【題目】讀圖,據(jù)此回答下列各題。
【1】三幅景觀差異體現(xiàn)了地理環(huán)境的地帶性規(guī)律,形成這種空間分布差異的主要自然因素是
A.熱量B.水分
C.地形D.土壤
【2】下列氣候統(tǒng)計(jì)圖中,與上圖甲地氣候特征最接近的是
A.B.
C.D.
【3】乙區(qū)域植被遭破壞引起的一系列變化,體現(xiàn)了地理環(huán)境的
A.獨(dú)特性B.區(qū)域性
C.整體性D.差異性
【答案】
【1】B
【2】A
【3】C
【解析】
【1】三幅景觀由東到西呈現(xiàn)出森林、草原、荒漠的變化,體現(xiàn)了地理環(huán)境的經(jīng)度地帶性分異規(guī)律,形成這種空間分布差異的主要自然因素是水分,故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選B。
【2】甲地為華北地區(qū),為溫帶季風(fēng)氣候,氣候特征是夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥。
A、最冷月氣溫在0℃以下,夏季高溫多雨,降水集中在7、8月,是溫帶季風(fēng)氣候,故A正確;
B、最冷月氣溫在0℃以上,夏季高溫多雨,冬季低溫少雨,是亞熱帶季風(fēng)氣候,故B錯(cuò)誤;
C、最冷月氣溫在0℃以上,全年溫和濕潤(rùn),是溫帶海洋性氣候,故C錯(cuò)誤;
D、終年高溫,有明顯的旱雨兩季,并且6、7月份降水超過(guò)600mm,是熱帶季風(fēng)氣候,故D錯(cuò)誤;
故選A。
【3】自然地理環(huán)境各個(gè)要素相互影響、相互制約,構(gòu)成統(tǒng)一的整體,且若環(huán)境中的某個(gè)要素發(fā)生變化,則可能導(dǎo)致其他要素乃至整個(gè)環(huán)境都發(fā)生改變,即自然地理環(huán)境的整體性表現(xiàn)。植被破壞后產(chǎn)生的一系列水文條件改變,進(jìn)而使土壤、生物、氣候等發(fā)生改變,體現(xiàn)了一個(gè)要素的變化,引起其他各要素的變化,甚至整個(gè)地理環(huán)境的變化,體現(xiàn)了地理環(huán)境的整體性,故C正確,ABD錯(cuò)誤。
故選C。
自然帶由沿海到內(nèi)陸以水分條件的影響為主,沿海地區(qū)降水多,向內(nèi)陸降水減少,例如我國(guó)由東北地區(qū)向西至新疆自然帶依次是森林草原一荒漠,就是由東向西水分越來(lái)越少?gòu)臇|部沿海到西北內(nèi)陸的地帶性植被由沿海到內(nèi)陸發(fā)生規(guī)律性變化,體現(xiàn)了干濕度地域分異規(guī)律,主要是隨著離海遠(yuǎn)近的變化,水分條件的差異引起的。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
2015年2月,橫貫安哥拉全境的本格拉鐵路建成通車,這是繼援建坦贊鐵路之后,中國(guó)在海外修建的最長(zhǎng)鐵路,并與安贊(安哥拉至贊比亞)、坦贊鐵路(坦桑尼亞至贊比亞)及周邊鐵路網(wǎng)接軌,成為剛果民主共和國(guó)、贊比亞等內(nèi)陸國(guó)家的重要出海通道,實(shí)現(xiàn)區(qū)域鐵路的互聯(lián)互通,形成大西洋與印度洋之間的國(guó)際鐵路大通道。
(1)指出甲地氣溫年較差的特點(diǎn),并簡(jiǎn)析成因。
(2)運(yùn)用自然地理環(huán)境整體性的原理,解釋乙地大面積濕地的成因。
(3)分析本格拉鐵路的建成運(yùn)營(yíng)對(duì)圖示區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)姆e極影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 2018年俄羅斯世界杯足球賽上,首次入圍的冰島隊(duì)表現(xiàn)出色。原來(lái)冰島室外球場(chǎng)每年只有4個(gè)月左右的時(shí)間可以踢球,現(xiàn)在冰島政府有效利用當(dāng)?shù)刭Y源,建起了許多室內(nèi)球場(chǎng),人們?nèi)甓伎梢蕴咔颉?/span>
結(jié)合下圖完成下列各題。
【1】原來(lái)在室外球場(chǎng)踢球期間,當(dāng)?shù)?/span>
A. 每天太陽(yáng)從東南方向升起 B. 全天可沐浴在陽(yáng)光下踢球
C. 球員正午的日影逐漸縮短 D. 晝夜長(zhǎng)短的差異先增后減
【2】推測(cè)現(xiàn)在該地建起的室內(nèi)球場(chǎng)利用的主要資源是
A. 石油 B. 煤炭 C. 地?zé)?/span> D. 水能
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀材料,完成下列各題。
材料一 印度河是南亞大河,年輸沙量4.8億噸,河口潮差達(dá)4.2米,其流域灌溉農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),灌溉用水約占徑流量的4/5,灌區(qū)主要分布在中下游平原地區(qū)。下圖為印度河流域示意圖。圖中甲城和乙地分別是巴基斯坦棉紡織工業(yè)中心和棉花生產(chǎn)基地。
材料二 下表為印度河流域干支流徑流量比重及不同時(shí)段徑流量占全年的比例。
河流 | 徑流量占流 域的比重(%) | 不同時(shí)段徑流量占全年的比例(%) | |||
4—6月 | 7—9月 | 10—12月 | 1—3月 | ||
印度河 干流 | 53 | 31 | 54 | 8 | 7 |
支流① | 13 | 44 | 36 | 8 | 12 |
支流② | 14 | 28 | 56 | 7 | 9 |
支流③ | 4 | 30 | 51 | 8 | 11 |
支流④ | 16 | 19 | 64 | 10 | 7 |
材料三 巴基斯坦人口眾多,80%的人口集中在印度河平原地區(qū),該國(guó)實(shí)施“西水東調(diào)”工程,在印度河干流和支流①②興建大型水庫(kù)、攔河大壩等水利工程,將河水通過(guò)調(diào)水渠調(diào)入支流③④,使印度河流域灌溉用水得到保證,灌溉面積擴(kuò)大。
(1)簡(jiǎn)述城發(fā)展棉紡織工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
(2)指出印度河徑流補(bǔ)給來(lái)源地,并說(shuō)明不同時(shí)段的主要補(bǔ)給類型。
(3)從發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)的角度,分析巴基斯坦實(shí)施“西水東調(diào)”工程的必要性。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“某區(qū)域小流域圖”,結(jié)合所學(xué)知識(shí)完成下面小題。
【1】下列有關(guān)該區(qū)域自然地理環(huán)境的敘述,正確的是
A. 圖示河流東部的降水轉(zhuǎn)變?yōu)榈叵滤浞?/span>
B. 圖示時(shí)期河流水補(bǔ)給地下水’
C. 該地的自然植被是亞熱帶常綠闊葉林
D. 圖示時(shí)期河流處于枯水期
【2】A處的潛水自由水面距離地面可能是
A. 7米 B. 14米 C. 21米 D. 35米
【3】有關(guān)圖示地區(qū)人文地理特征的描述,正確的是
A. 該地區(qū)是交通中心,有多條鐵路和國(guó)道呈放射狀分布
B. 該地區(qū)海洋資源豐富,有我國(guó)重要的漁場(chǎng)
C. 該地區(qū)煤炭資源分布,位置適中,交通便利
D. 該地區(qū)屬于溫帶季風(fēng)氣候,冬夏長(zhǎng),春秋短
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 2016廿月25日落成啟用的FAST,500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡被譽(yù)為“中國(guó)天眼”。FAST位于貴州省南部人煙稀少的大窩凼的喀斯特洼坑中。
據(jù)此回答下列各題。
【1】石灰?guī)r的主要化學(xué)成分是碳酸鈣,易溶蝕,故在石灰?guī)r地區(qū)多形成喀斯特地貌。據(jù)圖可知,喀斯特地貌類型不包括
A.天坑B.火山湖
C.溶洞D.地下河
【2】大窩凼天然 地形與射電望遠(yuǎn)鏡發(fā)射面的形狀相吻合,工程開(kāi)挖量小
A.平原B.丘陵
C.高原D.盆地
【3】喀斯特地質(zhì)條件,石灰?guī)r裂縫和地表塌陷可以保障雨水 ,從而不腐蝕和損壞望遠(yuǎn)鏡
A.向地下滲透B.表面淤積
C.增大地表徑流D.蒸發(fā)迅速
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 納米布沙漠(見(jiàn)下圖)是一個(gè)涼快的沿海沙漠,在其腹地的辛巴族仍然保存著較原始的生活方式,終年不洗澡,也從不穿上衣,代之以用混合著黃油和香料的紅土涂抹在身上、頭發(fā)上,被人們稱為“紅泥人”。
據(jù)此完成下列各題。
【1】納米布沙漠成為涼快的沿海沙漠的主要影響因素是
A. 太陽(yáng)輻射 B. 大氣環(huán)流 C. 洋流 D. 地形
【2】從適應(yīng)環(huán)境角度分析,辛巴族人將紅土涂抹在身上主要原因是
①擋風(fēng) ②抗曬 ③防蟲(chóng) ④防沙
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,回答下列問(wèn)題。
【1】若某人從M點(diǎn)出發(fā),依次向正南、正東、正北和正西方向分別前進(jìn)100千米,則其最終位置是
A. 回到M點(diǎn)B. 在M點(diǎn)正西方C. 在M點(diǎn)正東方D. 在M點(diǎn)東南方
【2】O和P兩點(diǎn)的實(shí)際距離約是
A. 2 220千米B. 1 665千米C. 1 110千米D. 910千米
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