【題目】讀圖“某日太陽(yáng)光照地球示意圖”,回答下列問(wèn)題.

(1)圖中的AB、CD、EF三條線(xiàn),表示地軸的是 , 表示晨昏線(xiàn)的是 , 在右圖中用斜線(xiàn)畫(huà)出夜半球(作圖)
(2)此圖表示的節(jié)氣是 , 日期為日前后;該日全球正午太陽(yáng)高度的分布規(guī)律是
(3)該日,關(guān)于甲、乙、丙三地的說(shuō)法正確的是(雙選,).
A.甲地和丙地晝長(zhǎng)相等
B.乙地的地方時(shí)為6時(shí)
C.三地正午人影等長(zhǎng)
D.丙地出現(xiàn)極夜現(xiàn)象
(4)該日前一個(gè)月內(nèi),太陽(yáng)直射點(diǎn)向(方向)移動(dòng),淮北地區(qū)正午太陽(yáng)高度逐漸 , 晝變 , 且晝(長(zhǎng)于,短于)夜.

【答案】
(1)EF,CD,夜半球圖如下
(2)夏至,6,22,由北回歸線(xiàn)向南北兩側(cè)遞減
(3)B,D
(4)北,增大,長(zhǎng),長(zhǎng)于
【解析】(1)與赤道垂直的為地軸,讀圖可知,EF與赤道面垂直,故為地軸;CD與太陽(yáng)光線(xiàn)垂直,為晨昏線(xiàn),太陽(yáng)光線(xiàn)照到的半球?yàn)闀儼肭,另一?cè)為夜半球,如圖所示:
(2)讀圖可知,北極圈及其以北為極晝,南極圈及其以南為極夜現(xiàn)象,此時(shí)太陽(yáng)直射北回歸線(xiàn),為北半球的夏至日,日期為6月22日前后,該日正午太陽(yáng)高度由北回歸線(xiàn)向南北兩側(cè)遞減.
(3)讀圖可知,甲地晝長(zhǎng)夜短,丙地為極夜現(xiàn)象,晝長(zhǎng)不相等,A錯(cuò),D對(duì);乙地位于赤道,且在晨線(xiàn)上,說(shuō)明此時(shí)正好日出,地方時(shí)為6點(diǎn),B對(duì);三地離直射點(diǎn)的緯度差不同,故正午太陽(yáng)高度不同,影長(zhǎng)不同,C錯(cuò).故選BD.
(4)一個(gè)月前,太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球且向北回歸線(xiàn)移動(dòng),淮北地區(qū)晝長(zhǎng)夜短,且晝變長(zhǎng),夜變短,直射點(diǎn)向淮北靠近,正午太陽(yáng)高度逐漸增大.

所以答案是:(1)EF;CD;夜半球圖如下:
(2)夏至;6月22日;由北回歸線(xiàn)向南北兩側(cè)遞減 (3)B(4)北;增大;長(zhǎng);長(zhǎng)于

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,讀圖回答:

(1)從圖中巖層形態(tài)看,M處的地質(zhì)構(gòu)造為;該處地形為;形成的主要原因是
(2)N處的河流上,是否適合建大型水庫(kù)?試說(shuō)明理由.

(3)在圖中所示水循環(huán)的參與下,①處的巖可轉(zhuǎn)化為②處的巖.
(4)假設(shè)圖中所示地區(qū)為我國(guó)東南沿海地區(qū),則水循環(huán)中的水汽輸送量最大的季節(jié)是 , “南水北調(diào)”工程體現(xiàn)了人類(lèi)對(duì)水循環(huán)環(huán)節(jié)的影響.
(5)假設(shè)該地處在北太平洋中低緯度大陸東岸,則該處洋流名稱(chēng)是 , 該洋流和洋流(名稱(chēng))交匯,形成世界四大漁場(chǎng)之一;該洋流對(duì)沿岸氣候的影響是

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖1為“世界局部地區(qū)及其對(duì)應(yīng)的氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖”,回答下列問(wèn)題.

(1)A氣壓帶的名稱(chēng)是 , 其控制地區(qū)干濕狀況是
(2)由氣壓帶、風(fēng)帶分布特點(diǎn)可以判斷,甲地處于季,此季節(jié)氣壓帶、風(fēng)帶因移動(dòng)而位置偏南.
(3)此時(shí)乙地受(填字母)控制,盛行風(fēng)向是風(fēng),氣候類(lèi)型為
(4)甲地對(duì)應(yīng)圖2中的氣候類(lèi)型是 , 舉例說(shuō)明甲地所在國(guó)家氣候特點(diǎn)對(duì)其居民生活習(xí)慣的影響:

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】有關(guān)副熱帶高壓帶的說(shuō)法正確的是( 。
A.分布于南北緯30°附近
B.是熱力作用形成的暖性高壓
C.是動(dòng)力作用形成的冷性高壓
D.其兩側(cè)風(fēng)帶的風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)和東北風(fēng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】觀察下圖中的四種自然景觀,完成問(wèn)題。

(1)要取得四處景觀的最佳觀賞效果,應(yīng)遵循的原則自左向右依次為( )
A.選擇特定地點(diǎn)、雨過(guò)天晴時(shí)、乘船、仰觀
B.遠(yuǎn)眺、仰觀、低臨水面、俯瞰
C.選擇特定地點(diǎn)、遠(yuǎn)眺、雨過(guò)天晴時(shí)、仰觀
D.仰觀、遠(yuǎn)眺、乘船、選擇特定地點(diǎn)
(2)形成第一幅圖中地貌景觀的外力作用主要是( )
A.侵蝕、沉積
B.溶蝕、搬運(yùn)
C.搬運(yùn)、沉積
D.風(fēng)化、侵蝕

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀“亞洲1月、7月的季風(fēng)圖”,分析完成下列各題.

(1)A、B兩幅圖中表示1月份的是圖,此時(shí)為南半球季.
(2)A圖中高氣壓中心的名稱(chēng)是 , 它把氣壓帶切斷,此時(shí),亞洲東部②處盛行風(fēng)的方向是 , 該風(fēng)的性質(zhì)為
(3)B圖中低氣壓中心的名稱(chēng)是 , 它把氣壓帶切斷,此時(shí),亞洲東部③處盛行風(fēng)的方向是 , 該風(fēng)的性質(zhì)為
(4)分析B圖中③處季風(fēng)的成因主要是 , B圖中①處季風(fēng)的形成原因是
(5)我國(guó)東部地區(qū)的季風(fēng)氣候?yàn)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展提供的有利條件有(單選)
A.年降水量分配均勻
B.雨熱同期
C.夏季普遍高溫
D.年降水量較少

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。

2009年,中華人民共和國(guó)成立60周年國(guó)慶大典的時(shí)候,那一架架雄姿英發(fā)的戰(zhàn)鷹,分秒不差地列隊(duì)通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)上空的場(chǎng)景,令人難忘。
(1)飛機(jī)編隊(duì)能保持如此整齊的隊(duì)形準(zhǔn)時(shí)通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng),背后的秘密是什么?
(2)在此次飛行中,全球定位系統(tǒng)主要發(fā)揮了兩個(gè)方面的作用:一是保證始終如一;二是保證通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。為此,事先在飛機(jī)上的設(shè)備中輸入了各飛機(jī)間的距離和角度數(shù)據(jù),及每架飛機(jī)起飛的時(shí)間,以保證飛機(jī)按時(shí)起飛并按一定路線(xiàn)飛行。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

荷蘭有“低地之國(guó)”之稱(chēng),為了生存和發(fā)展,荷蘭人竭力保護(hù)國(guó)土。原須德海(zuider zee)是北海的海灣,1916年荷蘭發(fā)生特大水災(zāi)后,國(guó)家決定連接須德海北口兩岸建設(shè)大規(guī)模的攔海工程,圖中a水利系統(tǒng)是特大水災(zāi)后興建的,工程建成后抽咸納淡,經(jīng)數(shù)十年,原須德海海域成為該國(guó)最大的淡水湖——艾瑟爾湖。

荷蘭有“風(fēng)車(chē)之國(guó)”之稱(chēng),矗立海邊的風(fēng)車(chē)可碾磨谷物可抽排海水也可發(fā)電。發(fā)電風(fēng)車(chē)一般建在海邊,對(duì)周邊環(huán)境帶來(lái)一定影響,下圖示意荷蘭略圖。

荷蘭是西歐小國(guó),但通過(guò)政府實(shí)施轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略,成為歐洲物流中心,歐洲70%的物流分撥中心落戶(hù)荷蘭,美國(guó)和亞洲企業(yè)在歐洲企業(yè)一半以上的第三物流業(yè)務(wù)荷蘭包攬。起物流產(chǎn)值已超過(guò)其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的30%,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

(1)根據(jù)材料說(shuō)出a水利系統(tǒng)的最主要的功能,并說(shuō)出該水利系統(tǒng)對(duì)魚(yú)類(lèi)的影響。

(2)荷蘭是風(fēng)車(chē)大國(guó),但風(fēng)力發(fā)電只占全國(guó)總發(fā)電量的5.2%(2014年數(shù)據(jù)),依據(jù)圖文材料說(shuō)明其原因。

(3)現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)新型的跨行業(yè)、跨部門(mén)、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),F(xiàn)代物流業(yè)所涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)具體包括:鐵路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)及其運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、批發(fā)業(yè)、零售業(yè)。據(jù)此說(shuō)出荷蘭成為歐洲物流中心的主要原因。

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