Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
斯里蘭卡自古就有“東方十字路口”支撐，是歐亞之間的海上交通樞紐，該國目前的國際級港口只有西北岸的科倫坡港。為打造國際海運，斯里蘭卡政府在中國政府的援助下，在漢班托特建設(shè)大型挖入式港口，也就是在陸地上挖出港口水域。港口建設(shè)將于2022年全部完工，漢班托特港將成為南亞第一大港，每年可以裝卸2000多萬個集裝箱，從而大大緩解科倫坡港的壓力。讀下圖，左圖為斯里蘭卡位置示意圖及局部放大圖，右圖位漢班托特港效果圖。

（1）評價在漢班托特駐港的自然條件。
（2）推測漢班托特港的房發(fā)展對于新加坡港的影響。
（3）你認為斯里蘭卡在漢班托特建立大型港口是否合理，談?wù)勀愕目捶ā?/span>

Answer 1

【答案】
（1）

有利條件：漢班托特港的地理位置優(yōu)越，距離國際重要航道非常近。距地平坦，有利于港口建設(shè)。海域深闊，有利于船只停泊。

不利條件：海岸線平直，需要建設(shè)挖入式港口，增大工程量，礁石較多，影響通航。

（2）

漢班托特港與新加坡港處于同一航線上，距離較近，且漢班托特港海面開闊，新加坡海域狹窄，故漢班托特港的發(fā)展會減少新加坡港的中轉(zhuǎn)量，同時也緩解了新加坡的擁堵壓力。

（3）

合理。中國援建，保證港口建設(shè)的技術(shù)和資金，建設(shè)大型港口將刺激造船業(yè)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展；推動當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；港口建成后將提供大量就業(yè)機會，增加居民收入；提高斯里蘭卡在國際航運中的地位，增加印度洋航線中轉(zhuǎn)站。

或不合理。影響珊瑚生存，生物多樣性減少；造成海水污染，破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)；附近港口眾多，競爭激烈；投資巨大，技術(shù)要求高，而當(dāng)?shù)亟?jīng)濟落后。

【解析】（1）評價在漢班托特駐港的自然條件要從有利和不利兩方面進行評價，主要考慮陸域條件和水域條件。從有利條件來看，地理位置重要，處于歐亞間航線上，根據(jù)等高線來看，位于沿海地區(qū)地勢平坦，有利于建港，海水較深（4000米左右）。從不利條件看，海岸線平直，沒有天然避風(fēng)場所，需要開挖，工程量大。（2）漢班托特港的發(fā)展對于新加坡港的影響主要從該港口的建設(shè)對新加坡港口發(fā)展的不利影響考慮。由于新加坡和漢班托特港與新加坡處于同一溝通印度洋和太平洋、溝通亞洲和歐洲的航線上，港口的建設(shè)勢必會導(dǎo)致新加坡的吞吐量降低，影響新加坡的發(fā)展，當(dāng)然也會緩解新加坡?lián)矶聣毫�。�?）斯里蘭卡在漢班托特建立大型港口是否合理屬于開放性題目，言之有理即可。合理主要從推動經(jīng)濟發(fā)展、擴大就業(yè)及資金技術(shù)方面分析。不合理從加劇競爭及對生態(tài)環(huán)境的影響角度考慮。