讀圖4—1—4“宜昌一重慶航道剖面示意圖”，據(jù)此回答3～5題：

3三峽工程完成后，該段航道船只的通航能力將達(dá)

A．萬(wàn)噸級(jí)       B.10萬(wàn)噸級(jí)

C.5千噸級(jí)           D.1千噸級(jí)

4三峽工程完成后，長(zhǎng)江上游來(lái)水中的粗沙將主要沉積在

A．重慶附近         B．萬(wàn)縣境內(nèi)

C．三峽大壩庫(kù)底     D葛洲壩內(nèi)

5關(guān)于三峽工程對(duì)該段航道影響的敘述，不正確的是

A．年通過(guò)能力成倍增加

B．航道內(nèi)急流險(xiǎn)灘消失，通航條件明顯改善

C．運(yùn)輸成本成倍降低

D．航道里程明顯縮短

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：1＋1輕巧奪冠優(yōu)化訓(xùn)練　高三地理 題型：069

讀圖，完成下列問(wèn)題：

（1）從宜昌至重慶的長(zhǎng)江航道長(zhǎng)約________千米，人們習(xí)慣上又稱這一段為________江航道。

（2）將三峽工程和葛洲壩工程的名稱填入圖中恰當(dāng)位置。

（3）三峽水庫(kù)的正常蓄水位為________米（后期）

（4）三峽水庫(kù)建成后，險(xiǎn)灘________，水流________，航道________，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可從上海直達(dá)________________________。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，結(jié)合圖文資料，

回答問(wèn)題。（30分）

材料一：農(nóng)作物熟制：指一定時(shí)間內(nèi)，作物正常生長(zhǎng)收獲的次數(shù)。一年內(nèi)，作物正常生長(zhǎng)，只收獲一次的，叫一年一熟制，依此類推。下圖為我國(guó)局部地區(qū)農(nóng)作物熟制分布圖。

 材料二： 重慶市涪陵區(qū)是聞名遐邇的“榨菜之鄉(xiāng)”。而宜昌在19世紀(jì)末就成為中國(guó)第一個(gè)涪陵榨菜銷售市場(chǎng)，至今仍是主要集散市場(chǎng)。

材料三：　8000～10000年前的青藏高原，曾經(jīng)水草豐美，古人類在廣闊的草原上過(guò)著狩獵生活，后來(lái)隨著高原的不斷隆起，氣候變得寒冷干燥，人類被迫遷出。一部分向東進(jìn)入黃河流域，并逐步同化，形成了統(tǒng)一的漢民族；一部分向南進(jìn)入“藏彝大走廊”，不斷地分化、演變形成了藏、彝、羌、怒、普米、獨(dú)龍、珞巴、門巴、哈尼、納西等數(shù)十個(gè)少數(shù)民族。其中摩梭人和扎巴人還較為完整地保留著母系社會(huì)形態(tài)，納西族仍然保留著迄今為止世界上形態(tài)最原始的“東巴文”象形文字系統(tǒng)……(《中國(guó)國(guó)家地理》2004年7期)

材料四：“茶馬古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易，以馬幫運(yùn)輸，故稱“茶馬古道”。漢文史料中多有藏人“嗜茶如命”字樣；藏地民諺有“漢家飯果腹，藏家茶飽肚”之說(shuō)。早在漢唐時(shí)，這條以馬幫運(yùn)茶為主要特征的古道就發(fā)揮作用了。

材料五：如圖

（1）根據(jù)材料一，分析A地區(qū)農(nóng)作物一年三熟的原因。（6分）

（2）根據(jù)材料一、二，概括宜昌形成榨菜集散市場(chǎng)的條件。（4分）

（3）讀材料，試根據(jù)茶樹的生長(zhǎng)習(xí)性及西藏地區(qū)的氣候特征分析藏地不產(chǎn)茶的原因。結(jié)合藏民的主要農(nóng)業(yè)活動(dòng)和膳食結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析藏民嗜茶的原因。（8分）

（4）從地理角度分析，藏彝走廊地區(qū)在人類遷徙過(guò)程中，為什么成了“少數(shù)民族的孵化器”。（4分）

（5）馬幫運(yùn)輸很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)成為茶馬古道所經(jīng)地區(qū)較為單一的主要交通運(yùn)輸方式，其原因有那些？（8分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆福建省三明九中高三上學(xué)期第二次月考地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

讀圖，回答問(wèn)題。(9分)

川氣東送工程主干道示意圖：
(1) 川氣東送管道主干工程西起普光氣田止于上海市，它穿越了______                  __、_____      __兩大地形區(qū)；我國(guó)境內(nèi)與其大致平行的鐵路干線是____              ____。
(2) 圖中宜昌至上海川氣東送輸氣干線與我國(guó)______      __(能源)輸送線路基本一致。
(3) 除跨區(qū)域資源調(diào)配外，緩解長(zhǎng)江三角洲地區(qū)能源緊張狀況的措施還有哪些？
(4) 從全國(guó)整體來(lái)看，川氣東送工程應(yīng)屬于西氣東輸工程的有機(jī)組成部分，由此分析川氣東送工程的建設(shè)有何重大意義。

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科目：高中地理 來(lái)源：2013-2014學(xué)年浙江省高三上學(xué)期第三次統(tǒng)練地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀下列材料，結(jié)合圖文資料，

回答問(wèn)題。（30分）

材料一：農(nóng)作物熟制：指一定時(shí)間內(nèi)，作物正常生長(zhǎng)收獲的次數(shù)。一年內(nèi)，作物正常生長(zhǎng)，只收獲一次的，叫一年一熟制，依此類推。下圖為我國(guó)局部地區(qū)農(nóng)作物熟制分布圖。

材料二： 重慶市涪陵區(qū)是聞名遐邇的“榨菜之鄉(xiāng)”。而宜昌在19世紀(jì)末就成為中國(guó)第一個(gè)涪陵榨菜銷售市場(chǎng)，至今仍是主要集散市場(chǎng)。

材料三：　8000～10000年前的青藏高原，曾經(jīng)水草豐美，古人類在廣闊的草原上過(guò)著狩獵生活，后來(lái)隨著高原的不斷隆起，氣候變得寒冷干燥，人類被迫遷出。一部分向東進(jìn)入黃河流域，并逐步同化，形成了統(tǒng)一的漢民族；一部分向南進(jìn)入“藏彝大走廊”，不斷地分化、演變形成了藏、彝、羌、怒、普米、獨(dú)龍、珞巴、門巴、哈尼、納西等數(shù)十個(gè)少數(shù)民族。其中摩梭人和扎巴人還較為完整地保留著母系社會(huì)形態(tài)，納西族仍然保留著迄今為止世界上形態(tài)最原始的“東巴文”象形文字系統(tǒng)……(《中國(guó)國(guó)家地理》2004年7期)

材料四：“茶馬古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易，以馬幫運(yùn)輸，故稱“茶馬古道”。漢文史料中多有藏人“嗜茶如命”字樣；藏地民諺有“漢家飯果腹，藏家茶飽肚”之說(shuō)。早在漢唐時(shí)，這條以馬幫運(yùn)茶為主要特征的古道就發(fā)揮作用了。

材料五：如圖

（1）根據(jù)材料一，分析A地區(qū)農(nóng)作物一年三熟的原因。（6分）

（2）根據(jù)材料一、二，概括宜昌形成榨菜集散市場(chǎng)的條件。（4分）

（3）讀材料，試根據(jù)茶樹的生長(zhǎng)習(xí)性及西藏地區(qū)的氣候特征分析藏地不產(chǎn)茶的原因。結(jié)合藏民的主要農(nóng)業(yè)活動(dòng)和膳食結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析藏民嗜茶的原因。（8分）

（4）從地理角度分析，藏彝走廊地區(qū)在人類遷徙過(guò)程中，為什么成了“少數(shù)民族的孵化器”。（4分）

（5）馬幫運(yùn)輸很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)成為茶馬古道所經(jīng)地區(qū)較為單一的主要交通運(yùn)輸方式，其原因有那些？（8分）

 

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