【題目】城市擁堵是城市發(fā)展中的頑疾,“擁堵延時指數(shù)”是城市擁堵程度的評價指標(biāo),即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流狀態(tài)下旅行時間的比值。拼車是指相同路線的幾個人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等,且車費由乘客平均分?jǐn)偟某鲂蟹绞。圖6表示我國部分城市擁堵延時指數(shù),圖7為北京市工作日拼車潛力路程分布圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】由圖文信息可以判斷( )
A.一線城市明顯比二、三線城市擁堵
B.人口越多的城市,交通擁堵延時指數(shù)越高
C.北京市擁堵延時指數(shù)約為2.25小時
D.上海擁堵延時指數(shù)較低,與道路建設(shè)改善有關(guān)
【2】拼車因環(huán)保、節(jié)能、緩堵得到政府鼓勵。以北京為例,可推斷( )
A.拼車潛力路程大部分集中在2-6公里的中短程
B.拼車等待時間是拼車能否成功的關(guān)鍵因素
C.拼車潛力與拼車距離呈負(fù)相關(guān)
D.拼車信息效據(jù)主要來源于“拼車網(wǎng)”
【3】地鐵的建設(shè)是緩解大城市交通擁堵的有效措施,利用地理信息系統(tǒng)(GIS)進(jìn)行城市地鐵規(guī)劃時,最關(guān)鍵的圖層是( )
A.城市道路分布圖
B.城市人口密度分布圖
C.城市商業(yè)網(wǎng)點分布圖
D.城市地下排水管網(wǎng)分布圖
【答案】
【1】D
【2】A
【3】B
【解析】
試題分析:
【1】“擁堵延時指數(shù)”是城市擁堵程度的評價指標(biāo),即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流狀態(tài)下旅行時間的比值,從圖中可以看出,上海擁堵延時指數(shù)較低,與道路建設(shè)改善有關(guān)。
【2】拼車是指相同路線的幾個人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等,且車費由乘客平均分?jǐn)偟某鲂蟹绞,以北京為例,拼車潛力路程大部分集中?-6公里的中短程。
【3】地鐵的建設(shè)是緩解大城市交通擁堵的有效措施,利用地理信息系統(tǒng)(GIS)進(jìn)行城市地鐵規(guī)劃時,最關(guān)鍵的圖層是城市人口密度分布圖,所以B正確。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】制定環(huán)境保護(hù)法的目的是( )
A. 保護(hù)和改善環(huán)境 B. 建立完善的環(huán)境保護(hù)體制
C. 實施統(tǒng)一監(jiān)督管理 D. 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會持續(xù)、協(xié)調(diào)和健康發(fā)展
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“某國人口自然增長率變化曲線” 和“城市化進(jìn)程”兩幅圖,完成下列各題。
【1】該國人口達(dá)到頂峰的時期為:
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】下列各國中,人口發(fā)展情況與圖示類型一致的是:
A. 埃及 B. 中國 C. 德國 D. 印度
【3】當(dāng)前,該國城市化進(jìn)程所處的階段是:
A. I B. I和Ⅱ C. Ⅱ D. Ⅲ
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國人口遷移日漸頻繁,老齡化現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重。閱讀圖文材料,回答問題。
材料一 2012年我國部分地區(qū)戶籍人口與常住人口統(tǒng)計圖。
省區(qū) | 65歲以上人口比重/% | 省區(qū) | 65歲以上人口比重/% |
重慶 | 13.25 | 安徽 | 10.53 |
四川 | 12.76 | 遼寧 | 10.22 |
江蘇 | 12.25 | 廣西 | 9.29 |
天津 | 11.46 | 浙江 | 9.2 |
山東 | 10.98 | 河南 | 8.93 |
上海 | 10.64 | 北京 | 8.58 |
湖南 | 10.57 | 廣東 | 7.24 |
2015年10月29日,黨的十八大五中全會指出,為促進(jìn)人口均衡發(fā)展,堅持計劃生育的基本國策,完善人口發(fā)展戰(zhàn)略,全面實施一對夫婦可生育兩個孩子政策,積極開展應(yīng)對人口老齡化行動。
(1)由于人口遷移導(dǎo)致常住人口與戶籍人口不一致。分析我國人口遷移的空間特點,并分析人口遷移對遷出地區(qū)造成的影響。(8分)
(2)據(jù)材料,分析我國人口老齡化的特點及其原因。(6分)
(3)比較四川省和廣東省常住人口老齡化程度的差異,并分析其中的原因。(6分)
(4)有人認(rèn)為,我國全面實施“二孩政策”,就是放棄堅持30多年的計劃生育基本國策,鼓勵多生多育,你是否認(rèn)同這樣的觀點?請說明理由。(6分)
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【題目】溶解氧DO是指溶解于水中的氧的含量,是衡量水質(zhì)的重要指標(biāo)。生化需氧量BOD是微生物分解水中的有機(jī)物體時需要消耗氧的數(shù)量,它用于監(jiān)測水體有機(jī)物的污染狀況。下圖為某河由M河段至Q河段水中溶解氧和生化需氧量濃度變化曲線。讀圖回答下面小題。
【1】圖中有機(jī)污染源在
A. 4 B. 3 C. 2 D. 1
【2】最容易導(dǎo)致魚類死亡的河段是
A. O B. P C. M D. N
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【題目】下列符合可持續(xù)發(fā)展公平觀念的是( )
A. 美國把一些排污較大的企業(yè)設(shè)在國外 B. 中國建立多個自然保護(hù)區(qū)
C. 中美合作,建設(shè)全球氣候監(jiān)測系統(tǒng) D. 沙特限制石油生產(chǎn),發(fā)展沙漠旅游業(yè)
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【題目】閱讀材料和“新亞歐大陸橋中國段示意圖”,回答下列問題。
材料:1990年12月,新亞歐大陸橋開通后,在促進(jìn)亞歐經(jīng)濟(jì)合作交流中發(fā)揮了積極作用。由于陸橋東端經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高等因素,陸橋的輻射、帶動作用發(fā)揮不夠。建設(shè)中的寧(南京)西(西安)鐵路將形成以上海為“東方橋頭堡”的新的鐵路大動脈——“新亞歐大陸橋南干線”,它將把東亞和西歐聯(lián)接起來,把陸橋建成潛力巨大的洲際鏈和連接我國東、中、西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸。
(1)新亞歐大陸橋南干線,穿越了我國一條重要地理分界線,該分界線名稱為 。
(2)將寧西鐵路所穿越中部經(jīng)濟(jì)地帶的省區(qū)用斜線劃在圖中,并指出寧西鐵路沿途所聯(lián)系的主要鐵路和水路運輸線。
(3)從地形和對經(jīng)濟(jì)的影響等方面對比分析寧西鐵路和南昆鐵路自然區(qū)位與作用的差異。
(4)你認(rèn)為圖中陸橋沿線的中西部地區(qū),應(yīng)該如何揚長補(bǔ)短發(fā)展經(jīng)濟(jì)?
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【題目】讀“太湖流域2001年10月某一周的水質(zhì)量周報”,回答下列問題。
(1)表中三個斷面(檢測點)中,水質(zhì)最差的是 ,理由主要有 。
(2)表中四項檢測項目中,各斷面均比較理想的是 ,三個斷面(檢測點)中,有機(jī)污染物最少的是 。
(3)從周報中可以看出水體中溶解氧含量與氨、氮含量兩項指標(biāo)呈 相關(guān)關(guān)系,其主要原因是 。
(4)簡要回答我國水資源利用中存在的突出問題。
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【題目】作為中國化的馬克思主義,選項中屬于毛澤東思想具有的要素是
①照搬了馬列主義基本原理
②繼承了中華民族的優(yōu)秀思想
③包含了中國共產(chǎn)黨人的實踐經(jīng)驗
④體現(xiàn)了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)
A.②④B.①②C.③④D.②③
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