Question

【題目】泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表1和圖所示。

表1 泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位：千米)

方案	經(jīng)過主要城市	總長度	新建長度
東線	曼谷一金邊一胡志明市一河內(nèi)一昆明	5520	433
中線	曼谷一萬象一昆明	4180	1245
西線	曼谷一仰光一昆明	4321	1017

（1）東盟國家首選東線方案，請分析有哪些有利因素和存在的問題？

（2）簡述泛亞鐵路對我國的重要意義.

Answer 1

【答案】（1）有利條件：⑴運營里程長，利用現(xiàn)有鐵路長、需新建鐵路短。⑵鐵路主要經(jīng)過平原地形。⑶經(jīng)過地區(qū)人口稠密，城市多，經(jīng)濟相對發(fā)達,不利條件：⑴部分通過喀斯特地貌區(qū)，地形崎嶇，地勢起伏大。⑵地處板塊交界地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜 （2）①加強與東南亞各國的經(jīng)濟聯(lián)系和友好來，促進我國經(jīng)濟發(fā)展；②縮短中國內(nèi)陸省區(qū)與南亞、中東、北非、西歐的營運里程；③可從陸路輸入中東地區(qū)的石油和泰國、越南等國的糧食補給，保證國家戰(zhàn)略安全

【解析】本題以東南亞地區(qū)圖為背景，考查交通線路的選擇，考查交通線路對我國發(fā)展的影響，意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

（1）考查交通線路的選擇。據(jù)圖可知，東線方案的優(yōu)勢主要包括運營里程長，利用現(xiàn)有鐵路長、需新建鐵路短；地形以平原為主，工程量較小，易于施工；經(jīng)過地區(qū)為人口密集區(qū)，城市數(shù)量多，經(jīng)濟相對發(fā)達；不利方面是經(jīng)過地區(qū)的地勢起伏較大，地形崎嶇且經(jīng)過喀斯特地貌區(qū)，位于兩大板塊的交界處，地殼活躍，多個火山地震，地質(zhì)條件復(fù)雜。

（2）考查交通線路對我國發(fā)展的影響。泛亞鐵路的建設(shè)有助于我國與東南亞各國的經(jīng)濟聯(lián)系和友好來，加強貿(mào)易往來，促進我國經(jīng)濟發(fā)展；可以縮短中國內(nèi)陸省區(qū)與南亞、中東、北非、西歐的營運里程；增加物資輸入的方式，可從陸路輸入中東地區(qū)的石油和泰國、越南等國的糧食補給，保證國家戰(zhàn)略安全。