【題目】下圖為某地河流地貌演變階段圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】該地貌形成的先后順序是
A.①③②④B.②①④③C.③①④②D.④③①②
【2】推測(cè)①階段河流形態(tài)的成因可能是
A.氣候變干,降水減少B.地殼抬升,河流下切
C.地殼下沉,河水歸槽D.泥沙沉積,水流分汊
【3】②階段,T處地表礫石以圓狀為主,P處礫石層以棱狀為主,其原因主要是
A.河流流量不同B.河道落差不同
C.搬運(yùn)距離不同D.礫石硬度不同
【答案】
【1】C
【2】B
【3】C
【解析】
【1】圖中顯示河流出谷口地貌的形成和演化過程。當(dāng)河流流出谷口時(shí),擺脫了側(cè)向約束,其攜帶物質(zhì)便鋪散沉積下來,因缺乏地形的約束,水流也呈扇狀形成多個(gè)沖溝,沖溝的河水不斷下滲,河流中途消失,與圖③地貌相似。隨后地殼上升,沖溝下切,主沖溝下切至潛水面以下,溝谷水流得到地下水補(bǔ)給,則由暫時(shí)性的流水轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)常性的流水,沖溝演變?yōu)楹庸龋渌麤_溝逐漸變干消失,與圖①地貌相似。隨時(shí)間推移,下蝕變緩,側(cè)蝕為主,河流變彎,河床不斷拓寬,形成寬谷,與圖④地貌相似。隨后地殼再次上升,河水再次下切加深,然后側(cè)蝕拓寬較低的河床,形成河流階地,與圖③地貌相似,因此該地區(qū)地貌形成的先后順序是②、①、④、③,選項(xiàng)C符合題意,排除A、B、D。
【2】氣候變干,降水減少,沖溝中水流變少,侵蝕減弱,不可能導(dǎo)致沖溝變深,地下水不會(huì)補(bǔ)給沖溝中的地表水,不會(huì)形成常流性的河道,A不符合題意。從③階段有暫時(shí)性水流的沖溝狀態(tài)演變?yōu)棰匐A段形成常流性的河道,說明地殼抬升,流水下切,沖溝變深,地下水不斷補(bǔ)給,從而形成常流性的河道,B符合題意。地殼下沉,河水以沉積為主,河道為淤積,地下水不可能補(bǔ)給沖溝中的地表水,不會(huì)產(chǎn)生常流性的河道,C不符合題意。與③階段比較,①階段河流明顯分汊沖溝減少,因此D不符合題意。所以選B。
【3】同一條河流,兩地河流流量差別不大,且與礫石形態(tài)關(guān)系不大,A不符合題意。與T處相比,P處落差更大,流速更快,應(yīng)該侵蝕能力更強(qiáng),而P處礫石棱角更明顯,因此河道落差不同不是導(dǎo)致兩地礫石形態(tài)不同的原因,B不符合題意。圖中顯示,②階段T處接近沖積扇外緣,礫石沉積之前搬運(yùn)距離較長(zhǎng),航運(yùn)過程中礫石相互磨蝕,礫石棱角消失,因此地表礫石以圓狀為主;P處位于出谷口,礫石層沉積之前搬運(yùn)距離較短,礫石來不及磨蝕就已經(jīng)沉積,因此礫石以棱狀為主,因此兩地礫石形態(tài)不同的原因主要是搬運(yùn)距離不同,C符合題意。兩地礫石來源應(yīng)相同,因此礫石硬度應(yīng)該差異不大,D不符合題意。所以選C。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為亞洲局部海平面某時(shí)刻氣壓分布圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】下面四圖中,與此刻控制東海的天氣系統(tǒng)相符合的是
A.B.
C.D.
【2】圖示區(qū)域中
A.①地的風(fēng)向?yàn)闁|南B.②地有大霧出現(xiàn)
C.③地未來有強(qiáng)降水D.④地有鋒面氣旋
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,近10年來東北人口流失達(dá)到100多萬。下圖為1996年、2005年和2015年東北三省人口自然增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推測(cè),東北三省的外遷人口結(jié)構(gòu)為
A.少兒人口比重大
B.男性人口比重小
C.青壯年人口比重大
D.女性人口比重大
【2】東北三省人口遷出量較大的城市一般為
A.工業(yè)欠發(fā)達(dá)城市B.規(guī)模較小城市C.大型資源型城市D.交通樞紐城市
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖文材料,完成下列要求。
肯尼亞是世界第三大鮮花生產(chǎn)目,產(chǎn)品90%出口歐盟。奈瓦沙湖(海拔約1900采)為 東非裂谷帶海拔最高的淡水湖,湖畔是世界著名的花卉產(chǎn)地?夏醽喌V產(chǎn)資源豐富,大多未開發(fā)。蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段,連接肯尼-首都冉羅畢和東非第一大港蒙巴薩,穿過肯尼亞面積最大的國家公園,由中國路橋冉司按中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建遣,2017年5月31日建成通車,是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要工程。
(1)根據(jù)材料歸納內(nèi)羅畢年氣溫特征,并分析其原困。
(2)分析奈瓦沙湖畔發(fā)展花卉種植業(yè)的優(yōu)勢(shì)自然條件及不利社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。
(3)蒙內(nèi)鐵路號(hào)稱“將肯尼亞向前拉動(dòng)一百年”。簡(jiǎn)述該鐵路的建設(shè)對(duì)肯尼亞的意義。
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【題目】雅丹地貌泛指在干燥地區(qū)形成的與盛行風(fēng)向平行、相間排列的土墩和凹地。甘肅敦煌雅丹國家地質(zhì)公園是我國第一個(gè)以“雅丹”命名的國家地質(zhì)公園,其地貌巖體主要是泥巖和砂巖。據(jù)此完成下列各題。
【1】該地質(zhì)公園的巖體屬于
A. 沉積巖 B. 變質(zhì)巖 C. 噴出巖 D. 侵入巖
【2】雅丹地貌屬于典型的
A. 流水堆積地貌 B. 風(fēng)力堆積地貌
C. 風(fēng)力侵蝕地貌 D. 冰川侵蝕地貌
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
馬銜山是祁連山東延的余脈之一,山頂基巖裸露,區(qū)內(nèi)冰錐、雪蝕洼地、石海、凍融草丘、 冰磧壟(冰磧壟是冰川搬運(yùn)、堆積下來的巨大石塊,呈壟狀堆積)等凍寒地貌常見。小湖灘多年凍土上部發(fā)育了豐富的地下冰,是一個(gè)排水差、凍融草丘發(fā)育的洼地。凍融草丘有機(jī)質(zhì)層 夏季可限制外部熱量進(jìn)入凍土層,冬季有利于凍土層排放熱量。近20年來,馬銜山多年凍 土發(fā)生了明顯的退化,目前僅在小湖灘有島狀多年凍土殘存。下圖示意馬銜山地理位置和地形等高線(單位:m)
(1)指出馬銜山脈的地形特征。
(2)推測(cè)圖示地區(qū)可能出現(xiàn)冰磧壟景觀的地點(diǎn),并描述冰磧壟的形成過程。
(3)簡(jiǎn)述馬銜山多年凍土層的變化趨勢(shì)。
(4)分析小湖灘多年凍土能夠殘存的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】自然界中的碳處于不斷的循環(huán)之中。下圖為“生態(tài)系統(tǒng)中的碳循環(huán)示意圖”。讀圖,完成下列各題。
【1】碳循環(huán)反映了自然地理環(huán)境的( )
A. 地域性B. 差異性C. 無序性D. 整體性
【2】人類影響大氣CO2含量的主要環(huán)節(jié)是( )
A. ①B. ②C. ③D. ④
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【題目】閱讀資料,回答下列問題。
(1)據(jù)圖說出該區(qū)域的自然地理特征。
武夷山地區(qū)出產(chǎn)高端書畫紙,傳統(tǒng)手工制作以嫩竹為原料,配以當(dāng)?shù)靥烊蝗懊胤,通過72道工序制作而成,是國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。隨著工業(yè)化發(fā)展,傳統(tǒng)手工業(yè)遭受機(jī)械化沖擊,面臨發(fā)展困境。
(2)分析傳統(tǒng)手工造紙業(yè)面臨的困難。
(3)請(qǐng)為傳統(tǒng)手工造紙業(yè)走出困境獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
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【題目】 中國內(nèi)地第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道建成通車,它是廈門島第五條出入島通道。翔安到廈門島內(nèi)將只需15分鐘。
讀圖,回答下列小題。
【1】廈門翔安海底隧道建成通車對(duì)翔安A地的影響有( )
①通車前,A地的土地租金較低
②通車后,A地的各類土地利用租金水平均有大幅提高
③通車前,A地的住宅用地租金高于工業(yè)用地
④通車后,A地的房?jī)r(jià)大幅度提高
A.①②③B.①②④
C.①③④D.②③④
【2】加快廈門市出島通道建設(shè)可以( )
①加快島內(nèi)各區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
②增加人口和擴(kuò)大城區(qū)規(guī)模,提高全市的城市化水平
③使城市空間形態(tài)由集中式轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹健?/span>
④促進(jìn)島內(nèi)商業(yè)做大、做強(qiáng),改變商業(yè)布局
A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④
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