【題目】 快速軌道交通是以電能為動(dòng)力、采取輪軌運(yùn)行方式的公共交通。近年來,珠江三角洲城際快速軌道交通發(fā)展迅速,城市之間交通聯(lián)系日益便捷。下圖示意珠江三角洲城際快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。

據(jù)此完成下面小題。

1與公路運(yùn)輸相比,快速軌道交通的主要優(yōu)點(diǎn)是

A.效率更高B.占地更少C.票價(jià)更低D.耗能更少

2近年來,珠江三角洲城際快速軌道交通迅速發(fā)展的主要原因是

A.其他運(yùn)輸落后B.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步

C.經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展D.外來人口增加

3珠江三角洲地區(qū)的城際快速軌道交通線多

A.采用開挖隧道的方式B.沿河流方向延伸

C.沿等高線方向延伸D.采用高架橋梁的方式

【答案】

1A

2C

3D

【解析】

1A.快速軌道交通速度快,連續(xù)性好,運(yùn)輸便捷,相比公路運(yùn)輸,效率更高,A正確;

B.快速軌道交通的基礎(chǔ)建設(shè)需要鋪設(shè)軌道和護(hù)欄等設(shè)施,占地面積較大,B錯(cuò)誤;

C.相比公路運(yùn)輸,快速軌道交通(特別是短途運(yùn)輸)的票價(jià)無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),C錯(cuò)誤;

D.快速軌道交通是以電能為動(dòng)力,與公路運(yùn)輸相比,快速軌道交通耗能無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),D錯(cuò)誤。

故選A

2A.珠三角地區(qū)其他運(yùn)輸方式也比較發(fā)達(dá),并且也在不斷發(fā)展,A錯(cuò)誤;

B.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步是珠江三角洲城際快速軌道交通迅速發(fā)展的條件或保障,不是主要原因,B錯(cuò)誤;

C.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,珠三角地區(qū)城市間經(jīng)濟(jì)交流和人員流動(dòng)更加頻繁,運(yùn)輸需求更加旺盛,所以珠三角城際快速軌道交通迅速發(fā)展的主要原因是經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,C項(xiàng)正確;

D.外來人口增加的根本原因仍然是珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吸引人口遷入,故D錯(cuò)誤。

故選C

3A.交通線在穿越山地或水域時(shí)才需要開挖隧道,珠三角地區(qū),地勢(shì)平坦,不需要采用開挖隧道的方式建設(shè)城際快速軌道交通線,A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)圖示和所學(xué)知識(shí)可判斷,圖中城際快速軌道交通線沒有沿河流方向延伸,B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)圖示和所學(xué)知識(shí)可判斷,珠三角地形平坦,圖中城際快速軌道交通線不是沿等高線方向延伸,C錯(cuò)誤;

D.珠三角地區(qū)城市密集,人口眾多,用地有限,為了節(jié)約土地資源,城際快速軌道交通線多采用高架橋梁的方式,橋上是軌道交通,橋下是正常的城市功能區(qū),最大限度節(jié)省了建設(shè)用地,D正確。

故選D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】丹霞地貌典型特征是陡崖廣泛發(fā)育,許多山峰四面陡崖,山頂平坦狹小,崖底則是山峰和懸崖圍閉的溝谷。由于相對(duì)高度小,山體植被垂直分異呈現(xiàn)出非地帶性特征。下圖示意湖南崀山丹霞地貌植被。

據(jù)此完成下列各題。

1導(dǎo)致山頂植被類型差異的主要因素是

A. 土壤 B. 降水 C. 熱量 D. 坡度

2圖中溝谷雨林區(qū)域熱量異常充足,其主要原因是

A. 緯度低 B. 海拔低 C. 地形封閉 D. 陡崖反射陽(yáng)光

3若只考慮山體的崩塌和侵蝕,該地植被的演變最可能是

A. 溝谷雨林的范圍將會(huì)擴(kuò)大 B. 亞熱帶常綠闊葉林將會(huì)擴(kuò)大

C. 坡麓常綠灌叢林海拔上限持續(xù)下降 D. 區(qū)域植被類型將會(huì)增加

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意京津冀地區(qū)部分城市與北京的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系指數(shù),數(shù)值越大說明聯(lián)系越緊密。讀圖,完成下面小題。

1廊坊經(jīng)濟(jì)聯(lián)系指數(shù)較石家莊大的原因主要是

A.離北京市較近B.經(jīng)濟(jì)水平較高

C.城市等級(jí)較低D.勞動(dòng)力較豐富

2廊坊的燕郊鎮(zhèn)因有30萬(wàn)“北漂”在此安家而成為北京的“睡城”!八恰迸d起的最主要原因是

A.環(huán)境質(zhì)量較高B.就業(yè)機(jī)會(huì)較多

C.房?jī)r(jià)水平較低D.經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】[地理——選修3:旅游地理]

近年來,我國(guó)許多傳統(tǒng)古村落被開發(fā)成旅游觀光地,一些古村落的村民仍留在村內(nèi),如“中國(guó)最具旅游價(jià)值古村落”之一的桂林江頭洲村,至今仍完整地保存著明清時(shí)期的建筑格局(下圖),依然有百余戶村民生活在村中,堅(jiān)守著那份寧?kù)o與質(zhì)樸。

分析村民生活在村中對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)健康發(fā)展的作用。

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【題目】讀下圖,回答下列各題。

1圖中①和②處發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是

A. 地形、水源 B. 水源、氣溫 C. 水源、光照 D. 土壤、地形

2圖中②所在的省區(qū),豐富的可再生新能源主要有

A. 太陽(yáng)能、生物能 B. 風(fēng)能、石油

C. 太陽(yáng)能、地?zé)崮?/span> D. 地?zé)崮、天然?/span>

3上圖中③所示山區(qū)是我國(guó)第二大林區(qū),但樹種卻比東北第一大林區(qū)豐富,其主要原因是③所示山區(qū)

A. 年降水量大、氣溫高 B. 光照和熱量條件好

C. 緯度低、海拔高 D. 土壤肥沃、水源充足

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【題目】(地理——選修3:旅游地理)閱讀材料,回答問題。

蒼山大索道(圖中丙索道)是下圖中甲、乙索道之后的又一條索道,起點(diǎn)為天龍八部影視城,分上中下三站,總高差約1648米,單線全長(zhǎng)5555米,是目前世界高差最大、全國(guó)線路最長(zhǎng)的旅游客運(yùn)索道蒼山大索道將把天龍八部影視城與蒼山腹地的七龍女池景區(qū),以及蒼山頂部冬春白雪皚皚、夏秋云霧漫漫的景區(qū)特色連成一體,讓游人領(lǐng)略到蒼山冰川遺址、杜鵑林、冷杉林等最具神秘感和誘惑力的蒼山極頂風(fēng)光。讓游客便捷、輕松、安全地感受“一山有四季的奇妙,體會(huì)征服高山的豪情。

指出蒼山大索道的主要功能,并從旅游資源欣賞角度說明乘坐蒼山大索道游覽的優(yōu)勢(shì)。

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【題目】下圖為某地地質(zhì)剖面示意圖。讀圖回答下列各題。

1圖中

A. 甲處的巖層多氣孔構(gòu)造 B. 圖示區(qū)域發(fā)生了三次褶皺

C. 巖漿侵入可能導(dǎo)致乙處巖石變質(zhì) D. 丙處的溶洞景觀由巖漿活動(dòng)造成

2下列地質(zhì)作用由早到晚依次發(fā)生的是

A. 褶皺、斷層、巖漿侵入、沉積、侵蝕

B. 斷層、褶皺、侵蝕、沉積、巖漿侵入

C. 褶皺、斷層、侵蝕、沉積、巖漿侵入

D. 斷層、褶皺、巖漿侵入、沉積、侵蝕

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。

材料一 甘蔗具有喜高溫、需水量大、吸肥多、生長(zhǎng)期長(zhǎng)的特點(diǎn),它對(duì)熱量要求較高,冬季最低溫度如果低于0 ℃,就有可能遭受凍害。我國(guó)甘蔗產(chǎn)區(qū)主要分布在24°N以南的熱帶、亞熱帶地區(qū)。20世紀(jì)80年代中期以來,由于東南沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,我國(guó)甘蔗產(chǎn)區(qū)逐漸由東部地區(qū)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。目前,我國(guó)基本形成了桂中南、滇西南、粵西、瓊北優(yōu)勢(shì)蔗區(qū)。

材料二 下圖為我國(guó)某地區(qū)地形和甘蔗種植區(qū)分布圖。

(1)指出圖中主要地形類型并說明判斷理由。

(2)試分析該地形區(qū)種植甘蔗的有利氣候條件。

(3)分析該地區(qū)水能開發(fā)的有利條件。

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【題目】下圖是我國(guó)某河流干流區(qū)位置及不同土地利用類型的變化特征圖,讀圖完成下面小題。

1據(jù)圖示信息可推測(cè),該河流

A. 冬季無(wú)結(jié)冰現(xiàn)象 B. 以雨水補(bǔ)給為主

C. 水位季節(jié)變化小 D. 下游徑流量最小

2與1985~2000年相比,該流域2000~2010年水體面積大幅度減小的主要原因是

A. 蒸發(fā)量加大,下滲嚴(yán)重

B. 耕地面積擴(kuò)大,農(nóng)田灌溉量增大

C. 城鎮(zhèn)規(guī)模過大,需水量增大

D. 林地、草地減少,涵養(yǎng)水源能力差

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同步練習(xí)冊(cè)答案