.臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,據(jù)下圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響( 。

   

 A.地形因素    B.河流因素 C.氣候因素 D.礦產(chǎn)因素

A


解析:

從圖中知臺灣鐵路呈半環(huán)狀,主要是臺灣山脈阻擋所致,地形對交通線路的布局有著重要的作用,中間為山脈,沿島嶼為狹小的平原使道路呈現(xiàn)半環(huán)狀的特點(diǎn)。

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科目:高中地理 來源: 題型:

臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路修建的影響(  )

A.經(jīng)濟(jì)因素                          B.社會因素

C.自然因素                                               D.技術(shù)因素

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科目:高中地理 來源:2011年黑龍江省高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題

臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響

A、地形?     B、河流       C、氣候  ?    D、礦產(chǎn)

 

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科目:高中地理 來源:2011年河北省高一下學(xué)期第二次月考地理卷 題型:選擇題

新華網(wǎng)南京2008年5月26日電 當(dāng)日下午,中國國民黨主席吳伯雄率領(lǐng)的中國國民黨大陸訪問團(tuán)一行16人乘包機(jī)抵達(dá)南京祿口機(jī)場,開始對大陸為期6天的訪問。他在抵達(dá)機(jī)場后表示,此行旨在把握兩岸關(guān)系出現(xiàn)新契機(jī)。讀我國臺灣省鐵路分布圖,回答下列各題。

1.臺灣島修建的鐵路是環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響

A.地形因素     B.河流因素    C.氣候因素    D.礦產(chǎn)因素

2.臺灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是

A.客貨運(yùn)量大                  B.地勢相對和緩,工程造價(jià)低,難度小

C.水源充足                    D.地勢低、熱量條件好

 

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科目:高中地理 來源:2010年海南海口市高三高考調(diào)研測算地理卷 題型:選擇題

臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響(    )

A.地形因素  B.河流因素  C.氣候因素  D.礦產(chǎn)因素

 

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