【題目】(加試題)閱讀圖文資料,完成下列各題。
雷暴和閃電是強(qiáng)對(duì)流天氣中常見的自然現(xiàn)象,下圖為我國(guó)某城市雷暴月均分布圖和閃電相對(duì)頻率時(shí)間分布曲線圖(以平均值100為標(biāo)準(zhǔn))。
(1)描述該城市雷暴和閃電時(shí)間變化的總體趨勢(shì)并分析原因。
(2)雷暴和閃電易造成生命安全和財(cái)產(chǎn)損失,說出防御措施。
【答案】(1)雷暴:夏半年多于冬半年(或夏季多于冬季);閃電:白天多于夜晚。夏半年比冬半年、白天比夜晚氣溫高,空氣對(duì)流旺盛。
(2)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào);給高大建筑安裝避雷針;雷暴天不要站在空曠處、高亢處和大樹下;雷暴天不用手機(jī)、上網(wǎng)、看電視等;雷暴天減少外出;加強(qiáng)宣傳、提高防雷電意識(shí)等。
【解析】試題分析:
(1)讀圖,我國(guó)城市雷暴天氣夏半年多于冬半年,或夏季多于冬季。閃電的時(shí)間變化總體是白天多于夜晚。因?yàn)橄陌肽瓯榷肽隁鉁馗撸滋毂纫雇須鉁馗,氣溫高,空氣?duì)流旺盛。
(2)對(duì)雷暴和閃電災(zāi)害應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào),應(yīng)給高大建筑安裝避雷針。雷暴天不要站在空曠處、高亢處和大樹下。雷暴天不用手機(jī)、上網(wǎng)、看電視等,雷暴天減少外出。加強(qiáng)宣傳、提高防雷電意識(shí)等。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(題文)下圖是“尼日爾河流域圖”。讀圖回答下列問題。
【1】(小題1)關(guān)于尼日爾河特征的敘述,正確的是( )
A. 源頭河段以冰川融水補(bǔ)給為主
B. 尼亞美以下河段流經(jīng)峽谷地區(qū)落差大,水能資源豐富
C. 從源頭到庫(kù)利科羅河段有凌汛現(xiàn)象
D. 庫(kù)利科羅到尼亞美河段水量逐漸減少
【2】(小題2)圖中P地區(qū)的主要環(huán)境問題最可能是( )
A. 水土流失和生物多樣性減少
B. 水土流失和土壤鹽堿化
C. 土壤鹽堿化和土地沙化
D. 生物多樣性減少和土地酸化
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】左下圖示意洛陽(yáng)市大型機(jī)械制造企業(yè)不同部門的主要布局區(qū)位指向,右下圖示意1985-2005年洛陽(yáng)中心城市與所轄各縣的工業(yè)產(chǎn)值變化。據(jù)此完成下面小題。
【1】①、②、③宜分別布局
A. 核心生產(chǎn)部門、管理和研發(fā)部門、次要生產(chǎn)部門
B. 核心生產(chǎn)部門、次要生產(chǎn)部門、管理和研發(fā)部門
C. 管理和研發(fā)部門、核心生產(chǎn)部門、次要生產(chǎn)部門
D. 管理和研發(fā)部門、次要生產(chǎn)部門、核心生產(chǎn)部門
【2】上世紀(jì)末,洛陽(yáng)市域各縣工業(yè)產(chǎn)值總和超過中心城市的原因最可能是
A. 各縣資源豐富 B. 中心城市企業(yè)向外遷
C. 各縣環(huán)境優(yōu)美 D. 中心城市市場(chǎng)需求低
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“地球生態(tài)超載日”是指到一年中一個(gè)特定日期為止,人類對(duì)自然資源的消耗已超過地球在這一年可以產(chǎn)出的資源總量。下圖為部分年份地球生態(tài)超載日變化圖。讀圖完成下列各題。
【1】“地球生態(tài)超載日”的變化說明
A. 技術(shù)發(fā)展,資源利用種類增多 B. 經(jīng)濟(jì)下滑,資源供給數(shù)量不足
C. 人口增加,資源消耗速度加快 D. 氣候變暖,資源更新周期變短
【2】應(yīng)對(duì)“地球生態(tài)超載日”變化的主要措施是
A. 增加地球資源產(chǎn)出 B. 加大資源開采力度
C. 提高資源利用效率 D. 調(diào)整人口合理容量
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】據(jù)人民2018年1月1日?qǐng)?bào)道,由中國(guó)中鐵、中土集團(tuán)承建并運(yùn)營(yíng)維護(hù)的亞吉鐵路正式開通商業(yè)運(yùn)營(yíng),開通儀式在亞的斯亞貝巴拉布火車站舉行。該鐵路是中國(guó)企業(yè)首次在海外采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的第一條現(xiàn)代化鐵路,真正實(shí)現(xiàn)了中國(guó)鐵路從融資、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到設(shè)備采購(gòu)、安裝、調(diào)試、試營(yíng)運(yùn)、運(yùn)管管理、設(shè)備維護(hù)等所有環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”,是“一帶一路”戰(zhàn)略的標(biāo)志性成果。讀下圖,完成下列各題。
【1】由中國(guó)企業(yè)承建的亞吉鐵路,在建設(shè)過程中遇到的最大困難是
A. 熱帶雨林區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱 B. 當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后,資金、設(shè)備不足
C. 生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)落后 D. 地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜
【2】亞吉鐵路建設(shè)可
①加速非洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與升級(jí) ②帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ③促進(jìn)非洲大陸資源開發(fā)與出口
④加強(qiáng)非洲南北部之間的經(jīng)貿(mào)合作
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
【3】亞吉鐵路建設(shè)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義是
A. 提高中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 B. 有利于中國(guó)資源、能源的出口
C. 有利于中國(guó)人口的國(guó)際化遷移 D. 有利于中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的出口
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】火車綜合服務(wù)力是從總時(shí)間、準(zhǔn)時(shí)性、便捷性、便利性四個(gè)方面將火車與飛機(jī)比較得出的一個(gè)相對(duì)數(shù)。指標(biāo)大于0,說明火車的綜合服務(wù)力強(qiáng)于飛機(jī),小于0則說明弱于飛機(jī)。下圖示意我國(guó)部分城市之間火車綜合服務(wù)力隨路線距離變化,據(jù)此完成下列各題。
【1】下列線路中,最需要提升火車綜合服務(wù)力的是
A. 北京一西安 B. 北京一武漢 C. 北京一上海 D. 北京一成都
【2】與北京一武漢相比,北京一上海火車綜合服務(wù)力較低的原因可能是
A. 北京一上;疖囁俣雀 B. 北京一武漢沿線經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)
C. 北京一上海飛機(jī)航班更多 D. 北京一武漢沿線城市數(shù)目更多
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為高鐵開通前、后上海市民按照去往不同旅游資源點(diǎn)的各時(shí)間段的比重示意圖。圖中S、M、L分別為近程、中程、遠(yuǎn)程旅游;2、3、7、X、9分別為雙休日、小長(zhǎng)假、黃金周、其他時(shí)間、寒暑假。讀圖完成下列各題。
【1】高鐵開通后,上海市民外出旅游的變化特點(diǎn)有( )
A. 小長(zhǎng)假選擇近程旅游人數(shù)明顯增加
B. 雙休日選擇中程旅游的比重明顯增長(zhǎng)
C. 其他時(shí)間選擇遠(yuǎn)程旅游的人數(shù)大幅度減少
D. 黃金周對(duì)外出旅游的吸引力變得更大
【2】結(jié)合所學(xué)旅游地理知識(shí)分析,高鐵開通更有利于( )
A. 節(jié)約市民旅游經(jīng)費(fèi)預(yù)算
B. 游客靈活選擇出游方案
C. 保護(hù)旅游景點(diǎn)的旅游資源
D. 縮小客源與旅游資源距離
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】據(jù)微信大數(shù)據(jù)分析,2017年春節(jié)期間,全國(guó)微信紅包收發(fā)總量突破460億個(gè)。下圖為“省際間紅包單向流量前五位省份分布圖”。讀圖回答下列問題。
【1】省際間紅包單向流量最大的是
A. 京→冀 B. 閩→川 C. 桂→黔 D. 粵→湘
【2】省際間紅包單向流量分布狀況反映了地理
A. 要素綜合性 B. 環(huán)境復(fù)雜性 C. 空間鄰近性 D. 條件相似性
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“甲、乙、丙、丁四城市氣候資料圖”。讀下圖,完成下題。
甲、乙、丙、丁四地氣候類型分別是( )
A. 溫帶季風(fēng)氣候 熱帶雨林氣候 亞熱帶季風(fēng)氣候 溫帶大陸性氣候
B. 溫帶季風(fēng)氣候 熱帶季風(fēng)氣候 地中海氣候 溫帶海洋性氣候
C. 極地氣候 熱帶草原氣候 溫帶海洋性氣候 溫帶季風(fēng)氣候
D. 亞熱帶季風(fēng)氣候 熱帶季風(fēng)氣候 地中海氣候 熱帶沙漠氣候
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