)通過了M水利樞紐大壩加高工程的可行性研究報(bào)告,甲大壩將加高14.6米,大壩高度達(dá)到176.6米,水庫的正常蓄水位達(dá)170米,防洪標(biāo)準(zhǔn)從20年一遇提高到100年一遇,加高工程總投資20.365 7億元。大壩M加高工程能否順利進(jìn)行,移民問題是關(guān)鍵。甲庫區(qū)移民有三個(gè)特點(diǎn):第一,移民數(shù)量大,達(dá)到20多萬人;第二,新老移民并存,庫區(qū)人口密度大,環(huán)境容量嚴(yán)重超載,群眾生活貧困,移民工作難度大;第三,國(guó)家對(duì)M水庫的水質(zhì)要求很高,必須把水庫周邊的生態(tài)環(huán)境保護(hù)好,不能因?yàn)橐泼癜徇w造成新的環(huán)境破壞,導(dǎo)致水庫水質(zhì)變差。一般庫區(qū)的移民方式,可采用就近后靠。但M庫區(qū)的移民,不僅要考慮土地資源的容量問題,還要考慮環(huán)境等問題,所以其移民安置的原則是:以“外遷安置”(“省內(nèi)縣外外遷安置”)為主,以大農(nóng)業(yè)安置為主,并盡量與安置地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程有機(jī)結(jié)合。

(1)水利樞紐M大壩加高的目的是什么?

(2)M庫區(qū)移民為什么采用“外遷安置”為主的原則?

(3)若從南坡向上攀登海拔3 767米的山峰,其沿途觀察到的自然植被依次是                                、針闊混交林、針葉林、高山草甸;若從北坡向上攀登此峰,其沿途觀察到的自然植被依次是、針闊混交林                   、針葉林、              。

(4)A河流與B河流相比,水文特征的顯著區(qū)別是:①                 ;②                   。

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科目:高中地理 來源:2013屆江西省師大附中、臨川一中高三8月聯(lián)考地理試題(帶解析) 題型:綜合題

閱讀下面的材料和圖,回答問題。 (10分)
第三亞歐大陸橋是以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,橫貫亞、歐、非21個(gè)國(guó)家(含非洲支線的敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及四個(gè)國(guó)家)。將通過AMBDC機(jī)制(東盟—湄公河流域開發(fā)合作機(jī)制)下的泛亞鐵路西線,把亞洲南部和東南部連接起來,使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來,成為我國(guó)繼北部、中部之后,由南部溝通東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞以及歐洲、非洲的又一最便捷和安全的陸路國(guó)際大通道。

(1)試分析建設(shè)第三亞歐大陸橋的意義。(6分)
(2)試分析修建從昆明至達(dá)卡的鐵路線有哪些不利的自然條件。(4分)

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科目:高中地理 來源:2011年海南省海南中學(xué)高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

閱讀下面的材料和圖,回答問題。(10分)
第三亞歐大陸橋以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,橫貫亞、歐、非21個(gè)國(guó)家(含非洲支線的敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及四個(gè)國(guó)家)。將通過AMBDC機(jī)制(東盟—湄公河流域開發(fā)合作機(jī)制)下的泛亞鐵路西線,把亞洲南部和東南部連接起來,使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來,成為我國(guó)繼北部、中部之后,由南部溝通東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞以及歐洲、非洲的又一最便捷和安全的陸路國(guó)際大通道。

(1)在下列橫線上填寫正確的港口城市名稱。(2分)
B___________________C___________________              
(2)試分析建設(shè)第三亞歐大陸橋的意義。(4分)
(3)試分析修建從昆明至達(dá)卡的鐵路線有哪些不利的自然條件。(4分)

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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年江西省、臨川一中高三8月聯(lián)考地理試題(解析版) 題型:綜合題

閱讀下面的材料和圖,回答問題。 (10分)

第三亞歐大陸橋是以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,橫貫亞、歐、非21個(gè)國(guó)家(含非洲支線的敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及四個(gè)國(guó)家)。將通過AMBDC機(jī)制(東盟—湄公河流域開發(fā)合作機(jī)制)下的泛亞鐵路西線,把亞洲南部和東南部連接起來,使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來,成為我國(guó)繼北部、中部之后,由南部溝通東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞以及歐洲、非洲的又一最便捷和安全的陸路國(guó)際大通道。

(1)試分析建設(shè)第三亞歐大陸橋的意義。(6分)

(2)試分析修建從昆明至達(dá)卡的鐵路線有哪些不利的自然條件。(4分)

 

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科目:高中地理 來源:2011年海南省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

閱讀下面的材料和圖,回答問題。(10分)

第三亞歐大陸橋以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,橫貫亞、歐、非21個(gè)國(guó)家(含非洲支線的敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及四個(gè)國(guó)家)。將通過AMBDC機(jī)制(東盟—湄公河流域開發(fā)合作機(jī)制)下的泛亞鐵路西線,把亞洲南部和東南部連接起來,使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來,成為我國(guó)繼北部、中部之后,由南部溝通東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞以及歐洲、非洲的又一最便捷和安全的陸路國(guó)際大通道。

(1)在下列橫線上填寫正確的港口城市名稱。(2分)

  B___________________C___________________              

(2)試分析建設(shè)第三亞歐大陸橋的意義。(4分)

(3)試分析修建從昆明至達(dá)卡的鐵路線有哪些不利的自然條件。(4分)

 

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