【題目】下圖為“氣壓帶風(fēng)帶位置示意圖”,讀圖完成下列小題。
【1】圖中所示各緯度帶氣流運(yùn)動(dòng)方向與干濕性質(zhì)的敘述正確的是
A. 0°~10°盛行下沉氣流,干燥
B. 10°~20°盛行東北風(fēng),濕潤(rùn)
C. 20°~30°盛行西南風(fēng),濕潤(rùn)
D. 30°~40°盛行下沉氣流,干燥
【2】當(dāng)氣壓帶、風(fēng)帶位于圖中位置時(shí)
A. 印度半島吹西南風(fēng)
B. 歐洲西海岸高溫少雨
C. 亞洲大陸內(nèi)部寒冷干燥
D. 我國(guó)東南沿海盛行東南季風(fēng)
【答案】
【1】D
【2】C
【解析】
本題考查有關(guān)氣壓帶風(fēng)帶的知識(shí)。掌握氣壓帶風(fēng)帶的分布規(guī)律和隨季節(jié)的移動(dòng)規(guī)律,即可以判斷季節(jié),最后結(jié)合區(qū)域特征進(jìn)行分析即可。
【1】結(jié)合圖示,0°—10°受赤道低壓帶控制,盛行上升氣流,多雨,A錯(cuò)誤;圖示10°—20°和20°—30°和位于南半球低緯東南信風(fēng)帶,干燥,BC錯(cuò)誤;圖示30°—40°受副熱帶高壓帶控制,盛行下沉氣流,降水少,干燥,D正確。
故選D。
【2】圖中的氣壓帶往南移,說明應(yīng)該是北半球冬季,南半球夏季。北半球冬季時(shí)印度半島吹東北風(fēng),A不對(duì);歐洲西海岸大部分是溫帶海洋性氣候,則常年濕潤(rùn),B不對(duì);北半球冬季時(shí)亞洲大陸內(nèi)部受到大陸氣團(tuán)控制,寒冷干燥,C對(duì);北半球夏季時(shí)我國(guó)東南沿海盛行東南季風(fēng),D不對(duì)。
故選C。
全球的氣壓帶、風(fēng)帶是在地球球面均一,地球自轉(zhuǎn)的條件下,大氣在水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的共同作用下形成,共七個(gè)氣壓帶、六個(gè)風(fēng)帶,是調(diào)整全球的水熱分布、各地天氣和氣候形成的重要因素。氣壓帶、風(fēng)帶位置隨太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)而發(fā)生季節(jié)變化。就北半球而言,各氣壓帶、風(fēng)帶位置大致是夏季北移,冬季南移。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】圖為舟山港口資源型城市可持續(xù)發(fā)展模型圖。讀圖完成下面小題。
【1】關(guān)于舟山港主要功能的敘述,錯(cuò)誤的是( )
①主要為了發(fā)展當(dāng)?shù)貪O業(yè)
②為國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)提供水產(chǎn)、糧食等大宗產(chǎn)品
③為臨港工業(yè)提供原材料、輸出產(chǎn)品
④為舟山建設(shè)產(chǎn)業(yè)集群提供便利的交通條件
A. ①④B. ①②C. ②③D. ③④
【2】圖中虛線部分體現(xiàn)出的主要工業(yè)聯(lián)系方式是( )
A. 上下游之間的聯(lián)系B. 總廠與分廠的聯(lián)系
C. 商貿(mào)上的聯(lián)系D. 信息上的聯(lián)系
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
阿拉斯加位于北美大陸西北端,部分地區(qū)夏季在陽(yáng)光24小時(shí)連續(xù)照耀下可使溫度升到32℃。早在60年代,美國(guó)石油公司就在阿拉斯加北海岸發(fā)現(xiàn)了蘊(yùn)藏極豐富的油藏,直至1973年美國(guó)政府才著手開發(fā)該油田,修建了連接阿拉斯加州北部產(chǎn)油區(qū)和南部港口的管道運(yùn)輸系統(tǒng),整個(gè)工程前后耗費(fèi)四年。輸油管道有近一半架空修建,并在平坦地帶采用彎曲鋪設(shè),原油以超過 50℃的溫度運(yùn)送。下圖 為美國(guó)阿拉斯加及其附近地區(qū)簡(jiǎn)圖及輸油管道示意圖。
(1)說出當(dāng)?shù)?0年代發(fā)現(xiàn)油藏后沒有馬上開采的原因。
(2)說明北部油田沒有直接采用油輪運(yùn)輸原油的原因。
(3)分析輸油管部分架空修建,并彎曲鋪設(shè)的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】水資源和耕地資源是制約一個(gè)地區(qū)人口容量的重要因素。下表為我國(guó)四省水資源和耕地源所能承載的環(huán)境人口容量。據(jù)此完成下列各題。
【1】僅考慮水資源和耕地資源,表中四省環(huán)境人口容量最小的省份是
A. 甲省B. 乙省C. 丙省D. 丁省
【2】目前,乙省環(huán)境人口容量遠(yuǎn)超其過去預(yù)測(cè)的水資源所能容納的極限,主要原因最可能是乙省
A. 礦產(chǎn)資源豐富B. 科技水平提高
C. 消費(fèi)水平提高D. 對(duì)外開放程度增加
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 近年來,智能車輛已經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,很多 發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。下列左圖示意世界某智能汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),其中該智能汽車的相關(guān)零部件來自世界不同地區(qū),右圖示意四種工業(yè)模式。
讀圖, 完成下面小題。
【1】該智能汽車工業(yè)類型屬于右圖中的
A. 工業(yè)模式①B. 工業(yè)模式②C. 工業(yè)模式③D. 工業(yè)模式④
【2】該智能汽車的相關(guān)零部件來自世界不同地區(qū)的最主要原因是
A. 擴(kuò)大智能汽車銷售范圍
B. 減少零部件的運(yùn)輸費(fèi)用
C. 加強(qiáng)各企業(yè)間的協(xié)作
D. 發(fā)揮各地的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 代工企業(yè)是指以定牌生產(chǎn)合作為模式的企業(yè),定牌生產(chǎn)指賣方按買方的要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)和牌號(hào)。下圖為代工企業(yè)發(fā)展演進(jìn)路徑理論模型示意圖。
據(jù)此回答下列各題。
【1】影響OEM階段的主要區(qū)位因素是( )
A. 勞動(dòng)力B. 市場(chǎng)C. 技術(shù)D. 交通
【2】下列說法正確的是( )
A. 企業(yè)不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模就可以提高在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位
B. 關(guān)鍵點(diǎn)Ⅱ時(shí)企業(yè)就可以開始進(jìn)行國(guó)際市場(chǎng)拓展
C. IBM階段企業(yè)才可以把組裝環(huán)節(jié)外包給其他代工企業(yè)
D. 圖中4個(gè)階段的演進(jìn)路徑可以使企業(yè)持續(xù)創(chuàng)造高附加值
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【旅游地理】閱讀圖文材料,完成下列要求。
“大洋路"“Great Ocean Road"位于澳大利亞,全長(zhǎng)276公里,沿途幾乎不到一公里就是一個(gè)絕景,聳立在海上的巖柱沒有一塊是相同的。夕陽(yáng)斜照、群鳥飛舞,是許多人一輩子可能都見不到的美景。從墨爾本出發(fā)大約6個(gè)小時(shí)就可以基本游完主要景點(diǎn)。
推測(cè)絕大多數(shù)旅游者選擇游覽大洋路選擇的交通工具,并分析原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
坦桑尼亞位于非洲東部,是非洲經(jīng)濟(jì)較為落后的國(guó)家之一,中國(guó)與坦桑尼亞建交 50 多年來, 在該國(guó)投資數(shù)億元,我國(guó)某著名企業(yè)在該國(guó)首都達(dá)累斯薩拉姆投資建廠就是其中的代表,該企業(yè)除了生產(chǎn)服裝外,還進(jìn)行床上用品套件、沙發(fā)靠墊、窗簾的制造,產(chǎn)品一部分銷往該國(guó),大部分銷往歐美國(guó)家,據(jù)了解坦桑尼亞人民十分歡迎像這樣的中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的進(jìn)駐。
(1)簡(jiǎn)析達(dá)累斯薩拉姆吸引我國(guó)企業(yè)投資建廠的優(yōu)勢(shì)區(qū)位。
(2)該企業(yè)在達(dá)累斯薩拉姆投資生產(chǎn)后,吸引了一些同類企業(yè)與相關(guān)企業(yè)在此集聚。試說明企業(yè) 集聚的原因。
(3)分析說明坦桑尼亞歡迎該企業(yè)進(jìn)駐的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(2016·6浙江高考,2)云杉(亞寒帶代表性針葉樹種)分布與全球氣候變化密切相關(guān)。為研究北美洲氣候變化,用恢復(fù)歷史植物分布的方法,得到距今2.1萬(wàn)年(圖甲)、距今5千年(圖乙)和距今5百年(圖丙)北美洲云杉主要分布區(qū)圖。運(yùn)用地理信息技術(shù)得到甲、乙、丙三幅云杉主要分布區(qū)圖,其研究過程是( )
①實(shí)驗(yàn)分析并建立云杉主要分布區(qū)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù) ②運(yùn)用GPS對(duì)野外采樣點(diǎn)進(jìn)行空間定位 ③運(yùn)用GIS分析和輸出云杉主要分布區(qū)地理信息數(shù)據(jù)
A. ①②③ B. ①③②
C. ③②① D. ②①③
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