【題目】讀圖,完成下面小題。
【1】圖中所示景觀中,主要由風力作用形成的是
A. ①④B. ②④
C. ②⑤D. ③⑥
【2】形成景觀③中千溝萬壑地貌的外力作用主要是
A. 冰川侵蝕B. 流水侵蝕
C. 風力堆積D. 流水堆積
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【題目】 浙江省良渚古城遺址正式申報2019年世界文化遺產(chǎn)。良渚古城遺址真實、完整地保存至今,可實證距今5000多年前我國長江流域稻作農(nóng)業(yè)發(fā)展的高度成就。良渚古城所處位置得天獨厚,它的北邊、西邊、南邊都是天目山的支脈,中間是盆地,東邊開放。良渚古城外圍分布有迄今所知我國最早的大型水利工程,古城東部的平原地帶水網(wǎng)密布,適合種植水稻。下圖為良渚古城遺址及周邊地形水系分布示意圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】良渚古城選址三面環(huán)山,東邊開放,四周水系環(huán)繞,與之關聯(lián)最小的是( )
A. 保證安全B. 方便交通C. 氣候條件D. 人口密度
【2】推測良渚古城外圍水利系統(tǒng)的主要功能是( )
A. 防洪B. 灌溉C. 防旱D. 發(fā)電
【3】良渚文化時期水稻種植業(yè)發(fā)展的主要特征是( )
A. 單產(chǎn)量高B. 自給自足C. 一年三熟D. 品質(zhì)較高
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖,完成下列問題。
【1】下列關于兩個工程利弊的敘述,正確的是( )
A. 三峽工程的首要目標是為下游供水
B. 三峽工程對生態(tài)環(huán)境的有利影響主要在中下游
C. 阿斯旺工程的首要目標是航運的需要
D. 阿斯旺工程對生態(tài)環(huán)境的不利影響主要在庫區(qū)
【2】從年徑流量比較,長江遠高于尼羅河的原因是( )
A. 長江位于階梯交界處,河流落差大
B. 長江處于熱帶季風氣候區(qū),降水量豐富
C. 尼羅河地處熱帶沙漠氣候區(qū),降水稀少
D. 尼羅河上游人口稠密,取水量較大
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【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一 遼中南工業(yè)基地是東北經(jīng)濟區(qū)的核心,已經(jīng)形成以鋼鐵、機械、石油、化工、建材、煤炭等工業(yè)為主的工業(yè)體系。圖1為遼中南工業(yè)基地示意圖。
材料二 第二次世界大戰(zhàn)后,日本工業(yè)主要分布在太平洋沿岸,成為世界著名的臨海工業(yè)帶。圖2為日本主要工業(yè)帶分布圖。
(1)遼中南工業(yè)基地形成的主要條件有_______,_______,_______。
(2)遼中南工業(yè)基地的工業(yè)結構以 _______為主,對地理環(huán)境帶來的不利影響有_______,_______。
(3)日本太平洋沿岸工業(yè)最主要區(qū)位優(yōu)勢是_______;與遼中南工業(yè)基地相比,其不足之處是_______。
(4)遼中南工業(yè)基地與日本太平洋沿岸工業(yè)帶均是工業(yè)集聚形成的,試分析工業(yè)集聚的主要意義。_______, _______。
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【題目】讀下圖,完成下列各題。
【1】圖中①②③區(qū)域面積相比
A. ②>③ B. ①>②
C. ①=③ D. 無法比較
【2】下列相關說法,正確的是( )
A. ③區(qū)域海面地心距離比①稍長 B. ③區(qū)域位于①區(qū)域的西北方向
C. ③區(qū)域位于北半球、東半球 D. 東北航向是②區(qū)域向③區(qū)域飛行的最近航線
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【題目】讀幾種交通運輸方式(鐵路、公路、水運、航空)特征比較示意圖,完成下面小題。
【1】【1】圖中交通運輸方式搭配合理的是
A. 甲—水運 B. 乙—公路
C. 丙—鐵路 D. 丁—鐵路
【2】【2】關于圖中運輸方式的說法,正確的是
A. 甲適宜長距離運輸
B. 集成電路由北京運到拉薩選擇乙運輸方式最好
C. 丙受水文影響最大
D. 丁是中國最重要的運輸方式
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【題目】下圖是“我國南、北方農(nóng)牧交錯帶的位置圖”(下左圖)和“北方農(nóng)牧交錯帶生產(chǎn)和生態(tài)定位圖”(下右圖)。讀圖回答下面各題。
【1】南方農(nóng)牧交錯帶位于
A. 青藏高原與云貴高原和四川盆地的過渡地帶B. 半濕潤地區(qū)與半干旱地區(qū)的過渡地帶
C. 我國地勢第二級階梯與第三級階梯的過渡地帶D. 溫帶與亞熱帶的過渡地帶
【2】制約北方農(nóng)牧交錯帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的最主要因素是
A. 溫度B. 降水C. 地形D. 光照
【3】北方農(nóng)牧交錯帶的生態(tài)與生產(chǎn)功能是
①東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和畜產(chǎn)品供應基地
②東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和重要糧食供應基地
③西部牧區(qū)的水源涵養(yǎng)帶和飼草料供應基地
④西部牧區(qū)的水源涵養(yǎng)帶和重要糧食供應基地
A. ①④B. ②③C. ①③D. ②④
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【題目】 南寧到貴陽高鐵是“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分,計劃2023年建成通車。路線穿過黔桂高原過渡帶及桂西巖溶峰叢洼地、峰林平原區(qū),地質(zhì)條件復雜,特別是巖溶不良地質(zhì)特別突出。
讀圖,完成下面小題。
【1】影響貴南高鐵建設的最主要因素為
A. 地形因素B. 經(jīng)濟因素
C. 人口因素D. 科技因素
【2】貴南高速鐵路建成后,將使兩省市
A. 旅游產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
B. 礦產(chǎn)資源加速外運
C. 就業(yè)困難得到解決
D. 縮短貨物運輸距離
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖,回答下列問題。
材料一 黃河和長江水系圖。
材料二 黃河是世界第五長河,河程長度5400多千米,流域面積有75萬平方千米。而長江是世界第三長河,河程長度6300多千米,流域面積有180萬平方千米。
(1)簡述黃河中游最突出的水文特征是________,產(chǎn)生的最主要的自然原因:________。
(2)概括長江中游的水系特點并評價這種特點對當?shù)厝藗兩a(chǎn)、生活的影響。
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