【題目】(題文)導致亞馬孫雨林被毀的根本原因是

A. 修建亞馬孫橫貫公路 B. 人口的增長和貧困

C. 移民亞馬孫平原 D. 毀林開荒、開辟大型肉牛牧場

【答案】B

【解析】

試題人類開發(fā)活動是導致雨被毀的直接原因。人口的在增長和貧困及由此產(chǎn)生的發(fā)展需求是雨林開發(fā)的前提原因,導致了遷移農(nóng)業(yè)、采礦、修路、城市建設(shè)、商業(yè)性伐木以及大型農(nóng)牧場等開發(fā)雨林活動的發(fā)生。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意局部區(qū)域某日海平面等壓線分布。讀圖完成下列問題。

【1】該日最可能是

A.大寒(1月21日前后)

B.谷雨(4月21日前后)

C.大暑(7月23日前后)

D.霜降(10月23日前后)

【2】該圖所反映的天氣現(xiàn)象是

A.海南島受西南氣流影響,迎風坡降水較多

B.福建各地普遍降雨,霧霾天氣嚴重

C.冷鋒正接近香港,未來數(shù)日天氣轉(zhuǎn)冷

D.臺灣海峽西北季風強勁,海面風浪加大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 物流業(yè)是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。物流業(yè)是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據(jù)實際需要實施有機結(jié)合的活動集合。尼日利亞是非洲人口最多的國家,拉各斯是尼日利亞舊都和最大港口,現(xiàn)為西非第一大城市,也是尼日利亞經(jīng)濟中心、金融中心、工業(yè)中心和物流中心,尼日利亞80%的商貿(mào)活動集中在拉各斯。

材料二 下圖為非洲部分地區(qū)水系和等高線地形圖。

(1)描述尼日利亞的地理位置。

(2)比較圖中河流的A河段與B河段沿岸地區(qū)地形起伏的差異,并說明判斷依據(jù)。

(3)分析拉各斯成為尼日利亞最大物流中心的區(qū)位因素。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】貝加爾湖湖面每年1~5月封凍,冰厚可達90厘米,圖為貝加爾湖地區(qū)等高線圖。讀圖,回答下列問題。

【1】貝加爾湖( )

A.夏季水位高是由于降水多

B.為外流湖

C.湖區(qū)附近東部比西部地勢低緩

D.冰層增加空氣濕度

【2】與貝加爾湖結(jié)冰相關(guān)性不大的因素是( )

A.距冬季風的源地 B.緯度位置

C.地勢高低 D.海陸位置

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖,回答下列問。

【1】①②③④四個地區(qū)中,人口增長類型與美國相同的地區(qū)是

A. B. C. D.

【2】圖中地的人口增長模式類型屬于

A.三低模式 B.模式

C.傳統(tǒng)人口增長模式 D.原始人口增長模式

3人口增長模式中,傳統(tǒng)型和現(xiàn)代型的共同特點是

A兩者的出生率都高 B.兩者的自然增長率都高

C.兩者的死亡率都低 D.兩者的自然增長率都低

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。

材料一 馬爾維納斯群島簡稱馬島由346個島礁組成,面積11800平方公里,人口約2000人,雪山和冰川面積約為全島面積的65%,是一個氣候惡劣的小島,歷史上無人問津。但是近幾十年來卻引起了遙遠的英國的極大興趣。1982年4月2日,英國、阿根廷為爭奪馬島主權(quán)而進行的馬島之戰(zhàn)開始。馬島上空,硝煙未散。2010年2月,英國、阿根廷兩國馬島爭端再度升溫,且有愈演愈烈之勢。

材料二 左圖為世界區(qū)域局部圖,右圖為馬爾維納斯群島地形圖。

1讀圖分析馬島的自然地理特征。

2結(jié)合圖文資料從地理角度分析英國爭奪馬島的原因。

3分析南美洲西南段海岸線破碎的原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀世界四個地點的氣溫降水狀況圖,回答下列問題。

【1】位于南半球的地點是

A B C D

【2】位于中高緯度大陸東岸的地點是

A B C D

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于對區(qū)域的理解,以下說法錯誤的是

A. 區(qū)域有一定的面積、形狀、范圍和界線 B. 區(qū)域的內(nèi)部特征具有相對一致性

C. 區(qū)域之間的差異性是普遍存在的 D. 區(qū)域之間的界線是明確的

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是珠江三角洲部分運輸網(wǎng)絡、機場、城巿及工業(yè)園區(qū)等地理事物分布圖。下表表示香港國際機場及深圳寶安國際機場的相關(guān)資料。據(jù)此完成下列問題。

香港國際機場

深圳寶安國際機場

每年旅客(萬人次)

4300

2000

航線(條)

國際:115

內(nèi)地:45

國際:10

內(nèi)地:50

【1】與香港國際機場相比,深圳寶安國際機場突出的區(qū)位優(yōu)勢是

A地面平坦開闊

B有鐵路、高速公路連接,通達度高

C遠離市區(qū),土地租金低

D臨近多個工業(yè)園區(qū),運輸量大

【2】香港國際機場規(guī)劃2016年興建第三條跑道,有利于

強化香港成為地區(qū)內(nèi)國際航運中心的角色 為香港創(chuàng)造更多就業(yè)機會 帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展 緩解香港市區(qū)交通壓力 應付香港日益增長的客貨運輸需求

A①②③⑤ B①②③④

C②③④⑤ D①③④⑤

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