【題目】 城市渠化是指將城市內(nèi)河河道取直,硬化河堤、河底,改造岸坡為直立砌墻或混凝土墻,把天然河道變成人工明渠。

讀圖完成下列各題。

1我國各地在城市化過程中均存在不同程度的城市渠化現(xiàn)象,其主要作用是(  )

A. 改善城市供水條件B. 增強(qiáng)排污排澇能力

C. 提升內(nèi)河航運(yùn)能力D. 增加休憩娛樂場所

2城市渠化對地理環(huán)境的負(fù)面影響是(  )

A. 河流流速減慢,泥沙淤積加重

B. 河道取直,水質(zhì)惡化

C. 底棲生物生存環(huán)境變化,生物多樣性減少

D. 阻斷與地下徑流的聯(lián)系,地下水位上升

【答案】

1B

2C

【解析】

1城市的發(fā)展使得城市建筑地面越來越多,綠地越來越少,降水多時(shí)會造成城市地表積水多,若排水不暢,會造成城市內(nèi)澇,城市渠化現(xiàn)象,通過裁彎取直和硬化河堤、河底,改造岸坡為直立砌墻或混凝土墻,把原來蜿蜒多變、流動緩慢的天然河流,改造成為外形歸順、水流順暢的人工河道,以達(dá)到穩(wěn)定河勢,加大過流能力,盡快宣泄洪水的目的,能及時(shí)排除地表積水到渠中,增強(qiáng)排污排澇能力。故選B。

2城市渠化使河流流速加快,減少泥沙淤積,A錯誤;水流加快,水質(zhì)在一定程度凈化加快,B錯誤;河道硬化,破壞了河底生物的生存環(huán)境,一些生物難以生存,C正確;阻斷與地下徑流的聯(lián)系,阻斷了地下水位的補(bǔ)充來源,地下水位下降,D錯誤。故選C。

城市化對自然地理環(huán)境的影響有:地貌:改變原有下墊面性質(zhì);水文:破壞原有河網(wǎng)系統(tǒng);植被:破壞原有環(huán)境生態(tài);氣候:改變小氣候;土壤:混凝土全面取代天然表土等。產(chǎn)生了大氣、水、生態(tài)等方面的環(huán)境問題。對人文地理環(huán)境的影響有:改變了土地利用方式,改變了景觀與生態(tài)系統(tǒng)影響改變了地方文化等;促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、文化的進(jìn)步,但也產(chǎn)生了許多社會問題。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】 2018年12月25日,杭黃高鐵正式通車,線路穿越西湖、黃山等7個(gè)5A級風(fēng)景區(qū),橋隧比高達(dá)87.6%。下圖為杭黃高鐵線路示意圖。

完成下列各題。

1杭黃高鐵繞成“Z”字形的主要原因是( )

A. 減緩坡度,降低建設(shè)成本B. 連接景區(qū),帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C. 降低時(shí)速,增加安全系數(shù)D. 保護(hù)生態(tài),減少景區(qū)干擾

2杭黃高鐵橋隧比很高的主要影響因素是( )

A. 地形起伏B. 河流阻隔C. 城鎮(zhèn)分布D. 科學(xué)技術(shù)

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【題目】冬小麥在每年秋季播種,次年春末夏初收獲。下圖示意某地區(qū)冬小麥生育期(作物從播種到成熟所需的時(shí)間)日數(shù)等值線分布。讀圖,回答下面小題。

1M、N兩地冬小麥生育期日數(shù)差異的主要影響因素是(  )

A. 地形B. 大氣環(huán)流

C. 洋流D. 土壤

2與M地相比,N地冬小麥生產(chǎn)的有利條件是(  )

A. 熱量充足B. 光照充足

C. 降水豐富D. 土壤肥沃

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【題目】閱讀材料,完成下列問題。

匹茲堡位于美國五大湖工業(yè)區(qū),曾有美國“鋼都”之稱;武漢位于中國長江中下游工業(yè)區(qū),鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá)。兩城市所在的工業(yè)區(qū)人口密集、制造業(yè)發(fā)達(dá)。下圖為兩城市所在區(qū)域圖。

(1)描述圖1所示區(qū)域的地形地勢特征。

(2)指出甲地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型及形成的主要因素。

(3)簡述乙地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型形成的有利條件。

(4)依據(jù)圖文信息,比較匹茲堡和武漢發(fā)展鋼鐵工業(yè)區(qū)位條件的異同。

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【題目】 2018年12月25日,連接浙江杭州市和安徽黃山市的杭黃高鐵正式開通運(yùn)營,這條鐵路被稱為“最美的鐵路”。

讀杭黃高鐵線路走向圖,完成下列各題。

1杭黃高鐵沒有沿杭徽高速公路走向,而是沿富春江、千島湖布局的主要原因是

A. 方便沿線地區(qū)的木材運(yùn)輸B. 受人口和城市分布狀況的影響

C. 避開復(fù)雜的地形地勢狀況D. 帶動沿線地區(qū)的礦產(chǎn)資源開發(fā)

2杭黃高鐵開通運(yùn)營產(chǎn)生的重要意義是

A. 加快兩地區(qū)之間的物資交流B. 緩解杭微高速公路的貨運(yùn)壓力

C. 促進(jìn)沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展D. 改善杭州市區(qū)內(nèi)的交通擁堵狀況

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【題目】閱讀圖文材料,完成問題。

材料:下圖為蘇丹地理位置示意圖。

(1)北京(116°E,40°N)位于蘇丹首都的_______方向。

(2)若一架飛機(jī)沿最短飛行路線從地①飛往②地,其飛行方向_____。

(3)甲、乙兩幅圖相比較,比例尺較大的是_____圖。

(4)結(jié)合圖中信息,描述蘇丹的地理位置特點(diǎn)。

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【題目】《南極:終極之旅》是由資深極地科學(xué)家以其豐富學(xué)識和親身經(jīng)歷,對南極洲的自然地理、環(huán)境生態(tài)、科學(xué)價(jià)值與歷史人文等進(jìn)行了全方位的介紹,尤其從旅游的角度對南極不同地區(qū)的景觀特色和觀光要點(diǎn),經(jīng)典旅游線路,相應(yīng)的知識儲備,野外探險(xiǎn)安全和旅游環(huán)境保護(hù)等諸多方面加以詳盡介紹。圖13為《南極:終極之旅》封面。

說出南極地區(qū)主要的特色旅游資源 及南極旅游開發(fā)的不利條件。

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【題目】讀“稻田養(yǎng)蟹示意圖”,完成下列各題。

1季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)是( )

A. 生產(chǎn)規(guī)模大B. 機(jī)械化水平高

C. 專業(yè)化程度高D. 商品率低

2與單純種植水稻相比,稻田養(yǎng)蟹可以( )

①減少耕地使用面積 ②進(jìn)行大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn)

③增加農(nóng)產(chǎn)品的類型和產(chǎn)量 ④減少農(nóng)藥和化肥的使用量

A. ①②B. ③④C. ②③D. ①④

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【題目】 日本都市圈建設(shè)大致分為四個(gè)階段,即雛形階段——加速階段——調(diào)整階段——成熟階段。下圖示意日本都市圈建設(shè)階段的空間結(jié)構(gòu)。

據(jù)此完成下面小題。

1日本都市圈建設(shè)四個(gè)階段中,人口集中程度最低的是( )

A. 雛形階段B. 加速階段

C. 調(diào)整階段D. 成熟階段

2日本都市圈建設(shè)過程中,加速階段可能出現(xiàn)的主要問題不可能是( )

A. 核心城市勞動力富余B. 城市商業(yè)中心外移

C. 都市圈圈層出現(xiàn)萎縮D. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后

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