Question

【題目】閱讀閣文材料，完成下列要求。

21世紀以來，東亞成為巴西、秘魯?shù)壤�美國家銅礦、鐵礦、大豆等大宗商品的主要出口目的地。隨著中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)“走出去”的步伐加快.以及中國同拉丁美洲地區(qū)雙邊合作的深化，中國與巴西、秘魯啟動了建設(shè)“兩洋鐵路”項目的可行性研究。下圖示意南美兩洋鐵路線路規(guī)劃。

（1）結(jié)合當?shù)刈匀画h(huán)境持點，分析"兩洋鐵路"建設(shè)成本高的原因。

（2）指出中國參與“兩洋鐵路”建設(shè)的優(yōu)勢條件。

Answer 1

【答案】（1）鐵路穿越高山、高原，沿線地形、地質(zhì)條件復雜，穿越多條河流，需要修建的隧道、橋梁里程長；濕熱氣候環(huán)境多毒蟲猛獸滋擾，用工成本高；熱帶雨林植被茂密，鐵路修建難度大、成本高，為保護熱帶雨林環(huán)境，投入資金多。

（2）中國與秘魯、巴西等拉美國家關(guān)系良好；鐵路建設(shè)經(jīng)驗豐富；資金充足；技術(shù)和設(shè)備先進。

【解析】

本題考查影響交通運輸線修建的因素，考查了學生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識、描述和闡釋地理事物的能力，滲透了區(qū)域認知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等學科核心素養(yǎng)。

（1）"兩洋鐵路"建設(shè)成本高的原因主要從地形、河流、氣候、植被等自然條件方面考慮。地形：據(jù)圖示材料可知，"兩洋鐵路"橫跨整個南美洲北部，穿過巴西高原、穿過安第斯山脈，沿線地形起伏大，地質(zhì)條件復雜，修建難度大，工程量大。河流：從圖示可以看出，"兩洋鐵路"穿越多條河流，需要修建的隧道、橋梁里程長，工程量大。氣候："兩洋鐵路"穿過熱帶雨林氣候區(qū)和熱帶草原氣候區(qū)，濕熱的氣候環(huán)境多毒蟲猛獸滋擾，用工成本高。植被：熱帶雨林植被茂密，鐵路修建難度大、保護雨林環(huán)境投入資金多，成本高。

（2）中國參與“兩洋鐵路”建設(shè)的優(yōu)勢條件可以從資金、技術(shù)、經(jīng)驗、國際關(guān)系等方面考慮。中國經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，資金充足；中國的鐵路建設(shè)技術(shù)已經(jīng)走在世界的前列設(shè)備先進；中國鐵路建設(shè)經(jīng)驗豐富；而且中國與秘魯、巴西等拉美國家關(guān)系良好，溝通合作方便等。