青藏鐵路于2006年7月1日全線建成通車,成為世界鐵路史上的壯舉,標(biāo)志著我國鐵路網(wǎng)已經(jīng)覆蓋全國;卮鹣铝袉栴}。[2007上海春季]

(1)請在我國鐵路干線示意圖中繪出青藏鐵路線。

(2)鐵路運(yùn)輸具有    、    、    、    的優(yōu)勢。由于青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路,因此建設(shè)中遇到了很多難題,如高原凍土、    等。

(3)高原凍土層中含有冰,融冰前后體積、承壓變化明顯,在上面直接修建鐵路會出現(xiàn)凍脹、融沉等問題。因此,鐵路通過凍土層地段應(yīng)該(  )

A.設(shè)計冷凍系統(tǒng),維持常年凍結(jié)狀態(tài)

B.打穿凍土層,將承重分散到基巖

C.設(shè)計遮蓋系統(tǒng),使路基避免陽光照射

D.利用凍土層,固結(jié)鐵路樁基

(4)青藏鐵路穿越三江源自然保護(hù)區(qū),會影響藏羚羊等珍稀動物的遷徙。下列措施中有利于保護(hù)動物生態(tài)習(xí)性的是(  )

A.增設(shè)鐵路橋孔 B.拓寬鐵路隧道

C.另辟自然保護(hù)區(qū) D.保持路基高度與地面相同

 

(1)圖略

(2)速度快 運(yùn)量大 運(yùn)費低 適宜長途運(yùn)輸 高寒缺氧

(3)B

(4)A

 

本題以跨世紀(jì)的四大工程之一——青藏鐵路為背景材料,綜合考查青藏鐵路的相關(guān)問題和青藏鐵路的地理環(huán)境特征。(1)題繪圖要注意青藏鐵路的起止點,西寧—格爾木—拉薩。(3)(4)題主要是考查解決凍土的措施和有利于保護(hù)動物生態(tài)習(xí)性的措施。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

青藏鐵路于2006年7月1日試營運(yùn)全線鋪通,是世界上最高、最長的高原鐵路。下圖所示的是青藏鐵路路徑和走向的四種方案:①青藏方案;②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。讀圖回答下列問題:

(1)線路①經(jīng)過                盆地,線路④經(jīng)過                  山脈。

(2)四種方案中青藏方案最佳,是因為沿途大部分地區(qū)地勢          ,橋隧總長最短,投資最          ;           問題在工程技術(shù)方面基本解決;基本與         公路平行,交通方便,有利于組織大型機(jī)械施工。

(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮(zhèn)要比青藏鐵路沿線多得多,這兩個方案目前還不具備實施條件的原因是:經(jīng)過          和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū),      復(fù)雜,工程艱巨。

(4)青藏鐵路建設(shè)要解決三大世界性難題:                                ;生態(tài)脆弱;                                。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列文字材料,回答有關(guān)問題

材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通,結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區(qū)拉薩市,青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路全長1956千米,其中“以橋代路”的長度達(dá)159.88千米。

材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,預(yù)計2011年建成投入運(yùn)營。總長度1318千米,將是我國目前最長的客運(yùn)專線之一,其中“以橋代路”的長度達(dá)1061千米。

(1)青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點,分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。

(2)分析青藏鐵路起訖點所在地區(qū)發(fā)展河谷農(nóng)業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢條件。

(3)比較說明京滬鐵路起訖點所在地區(qū)地理環(huán)境的差異性。

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科目:高中地理 來源:合肥市2010年高三教學(xué)調(diào)研檢測(合肥四模)文科綜合試題(地理部分) 題型:綜合題

(30分)閱讀下列文字材料,回答有關(guān)問題
材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通,結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區(qū)拉薩市,青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路全長1956千米,其中“以橋代路”的長度達(dá)159.88千米。
材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,預(yù)計2011年建成投入運(yùn)營?傞L度1318千米,將是我國目前最長的客運(yùn)專線之一,其中“以橋代路”的長度達(dá)1061千米。
(1)青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點,分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。(8分)
(2)分析青藏鐵路起訖點所在地區(qū)發(fā)展河谷農(nóng)業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢條件。(6分)
(3)比較說明京滬鐵路起訖點所在地區(qū)地理環(huán)境的差異性。(16分)

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科目:高中地理 來源:2014屆黑龍江大慶實驗中學(xué)高一上學(xué)期期末考試地理試卷 題型:選擇題

世界上最高的鐵路──青藏鐵路于2006年7月1日正式開通客運(yùn)。一列火車從成都經(jīng)寶雞、蘭州開往拉薩,全程運(yùn)行48個小時。據(jù)此回答29---32題。

1.車山的旅客可能看到的植被依次有

A.亞熱帶常綠闊葉林帶、高山草原、溫帶闊葉林

B.溫帶落葉闊葉林帶、高山荒漠、亞寒帶針葉林帶

C.溫帶落葉闊葉林帶、溫帶草原帶、亞寒帶針葉林帶

D.亞熱帶常綠闊葉林帶、溫帶落葉闊葉林帶、高山荒漠

2.列車經(jīng)過可可西里時,旅客可能在窗外看到的國家級重點保護(hù)野生動物

A.藏綿羊  B.臧山羊  C.三河馬  D.藏羚羊

3.旅客沿途看到的山地中,垂直自然帶類型最多的是

A.秦嶺南坡  B.秦嶺北坡  C.唐古拉山  D.陰山

4.旅客在旅途中,可能遇到的自然災(zāi)害是

A.地震  B.火山噴發(fā)  C.寒潮  D.臺風(fēng)

 

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科目:高中地理 來源:2010年云南昆明一中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

青藏鐵路于2006年7月1日試營運(yùn)全線鋪通,是世界上最高、最長的高原鐵路。下圖所示的是青藏鐵路路徑和走向的四種方案:①青藏方案;②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。讀圖回答下列問題:(10分)

(1)線路①經(jīng)過                盆地,線路④經(jīng)過                  山脈。

(2)四種方案中青藏方案最佳,是因為沿途大部分地區(qū)地勢          ,橋隧總長最短,投資最          ;           問題在工程技術(shù)方面基本解決;基本與         公路平行,交通方便,有利于組織大型機(jī)械施工。

(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮(zhèn)要比青藏鐵路沿線多得多,這兩個方案目前還不具備實施條件的原因是:經(jīng)過          和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū),      復(fù)雜,工程艱巨。

(4)青藏鐵路建設(shè)要解決三大世界性難題:  ;生態(tài)脆弱;  。

 

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