Question

【題目】 鄭州市是我國大陸第16座開通地鐵的城市。截至2020年4月，鄭州地鐵已有5條運營線路，總長146．35千米。根據(jù)規(guī)劃，到2050年鄭州將建成地鐵線路22條。下圖示意鄭州市地鐵1號線分時客流分布情況。據(jù)此完成下面小題。

【1】工作日鄭州地鐵1號線分時客流不均衡的主要原因是（ ）

A.與公交運行時間錯開B.工作通勤時間的需求

C.地鐵運行速度的差異D.乘客年齡結構的不同

【2】隨著地鐵系統(tǒng)的不斷完善，鄭州市（ ）

A.城市功能種類增多B.第一產業(yè)比重攀升

C.客貨運輸能力提升D.向外產業(yè)轉移加快

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】

1號線工作日客流分時不均衡主要原因與上下班的客流高峰有關，早上上班高峰，客流量大，晚上下班高峰，客流量大，因此，上下班時形成客流高峰，B正確。地鐵運行時間與公交無關系，A錯誤。地鐵運行速度基本恒定，C錯誤。地鐵客流與乘客年齡無關，D錯誤。故選B。

【2】

城市的功能與城市等級有關，與地鐵的完善關系無關，A錯誤。第一產業(yè)隨著經濟的發(fā)展和交通完善，比重會下降，B錯誤。地鐵系統(tǒng)完善對客貨運輸能力會提高，C正確。地鐵是城市內部的交通，與外界無關，對產業(yè)轉移不產生影響，D錯誤。故選C。

本題考查城市地鐵客流變化與作用。題1通過圖示信息，再結合生活常識即可得出正確答案。題2主要結合地鐵的特點分析即可。