【題目】從“南糧北運(yùn)”到“北糧南運(yùn)”,中國農(nóng)業(yè)經(jīng)歷千年形成的糧食產(chǎn)銷格局在最近的30年間被徹底改變了。下圖為中國糧食產(chǎn)銷格局示意圖,讀圖完成下列各題。
【1】引起“南糧北運(yùn)”向“北糧南運(yùn)”轉(zhuǎn)變的最主要原因是
A. 全球氣候變化 B. 人口分布變化
C. 城市化地區(qū)差異 D. 土地生產(chǎn)力差異
【2】當(dāng)前,制約“北糧南運(yùn)”的最主要因素是
A. 氣候條件 B. 運(yùn)輸條件
C. 生產(chǎn)水平 D. 市場需求
【答案】
【1】 C
【2】 B
【解析】
【1】影響農(nóng)作物類型及種植規(guī)模的主要因素應(yīng)為市場。全球氣候在近三十年間的變化并不足以引起農(nóng)業(yè)生產(chǎn)格局的轉(zhuǎn)變;近三十年中國人口分布時空格局的變化不是造成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)格局轉(zhuǎn)變的主要因素;近三十年,長江三角洲和珠江三角洲從傳統(tǒng)的糧食主產(chǎn)區(qū)蛻變成了現(xiàn)代化的工業(yè)區(qū),工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)展快,土地占用多,導(dǎo)致糧食生產(chǎn)減少,而經(jīng)濟(jì)相對落后的中西部地區(qū),以及東北地區(qū)承擔(dān)起了糧食主產(chǎn)的重任,因此城市化的地區(qū)差異是該轉(zhuǎn)變的主要因素;近三十年南北土地生產(chǎn)力的差異變化不大。據(jù)此分析選C。
【2】“北糧南運(yùn)”主要依靠鐵路運(yùn)輸,而兩地之間運(yùn)營里程長,運(yùn)輸周期長,運(yùn)營成本高,隨著市場需求的膨脹,原有的鐵路運(yùn)輸已經(jīng)不堪重負(fù),鐵路運(yùn)輸成為“北糧南運(yùn)”最為棘手的問題,B對;氣候條件、市場水平對“北糧南運(yùn)”的制約力;南方對北方糧食的需求量日益膨脹,會加速“北糧南運(yùn)”的進(jìn)程,不會起到制約作用,ACD錯。據(jù)此分析選B。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的社會經(jīng)濟(jì)條件
市場:農(nóng)業(yè)產(chǎn)品要到市場上銷售,才能實現(xiàn)其價值,因此,市場的需求量影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模.
交通運(yùn)輸:農(nóng)業(yè)選擇必須充分考慮當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件.園藝業(yè)..乳蓄業(yè)等,由于其產(chǎn)品保鮮期較短,要求又方便快捷的交通運(yùn)輸方式.
政策:世界各國的農(nóng)業(yè),都受到國家政策以及政府干預(yù)的影響.例如,我國政府從20世紀(jì)80年代以來,積極建設(shè)商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,這對我國的農(nóng)業(yè)區(qū)位產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響.
工業(yè)基礎(chǔ):農(nóng)業(yè)的發(fā)展需要一定的工業(yè)基礎(chǔ),工業(yè)與農(nóng)業(yè)是息息相關(guān)的。例如,我國的東北,是老工業(yè)基地,對于農(nóng)業(yè)的發(fā)展就比較有利。
勞動力:勞動力也是非常重要的農(nóng)業(yè)區(qū)位因素之一,沒有充足勞動力就不會有集約和發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè),我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)還未發(fā)展到全部機(jī)械化,例如,水稻種植業(yè),旱作谷物農(nóng)業(yè)等,就需要大量的勞動力。
地價:地價水平也決定著該地區(qū)的使用與價值,如果地租過高,就不會有人考慮在此種地,發(fā)展大規(guī)模的農(nóng)業(yè)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀我國某地區(qū)氣溫、降水量和蒸發(fā)量年內(nèi)分布示意圖,回答下面小題。
【1】該地區(qū)位于我國的( )
A. 華北地區(qū) B. 華南地區(qū) C. 青藏地區(qū) D. 西南地區(qū)
【2】下列有關(guān)該地區(qū)自然環(huán)境的敘述,正確的是( )
A. 地帶性植被為常綠闊葉林 B. 河流以冰雪融水為主
C. 農(nóng)業(yè)耕作制度一年一熟 D. 一年中春季最干旱
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
拉薩位于寬闊的拉薩河谷地北側(cè),有“日光城”的美譽(yù)。獨(dú)特的高原風(fēng)光,日趨便捷的交通,使拉薩成為新興避暑旅游城市。下圖分別為拉薩位置圖、7月降水量日平均變化圖。
⑴描述圖示區(qū)域的地形特征。
⑵青藏高原的氣溫日較差較大,請解釋原因。
⑶說明拉薩成為避暑旅游城市的自然條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為全國部分城1月平均氣溫及三類谷物發(fā)芽適宜溫度圖。讀圖,回答下列問題。
【1】根據(jù)圖示氣溫數(shù)據(jù)特征能夠推測( )
A. 我國1月氣溫自北向南逐漸升高 B. 我國1月南北最大溫差為41.4℃
C. 西安和鄭州最靠近秦嶺—淮河一線 D. 三亞受海洋影響最明顯
【2】關(guān)于三類谷物種植時空狀況的敘述,正確的是( )
A. 冬季水稻種植區(qū)面積大于小麥種植區(qū)面積
B. 云貴高原地區(qū)不適宜種植玉米
C. 三種谷物在海南島各地可以隨時播種
D. 西安所在的平原以種植冬小麥為主
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“祖國的寶島,我可愛的家鄉(xiāng)......遼闊的海域無盡的寶藏......”
【1】黃巖島是我國的固有領(lǐng)土。右圖中,表示黃巖島的是
A. 甲島 B. 乙島 C. 丙島 D. 丁島
【2】 2012年5月,我國首座深水鉆井平臺在南海首鉆成功,其重要意義在于
①宣示我國對南海的主權(quán)
②行使對鉆井平臺周邊我國海域的管轄權(quán)
③解決我國目前石油對外依存度過高的問題
④標(biāo)志我國能夠獨(dú)立進(jìn)行深海油氣資源開發(fā)
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】當(dāng)下低碳出行逐漸成為一種時尚。當(dāng)國產(chǎn)自行車紛紛陷入“低價、低檔”的泥潭難以自拔時,總部設(shè)在昆山的某知名自行車品牌(臺資企業(yè))用了10年多時間在中國建立了700家專賣店、700家店中店,銷售量從15萬輛猛增到現(xiàn)在的近600萬輛,年營業(yè)額近50億人民幣。下圖為該知名品牌自行車的配件來源示意圖,據(jù)此完成下列問題。
【1】促成該知名自行車品牌提檔升級的主導(dǎo)因素是( )
A. 市場 B. 技術(shù) C. 燃料 D. 勞動力
【2】以下說法正確的是( )
①使用自行車可提高遠(yuǎn)距離出行效率
②自行車出行可降低區(qū)域二氧化碳排放量
③自行車出行既緩解交通壓力又利于健康休閑
④自行車企業(yè)對零配件的優(yōu)化采購,可提升產(chǎn)品質(zhì)量
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀世界某區(qū)域圖,完成下列各題。
【1】下列月份中,R河干流流量最小的是
A. 2月 B. 4月 C. 7月 D. 12月
【2】R河未能塑造出寬闊的河口三角洲。其原因最可能是
①海潮頂托作用強(qiáng)②上中游地區(qū)森林水土保持作用強(qiáng)③河口地殼的上升④河口泥沙被沿岸洋流向西北搬運(yùn)
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】人口遷移受許多因素影響,有些來自遷出地,有些來自遷入地,還有些來自中間的障礙因素。讀下圖,回答下列各。
【1】我國東南沿海地區(qū)吸引大量民工遷入的主要原因是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】近些年來,伊拉克居民大量外遷的主要原因是( )
A. ① B. ⑤ C. ③ D. ④
【3】導(dǎo)致美國老年人口從東北部向西部.南部遷移的主要原因是( )
A. ① B. ② C. ④ D. ⑥
【4】在某種特定條件下,任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。我國大量農(nóng)村剩余勞動力涌入城市的決定性因素是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ⑥
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】開普敦是南非的主要港口和第二大城市建于1652年,曾經(jīng)是歐洲殖民者向亞洲擴(kuò)張時期重要的供應(yīng)站,并迅速發(fā)展成為南非第二大城市,F(xiàn)有多條鐵路、公路通往內(nèi)陸地區(qū)及其他國家。下圖為開普孰城區(qū)及其交通分布圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】開普敦早期城市興起的有利區(qū)位條件是( )
A. 氣候溫和濕潤 B. 地理位置優(yōu)越
C. 商業(yè)貿(mào)易發(fā)達(dá) D. 礦產(chǎn)資源豐富
【2】從城市功能區(qū)的角度分析,開普半島最適宜發(fā)展( )
A. 城市核心功能區(qū) B. 城市生態(tài)功能區(qū)
C. 城市高級住宅區(qū) D. 城市航空港功能區(qū)
【3】圖中所示鐵路線對開普敦的影響主要是
A. 促進(jìn)了內(nèi)陸城市的發(fā)展 B. 帶動了沿線經(jīng)濟(jì)的增長
C. 擴(kuò)大了港口的服務(wù)范圍 D. 提高了城市的服務(wù)等級
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