【題目】讀下面材料和示意圖,完成要求。

材料一 2014年12月14日,《聯(lián)合國氣候變化公約》第20次締約方會(huì)議暨《京都議定書》第10次締約方會(huì)議在秘魯首都利馬閉幕,經(jīng)過長達(dá)兩周的談判,最終就德班平臺(tái)決議、氣候資金和損失補(bǔ)償機(jī)制等焦點(diǎn)議題簽署了協(xié)議。

材料二 近150年來大氣CO2含量,全球氣溫及近100年來全球海平面的變化。

(1)簡述近150年來大氣中二氧化碳含量的變化趨勢,并分析其原因。

(2)近百年來,全球海平面變化趨勢如何?與全球氣溫變化趨勢有何關(guān)系?

(3)請(qǐng)你針對(duì)全球氣溫變化的趨勢,提出合理的對(duì)策。

【答案】(1)趨勢:不斷上升,尤其是1950年以來,上升更為明顯。原因:一是人類大量燃燒煤、石油、天然氣等礦物燃料,排放出大量二氧化碳?xì)怏w;二是毀林,尤其是熱帶雨林的破壞。

(2)波動(dòng)上升。全球氣候變暖,海水膨脹,極地、高山冰川融化導(dǎo)致海平面上升。

(3)減少礦物燃料的消耗,減少二氧化碳的排放;保護(hù)原始森林,大量植樹造林;加強(qiáng)國際合作。

【解析】

本題主要通過近150年來大氣CO2含量,全球氣溫及近100年來全球海平面的變化,考查全球氣候變化趨勢、全球氣候變暖的原因和應(yīng)對(duì)措施等以理解記憶為主的知識(shí)點(diǎn)。

(1)由圖可以看出,近150年來大氣中二氧化碳含量的變化趨勢不斷上升,尤其是1950年以來,上升更為明顯。大氣中二氧化碳升高的原因有:一是社會(huì)發(fā)展,人類大量燃燒煤、石油、天然氣等礦物燃料,排放出大量二氧化碳?xì)怏w。二是毀林,尤其是熱帶雨林的破壞,吸收二氧化碳能力下降。

(2)據(jù)圖近百年來,全球海平面波動(dòng)上升。全球氣溫變化趨勢也呈波動(dòng)上升,與海平面變化一致,全球氣候變暖,導(dǎo)致受熱海水膨脹,極地、高山冰川融化導(dǎo)致海水增加,海平面上升。

3)面對(duì)全球變暖我們應(yīng)采取的對(duì)策可從產(chǎn)生溫室效應(yīng)的人為原因上著手,如節(jié)能減排、開發(fā)新能源,減少礦物燃料的消耗,減少二氧化碳的排放;針對(duì)森林破壞,應(yīng)保護(hù)原始森林,大力植樹造林保護(hù)植被;同時(shí)地球只有一個(gè),地球是我們共有的加家園,因此要加強(qiáng)國際合作等方面。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某區(qū)域簡圖,圖中P月等溫線和Q月等溫線分別是該區(qū)域的最冷月等溫線或最熱月等溫線。讀圖完成下列各題。

1圖中信息表明

A.Q月甲地氣溫低于乙地B.Q月為該區(qū)域最冷月

C.該區(qū)域可能位于我國東部D.甲地地勢比周邊低

2圖中P月等溫線對(duì)應(yīng)的溫度及月份最可能是

A.—5℃ 一月B.6℃ 七月C.6℃ 一月D.—5℃ 七月

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 正常年份,隨著副熱帶高氣壓帶的北移并逐漸穩(wěn)定,在其南側(cè)的東風(fēng)氣流中常盛行東風(fēng)波(一種較大尺度的、自東向西的波狀擾動(dòng))。東風(fēng)波常出現(xiàn)在西北太平洋及北大西洋,在適當(dāng)條件下可發(fā)展為熱帶氣旋。下圖示意北大西洋副熱帶洋面上的東風(fēng)波,圖中線條表示低層的空氣流向,波軸前后天氣狀況差異很大。

據(jù)此完成下面小題。

1正常年份,東風(fēng)波常盛行于

A.1~2月B.4~5月C.7~8月D.10~11月

2與甲地相比,乙地出現(xiàn)“壞天氣”的概率更大。這主要是因?yàn)橐业?/span>

A.位于迎風(fēng)坡B.盛行上升氣流C.凝結(jié)核較多D.受暖流影響大

3該東風(fēng)波進(jìn)步發(fā)展成為熱帶氣旋,主要得益于

A.受深厚逆溫控制B.受副熱帶高壓控制

C.移動(dòng)到寒流海域D.高空氣流加速輻散

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

2020年3月12日,雅萬高鐵(見下圖)項(xiàng)目5號(hào)隧道順利貫通,標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)取得又一重要階段性進(jìn)展。雅萬高鐵是中國鐵路總公司與印度尼西亞4 家國有企業(yè)進(jìn)行合作建設(shè)和管理的高鐵項(xiàng)目,也是中國高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng),到運(yùn)營管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈形式走出去的第一單項(xiàng)目。雅萬高鐵項(xiàng)目全長142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建成通車后,雅加達(dá)至萬隆的通行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。雅萬高鐵穿越了雅加達(dá)及萬隆兩大地面沉降區(qū),雅萬高鐵項(xiàng)目組積極開展地面沉降現(xiàn)狀調(diào)查及預(yù)測評(píng)價(jià),并及時(shí)采取了應(yīng)對(duì)措施。

(1)分析印度尼西亞企業(yè)要求中國企業(yè)以全產(chǎn)業(yè)鏈形式合作修建高鐵的原因。

(2)指出雅萬高鐵建設(shè)前開展地面沉降現(xiàn)狀調(diào)查及預(yù)測評(píng)價(jià)的重要意義。

(3)推測項(xiàng)目組為防止地面沉降危害雅萬高鐵運(yùn)行安全而采取的應(yīng)對(duì)措施。

(4)簡述雅萬高鐵對(duì)雅加達(dá)市民出行的影響。

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 下圖為我國黃河流城局部簡圖。庫布齊沙漠是我國第七大沙漠,表面覆蓋著由古代黃河形成的深厚沖積物。早在3000年前,庫布齊地區(qū)森林蔥郁、水草肥美、牛羊遍地,到了明清時(shí)期,竟演變成為寸草不生的“死亡之!。它每年向黃河岸邊推進(jìn)數(shù)十米、向黃河入泥沙1.6億噸。但經(jīng)過人民30多年的不懈努力,庫布齊已修復(fù)綠化沙漠6253平方公里,創(chuàng)造5000多億元生態(tài)財(cái)富,讓當(dāng)?shù)?0萬農(nóng)牧民脫困。作為全球唯一被整體治理的沙漠,庫布齊創(chuàng)造了世界治沙史上的奇跡。

材料二 布齊分利用地區(qū)光照資潭克足的優(yōu),探出一種治沙新模式一一建設(shè)光伏產(chǎn)業(yè)園區(qū),并實(shí)行立體化產(chǎn)業(yè)(板上發(fā)電、板下種草、板間養(yǎng)殖)模式,實(shí)現(xiàn)了光伏產(chǎn)業(yè)與荒漠化治理的有效合,綜合益十分顯著。

(1)分析庫布齊地區(qū)演變成“死亡之!钡闹饕颉

(2)分析庫布齊沙漠推進(jìn)過程中給黃河帶來的不利影響。

(3)指出當(dāng)?shù)卮罅Πl(fā)展光伏發(fā)電對(duì)防治荒漠化的好處。

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【題目】讀祁連山冰川朝向玫瑰圖,完成下面小題。

1據(jù)圖分析,祁連山降水的水汽主要來自( 。

A.太平洋、北冰洋B.太平洋、印度洋

C.大西洋、北冰洋D.大西洋、印度洋

2祁連山地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢條件是( 。

A.水源豐富、林地多B.地勢平坦、降水多

C.光照充足、風(fēng)沙小D.草原廣布、溫差大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】亞洲季風(fēng)圖,回答下列問題。

(1)此時(shí)是北半球的 季,亞歐大陸上形成 (高、低)氣壓,它切斷了氣壓帶,使其只能保留在海洋里。

(2)半年后,A處盛行 季風(fēng)(風(fēng)向),其性質(zhì)是 。

B處盛行 季風(fēng)。(風(fēng)向)

(3)東亞季風(fēng)形成的主要成因是 ;

而南亞季風(fēng)的成因是

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【題目】讀下列圖文材料,回答問題。

(1)根據(jù)材料分析寧夏平原的成因。

(2)圖中P地區(qū)CD段為“地上河”,依據(jù)等高線信息說明理由。

(3)分析賀蘭山對(duì)寧夏平原成為“塞上江南”的意義。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀 “中國某類化工產(chǎn)業(yè)的主要分布圖”(下圖),完成下列問題。

1該化工企業(yè)的原料最可能是( )

A. 石油 B. 井鹽 C. 天然氣 D. 煤炭

2該類化工企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的影響,說法正確的是( )

A. 加劇大氣污染 B. 導(dǎo)致地面塌陷

C. 水資源枯竭 D. 土壤鹽堿化

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