Question

【題目】波羅的海干散貨運指數(shù)（BDI）反映的是即期市場的行情，運費價格的高低會影響到指數(shù)的漲跌。假設現(xiàn)在的原料需求增加，表示各國對貨輪運輸?shù)男枨笠哺�著提高，在此情況下，運費的漲幅如果可以大過油價成本的漲幅，其獲利就可維持。在這種前提下，BDI會上漲。散裝船運以運輸鋼材、谷物、煤、礦砂等民生物資及工業(yè)原料為主。因此，散裝航運業(yè)營運狀況與全球經(jīng)濟景氣榮枯、原料行情高低等息息相關。下圖為截止2017年5月14日為期一年的指數(shù)變化。根據(jù)材料，回答下列各題。

【1】能導致BDI指數(shù)上漲的因素是

A.船用燃油平均油價下跌B.全球船噸數(shù)供給量增加

C.貨源地異常天氣或災害D.鐵礦及煤礦運輸需求量增加

【2】據(jù)圖及文字材料，一年來，下列說法正確的是

A.2017年指數(shù)高于2016年B.指數(shù)最高出現(xiàn)在2017年3月

C.指數(shù)最低出現(xiàn)在2017年2月D.2017年第一季度比同期高

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】根據(jù)材料，“運費的漲幅如果可以大過油價成本的漲幅，在這種前提下，BDI會上漲”，運輸需求的增加會導致運費漲幅增大，從而帶動BDI上漲，選D。

【2】據(jù)圖可以看出，BDI指數(shù)的最高點出現(xiàn)在2017年3月，選B。