讀地球表面某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)示意圖判斷31~34題。
若某人從M點(diǎn)出發(fā),依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進(jìn)100千米,則其最終的位置是
A.回到M點(diǎn) B.在M點(diǎn)的正南方向
C.在M點(diǎn)的東方 D.在M點(diǎn)的東南方向
若一架飛機(jī)從M點(diǎn)出發(fā),以1110km/h的速度向北飛越北極點(diǎn)后繼續(xù)沿經(jīng)線(xiàn)圈飛行,8小時(shí)后到達(dá)的地理位置是
A.無(wú)法確定 B.100??E,40??N C.120??E,50??N D.120??W,50??N
若出發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)時(shí)間是8月22日8時(shí),則到達(dá)地點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是
A.8月21日11時(shí) B.8月22日16時(shí)
C.8月23日4時(shí) D.8月23日5時(shí)
若從M點(diǎn)出發(fā),從最短的路程到達(dá)N點(diǎn),則前進(jìn)的方向是
A.一直向東 B.先向東南再向西北
C.一直向西 D.先向東北再向東南
【小題1】C
【小題2】B
【小題3】C
【小題4】D
略
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
計(jì)劃2010年通車(chē)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(武漢到廣州)設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,投入營(yíng)運(yùn)時(shí)列車(chē)時(shí)速可達(dá)200千米以上。該專(zhuān)線(xiàn)建成后,從長(zhǎng)沙到廣州將由目前的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。依據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答下面試題。
武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著什么方向發(fā)展
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 B.高速化和專(zhuān)業(yè)化
C.大型化和專(zhuān)業(yè)化 D.高速化和大型化
對(duì)武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力 B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線(xiàn)運(yùn)輸 D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題
材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段,而交通線(xiàn)路的布局,會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面,F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。
材料二、 南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等,是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。
材料三、 西南地區(qū)局部圖
(1)貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式,請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。
①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市
②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連
③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶
④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京
⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海
⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊
(2)根據(jù)所學(xué)知識(shí),閱讀材料二、三,分析南昆鐵路的區(qū)位因素
① ②
③ ④
(3)北海港是西南出海通道的門(mén)戶(hù),結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些
① ②
③ ④
(4)我國(guó)從中東進(jìn)口石油,油輪從波斯灣開(kāi)往北海港,海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是
海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些 ( 1分)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀下面兩大半島圖,回答下列問(wèn)題:(每空1分,共9分)
(1)甲半島A地位于乙半島B地的_________方向。
(2)甲半島上的氣候類(lèi)型包括_________、_________和寒帶苔原氣候等三種。
(3)甲半島東側(cè)海域比乙半島東側(cè)海域的海水鹽度_________ ,其原因是_________。
(4)乙半島地勢(shì)為 高 低。
(5)甲半島東側(cè)為_(kāi)________,乙半島東側(cè)為_(kāi)________。(都填;蛘吆常
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
大氣中的一切物理過(guò)程都伴隨著能量的轉(zhuǎn)換。請(qǐng)回答下面試題。
日出前的黎明,日落后的黃昏,天空看上去仍然是亮的原因是大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的
A.反射作用 B.散射作用 C.折射作用 D .吸收作用
讀下圖,晝夜溫差最小的是
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀下圖完成下列要求。
(1)A城市在B城市的 方向。
(2)圖甲和圖乙比較,比例尺較小的是 ,判斷依據(jù)是
。
(3)D區(qū)域的年平均降水量在2000mm以上,簡(jiǎn)要分析其形成原因。(提示:從風(fēng)向、地形和洋流等角度分析)
(4)簡(jiǎn)述兩圖中鐵路線(xiàn)分布的共同特點(diǎn)及原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
某人從上海乘列車(chē)去昆明,沿途經(jīng)過(guò)的主要城市有:杭州、株州、衡陽(yáng)、柳州、南寧、昆明。完成下列問(wèn)題。
(1)請(qǐng)?jiān)趫D上描出這一趟列車(chē)的全程線(xiàn)路。
(2)寫(xiě)出該線(xiàn)路上自東向西所經(jīng)過(guò)的大地形區(qū)。
(3)描述從南(寧)昆(明)線(xiàn)上的地質(zhì)地貌特點(diǎn)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖是某月份海平面平均氣壓沿兩條緯線(xiàn)的變化圖,讀圖回答 21~22 題。
該月份, ① ② 兩地相比較 ( )
A.① 地風(fēng)力較大 B.② 地風(fēng)力較大
C.兩地風(fēng)力相當(dāng) D.兩地風(fēng)力大小均取決于地面摩擦力
③ 地該季節(jié)盛行風(fēng)向?yàn)? ( )
A.西北風(fēng) B.西南風(fēng) C.東北風(fēng) D.東南風(fēng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
一些發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司先后進(jìn)入我國(guó)汽車(chē)工業(yè),這種現(xiàn)象反映了
A.世界汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)更趨于集聚 B.汽車(chē)工業(yè)需大量勞動(dòng)力投入
C.汽車(chē)工業(yè)技術(shù)與管理的空間集中 D.跨國(guó)公司需尋找最優(yōu)區(qū)位
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