Question

【題目】閱讀圖文材利，回答下列要求。

材料一：灣區(qū)經(jīng)濟(jì)作為重要的濱海經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是當(dāng)今國際經(jīng)濟(jì)版圖的突出亮點。粵港澳大灣區(qū)（右圖）是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群，它是繼美國紐約灣區(qū)、美國舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)，是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。2017年7月1日上午，《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》在香港簽署。下圖為粵港澳大灣區(qū)示意圖。

材料二：四大灣區(qū)概況比較

材料三：港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，建成后將成為世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生產(chǎn)和安裝技術(shù)有一系列創(chuàng)新，為世界海底隧道工程技術(shù)提供了獨特的樣本和寶貴的經(jīng)驗。2017年11月14日，港珠澳大橋主體工程荷載試驗完成，全面進(jìn)入驗收期。2018年元旦前夜，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋主體全線亮燈，在標(biāo)志著大橋具備通車條件，預(yù)計將在2018年7月1日前正式通車。下圖為港珠澳大橋示意圖。

（1）評價粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)條件。

（2）分析粵港澳大灣區(qū)建設(shè)對我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

（3）說明粵港澳大灣區(qū)建設(shè)需重點做好哪些方面的工作。

（4）港珠澳大橋中部建設(shè)成海底隧道，主要是為了（ ）

A.便于大型輪船通行 B.縮短通行距離 C.使大橋更加壯觀 D.減小施工難度

（5）港珠澳大橋的建設(shè)，對推動粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)有哪些作用？

Answer 1

【答案】（1）利：土地面積大，發(fā)展空間廣闊；人口數(shù)量多，勞動力充足；有4所百強(qiáng)高校，科技實力強(qiáng)；客、貨吞吐量大，交通便捷，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

弊：與其它三區(qū)相比，人均GDP較小，經(jīng)濟(jì)實力相對較低；第三產(chǎn)業(yè)比重稍低，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步優(yōu)化；五百強(qiáng)公司數(shù)量較少，大型企業(yè)的競爭力較差。

（2）利于推動內(nèi)地與港澳的深化合作；利于粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分工與合作；利于發(fā)揮港澳的獨特優(yōu)勢，提升該地區(qū)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的地位；利于發(fā)揮其對全國的輻射、引領(lǐng)和示范作用。

（3）推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共建宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈；提升市場一體化水平，加大投資、貿(mào)易、人員往來；提高科技水平，提高國際競爭力；加強(qiáng)協(xié)作與融合，支持重大合作平臺建設(shè)；加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重點培育新型產(chǎn)業(yè)，形成新型產(chǎn)業(yè)集群。

（4）A

（5）縮短香港與珠海和澳門的交通時間距離；使珠江口東西兩岸聯(lián)系更加緊密；有利于促進(jìn)資金、技術(shù)、人才等資源的合理配置，增強(qiáng)大灣區(qū)的綜合實力；有利于打通香港深圳與我國西南地區(qū)的聯(lián)系，擴(kuò)大粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地。

【解析】

整體粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)條件，主要從前景、勞動力、科技、經(jīng)濟(jì)、交通、競爭力等方面比較。區(qū)域建設(shè)，有利于完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，帶動經(jīng)濟(jì)增長，提高競爭力。

（1）粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)條件，主要從前景、勞動力、科技、經(jīng)濟(jì)、交通、競爭力等方面比較。大灣區(qū)的土地面積大，發(fā)展空間廣闊。人口數(shù)量多，勞動力充足。有4所百強(qiáng)高校，科技實力強(qiáng)�？汀⒇浲掏铝看�，交通便捷，運(yùn)輸能力強(qiáng)。不利條件是與其它三區(qū)相比，人均GDP較小，經(jīng)濟(jì)實力相對較低。第三產(chǎn)業(yè)比重稍低，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步優(yōu)化。五百強(qiáng)公司數(shù)量較少，大型企業(yè)的競爭力較差。

（2）粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，有利于推動內(nèi)地與港澳的深化合作，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分工與合作。利于發(fā)揮港澳的獨特優(yōu)勢，提升該地區(qū)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的地位。利于發(fā)揮其對全國的輻射、引領(lǐng)和示范作用。

（3）粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，需要推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共建宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。提升市場一體化水平，加大投資、貿(mào)易、人員往來。提高科技水平，提高國際競爭力。加強(qiáng)協(xié)作與融合，支持重大合作平臺建設(shè)。加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重點培育新型產(chǎn)業(yè)，形成新型產(chǎn)業(yè)集群。

（4）港珠澳大橋中部建設(shè)成海底隧道，主要是為了便于大型輪船通行，不影響海面交通，A對。不能縮短通行距離，B錯。海底隧道，不能使大橋更加壯觀，C錯。加大了施工難度，D錯。

（5）交通的發(fā)展，主要從時間、聯(lián)系合作、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面分析影響。港珠澳大橋的建設(shè)，縮短香港與珠海和澳門的交通時間距離。使珠江口東西兩岸聯(lián)系更加緊密，有利于促進(jìn)資金、技術(shù)、人才等資源的合理配置，增強(qiáng)大灣區(qū)的綜合實力。有利于打通香港深圳與我國西南地區(qū)的聯(lián)系，擴(kuò)大粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)腹地。