讀下面我國(guó)某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖,回答13~15題。
1.圖中鐵路交通樞紐a是
A.開封 B.商丘 C.徐州 D.合肥
2.我國(guó)建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是
A.加快北方的煤炭外運(yùn) B.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá).交通落后
C.緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況 D.沿線以平原為主,工程造價(jià)低
3.圖中東西向的鐵路干線分布有我國(guó)重要的工業(yè)地帶,位于這個(gè)地帶上的工業(yè)基地是①武漢鋼鐵、輕紡工業(yè)基地 ②洛陽機(jī)械工業(yè)基地
③上海綜合性工業(yè)基地 ④新疆石油化學(xué)工業(yè)基地
A.①②③ B.②③④ C.③ D.②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀下面我國(guó)某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖,回答下列各題。
圖中鐵路交通樞紐a是 ( )
A.開封 B.商丘 C.徐州 D.合肥
我國(guó)建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是 ( )
A.加快北方的煤炭外運(yùn)
B.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通落后
C.緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況
D.沿線以平原為主,工程造價(jià)低
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀下面我國(guó)某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖,回答下面試題。
圖中鐵路交通樞紐a是
A.開封 B.商丘 C.徐州 D.合肥
我國(guó)建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是
A.加快北方的煤炭外運(yùn) B.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá).交通落后
C.緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況 D.沿線以平原為主,工程造價(jià)低
圖中東西向的鐵路干線分布有我國(guó)重要的工業(yè)地帶,位于這個(gè)地帶上的工業(yè)基地是①武漢鋼鐵、輕紡工業(yè)基地 ②洛陽機(jī)械工業(yè)基地
③上海綜合性工業(yè)基地 ④新疆石油化學(xué)工業(yè)基地
A.①②③ B.②③④ C.③ D.②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀下面我國(guó)某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖,回答各題。
我國(guó)建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是
A.加快北方的煤炭外運(yùn) B.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),交通落后
C.緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況 D.沿線以平原為主,工程造價(jià)低
圖中東西向的鐵路干線分布有我國(guó)重要的工業(yè)地帶,位于這個(gè)地帶上的工業(yè)基地是①武漢鋼鐵、輕紡工業(yè)基地 ②洛陽機(jī)械工業(yè)基地 ③上海綜合性工業(yè)基地 ④新疆石油化學(xué)工業(yè)基地
A.①②③ B.②③④ C.③ D.②④
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科目:高中地理 來源:2011年湖北省高二下學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
讀下面我國(guó)某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖,回答各題。
1.我國(guó)建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是
A.加快北方的煤炭外運(yùn) B.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),交通落后
C.緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況 D.沿線以平原為主,工程造價(jià)低
2.圖中東西向的鐵路干線分布有我國(guó)重要的工業(yè)地帶,位于這個(gè)地帶上的工業(yè)基地是①武漢鋼鐵、輕紡工業(yè)基地 ②洛陽機(jī)械工業(yè)基地 ③上海綜合性工業(yè)基地 ④新疆石油化學(xué)工業(yè)基地
A.①②③ B.②③④ C.③ D.②④
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科目:高中地理 來源:2010年廣東省中山市高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
讀下面我國(guó)某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖,回答下列各題。
1.圖中鐵路交通樞紐a是 ( )
A.開封 B.商丘 C.徐州 D.合肥
2.我國(guó)建設(shè)圖中丙鐵路線的主要原因是 ( )
A.加快北方的煤炭外運(yùn)
B.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通落后
C.緩解南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況
D.沿線以平原為主,工程造價(jià)低
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