Question

閱讀資料，回答下題。
        當(dāng)?shù)途暤貐^(qū)海水表面溫度超過27.5℃的時候，空氣的擾動（如局部雷電等）就會導(dǎo)致熱帶氣旋在該類海域誕生。熱帶氣旋在低緯海區(qū)移動過程中，可能逐步加強(qiáng)，發(fā)育成強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，直到臺風(fēng)、強(qiáng)臺風(fēng)。它們到達(dá)人類活動的海域以及濱海地帶形成災(zāi)害性天氣，對人類生命財(cái)產(chǎn)造成巨大危害。有人設(shè)想：對熱帶氣旋經(jīng)過的海面進(jìn)行人為干預(yù)來限制其加強(qiáng)的過程，降低臺風(fēng)、強(qiáng)臺風(fēng)形成的幾率，減輕此類災(zāi)害性天氣帶來的危害。
（1）試說明熱帶氣旋在移動過程中加強(qiáng)的大體過程。
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（2）扼要闡述人為干預(yù)海面限制熱帶氣旋加強(qiáng)過程的基本原理。
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（3）簡述你對這種設(shè)想可行性的看法。
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Answer 1

（1）從途經(jīng)的表面溫度超過27.5℃的表層海水獲得能（熱）量、水蒸氣；所獲得的能量和水蒸氣大干消耗量；其中心的氣壓逐步下降，與周圍的氣壓梯度隨之加大，強(qiáng)度得到加強(qiáng)。
（2）通過降低熱帶氣旋所經(jīng)過海面的表層水溫，使得其獲得的能量和水蒸氣的補(bǔ)充量都低于其消耗量。 （3）（說明：無論贊成還是不贊成，只要言之成理，均可以得分）贊成：可以通過機(jī)械措施，如使深層海水和表層海水混合，達(dá)成熱帶氣旋經(jīng)過海面降溫的目標(biāo)。將預(yù)防災(zāi)害天氣和進(jìn)行救災(zāi)的費(fèi)用，預(yù)先用在海面干預(yù)中。不贊成：首先，熱帶氣旋移動路徑有較大不確定性，且當(dāng)我們通過人工干預(yù)，使得一個區(qū)域的表層海水溫度發(fā)生變化時，就同時改變了近海面的氣壓場的態(tài)勢，勢必也就干預(yù)了熱帶氣旋運(yùn)行的路徑。其次，干預(yù)措施將耗費(fèi)巨大的物力，極可能得不償失。第三，這樣的干預(yù)本身，還可能引發(fā)目前無法預(yù)見的變化。