【題目】閱讀日本河流的圖文資料,回答問(wèn)題。
材料 日本河流眾多,大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多達(dá)3 000mm,而面臨日本海的地區(qū)與瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)年降水量較少。
(1)從河流的長(zhǎng)度、流域面積、水流速度、流量季節(jié)變化等方面,歸納日本河流的主要特征。
(2)說(shuō)明日本河流在航運(yùn)、水能利用方面的價(jià)值。
(3)一般而言,夏季日本太平洋沿岸河流徑流量大于日本海沿岸河流,其原因是什么?而日本太平洋沿岸地區(qū)的水資源卻顯得較為緊張,原因又是什么?
(4)瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)河流在冬、夏季節(jié)的降水補(bǔ)給均比較少,解釋其原因。
【答案】(1)日本河流短;流域面積。凰骷;流量季節(jié)變化較明顯。
(2)日本河流短小而湍急,不利于航運(yùn);水能資源豐富。
(3)因?yàn)橄募撅L(fēng)會(huì)帶來(lái)豐富的海洋水汽,形成大量地形雨,從而補(bǔ)給地表徑流;而夏季日本海一側(cè)處于背風(fēng)坡,雨水較少。因?yàn)槿毡咎窖笱匕妒鞘澜缰I(yè)區(qū),城市密集,人口眾多,工業(yè)與生活用水需求量大。
(4)在瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū),冬季有北部的山脈阻擋西北季風(fēng)帶來(lái)的日本海水汽,夏季有南部的山脈阻擋東南季風(fēng)帶來(lái)的太平洋水汽。
【解析】
(1)日本國(guó)土面積狹小,河流短小,流域面積小。日本地形多少,河流落差大,水流急。日本屬于季風(fēng)氣候,河流的流量季節(jié)變化較明顯。
(2)日本面積狹小,山地多,河流短小而湍急,不利于航運(yùn)。河流水量大,落差大,水能資源豐富。
(3)日本是季風(fēng)氣候,夏季日本太平洋沿岸位于夏季風(fēng)的迎風(fēng)坡,夏季風(fēng)會(huì)帶來(lái)豐富的海洋水汽,形成大量地形雨,地表徑流量大。日本海一側(cè)處于夏季風(fēng)的背風(fēng)坡,雨水較少。揚(yáng)言,夏季太平洋沿岸河流徑流量大于日本海沿岸河流。日本太平洋沿岸是世界著名工業(yè)區(qū),城市密集,人口眾多,工業(yè)與生活用水需求量大。所以,日本太平洋沿岸地區(qū)水資源顯得較為緊張。
(4)日本瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū),冬季有北部的山脈阻擋西北季風(fēng)帶來(lái)的日本海水汽,位于背風(fēng)坡,降水少。夏季有南部的山脈阻擋東南季風(fēng)帶來(lái)的太平洋水汽,降水少。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 第 22 屆亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)的主體建筑——日出東方酒店坐落在北京市懷柔區(qū)雁棲湖畔。讀“日出東方酒店景觀圖”。
回答下列各題。
【1】景觀圖中太陽(yáng)能電池板
A. 建在雁棲湖大壩南坡 B. 冬春季節(jié)發(fā)電量最大
C. 陰天時(shí)無(wú)法正常工作 D. 受太陽(yáng)活動(dòng)影響較大
【2】采用太陽(yáng)能發(fā)電對(duì)當(dāng)?shù)氐挠绊懯?/span>
A. 降低用電價(jià)格 B. 大量占用耕地
C. 改善能源結(jié)構(gòu) D. 增加電能消耗
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀 “某地地質(zhì)構(gòu)造剖面及水循環(huán)示意圖”, 回答問(wèn)題。
(1)圖中河流反映的水循環(huán)環(huán)節(jié)為____,下列關(guān)于水循環(huán)對(duì)地理環(huán)境影響的敘述,不正確的是:____。
A.加劇不同緯度熱量收支不平衡的矛盾
B.促進(jìn)陸地淡水資源的不斷更新
C.促進(jìn)地球各圈層之間物質(zhì)轉(zhuǎn)移和能量交換
D.不斷塑造地表形態(tài)
(2)從流水的侵蝕方向看,圖中①地河流以____侵蝕方式為主,②地以____侵蝕方式為主,②地河谷剖面形態(tài)為寬而淺的____型。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖表示當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一種趨勢(shì)。讀圖,回答下列問(wèn)題。
【1】甲、乙、丙三地汽車產(chǎn)業(yè)向丁地轉(zhuǎn)移的主要原因是
A. 先進(jìn)的技術(shù) B. 廉價(jià)的勞動(dòng)力 C. 廣闊的市場(chǎng) D. 豐富的資源
【2】汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到丁地對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響是有利于
A. 提高甲地自主創(chuàng)新能力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
B. 優(yōu)化乙地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),緩解其就業(yè)壓力
C. 促進(jìn)丙地產(chǎn)業(yè)和人口集聚,加快工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程
D. 加強(qiáng)丁地環(huán)境保護(hù),促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意某一等高面。M、N為等壓線,其氣壓值分別為PM、PN,M、N之間的氣壓梯度相同。①~⑧是只考慮水平受力,不計(jì)空氣垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),O點(diǎn)空氣運(yùn)動(dòng)的可能方向。回答問(wèn)題。
【1】若此圖表示北半球,PM>PN,則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?/span>
A. ⑥或⑦ B. ②或⑥ C. ④或⑧ D. ③或④
【2】若此圖表示高空等高面,PM<PN,則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?/span>
A. ③或④ B. ②或⑧ C. ③或⑦ D. ⑥或⑦
【3】近地面,空氣作水平運(yùn)動(dòng)時(shí),所受摩擦力與地轉(zhuǎn)偏向力的合力方向
A. 與空氣運(yùn)動(dòng)方向成180°角 B. 與空氣運(yùn)動(dòng)方向成90°角
C. 與氣壓梯度力方向成90°角 D. 與氣壓梯度力方向成180°角
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為“某海濱地區(qū)不同時(shí)間旗幟主要飄動(dòng)方向示意圖”。讀圖完成下列各題。
【1】若旗幟飄動(dòng)方向反映該地一日內(nèi)主要風(fēng)向的變化,則( )
A. 甲圖為夜晚,吹陸風(fēng)
B. 乙圖為夜晚,吹海風(fēng)
C. 甲圖為白天,吹海風(fēng)
D. 乙圖為白天,吹陸風(fēng)
【2】若旗幟飄動(dòng)方向反映該地一年中盛行風(fēng)向的變化,則引起該變化的主要原因是( )
A. 洋流影響不同 B. 人類活動(dòng)的影響
C. 海陸熱力性質(zhì)差異 D. 氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)性移動(dòng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“甲、乙兩區(qū)域圖”,完成下面小題。
【1】圖中M、N是世界著名的湖泊,關(guān)于兩湖泊的描述正確的是 ( )
A. 兩湖分別是所在地區(qū)面積最大的湖泊
B. M湖是內(nèi)力作用形成的,N湖是外力作用形成的
C. M湖周圍的植被為熱帶雨林,N湖周圍的植被為溫帶草原
D. 兩湖均為內(nèi)流湖
【2】兩湖泊所在區(qū)域的人文地理特征為 ( )
A. 甲、乙區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),農(nóng)業(yè)分別為大牧場(chǎng)放牧業(yè)和乳畜業(yè)
B. 甲、乙區(qū)域資源豐富,資源分別為鐵礦、鈾礦和煤炭、石油
C. 甲、乙區(qū)域人口稠密,人口自然增長(zhǎng)率低
D. 甲區(qū)域環(huán)境問(wèn)題以生態(tài)破壞為主,乙地區(qū)環(huán)境問(wèn)題以環(huán)境污染為主
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】水進(jìn)型三角洲是三角洲體系中的一個(gè)重要類型,是指當(dāng)水盆(湖和海)水面不斷上升,河流所攜沉積物在河湖(海)交匯地帶沉積下來(lái),并逐漸往陸地方向退積,在其有效沉積率小于水面上升速度的條件下,在原三角洲沿岸平原之上所形成的一套水下沉積的粒度規(guī)律的沉積體。下圖為“我國(guó)西北內(nèi)陸某湖泊水進(jìn)型三角洲變化圖”。據(jù)此完成下列各題。
【1】據(jù)提供的圖文資料推斷,水進(jìn)型三角洲砂體粒度在垂直方向的排列特點(diǎn)為
A. 中間粗兩端細(xì) B. 上端粗下端細(xì)
C. 下端粗上端細(xì) D. 兩端粗中間細(xì)
【2】當(dāng)圖示水進(jìn)型三角洲面積增大顯著時(shí),多發(fā)生在
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】暑假期間,某游客迎著旭日進(jìn)入圖幅范圍,以4 km/h的速度步行于我國(guó)長(zhǎng)江流域某山區(qū)公路(如下圖)。讀圖完成下列各題。
【1】視線受阻的公路邊常設(shè)有凸面鏡用于保障汽車的行車安全,凸面鏡應(yīng)該設(shè)置在圖中( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】該游客步行在圖幅范圍期間( )
A. 進(jìn)入時(shí)步行最省力 B. 以下坡路段為主
C. 途中起伏不到40米 D. 離開時(shí)身影在右前方
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