【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
下圖所示為雅魯藏布江某段(自西南流向東北)夏季分布狀況,該段河流所在河谷年雨量僅140mm,冬季盛行偏北風(fēng)。

(1)說出PQ、QR兩段河谷地形的差異,并指出產(chǎn)生差異的因素。
(2)說明QR河段沙洲形成過程。
(3)分析甲地沙丘形成過程。
(4)有人提議在R處筑壩發(fā)電,你是否贊同? 請(qǐng)表明態(tài)度并說明理由

【答案】
(1)

PQ為峽谷,QR為寬谷;巖石硬度;河流流速。


(2)

QR段上游河流流速快,侵蝕力、搬運(yùn)能力強(qiáng),攜帶泥沙量大;QR段流速緩慢,泥沙沉積,形成沙洲。


(3)

(甲處上風(fēng)向河床寬闊,)冬季枯水期大片沙灘裸露,偏北風(fēng)將沙搬運(yùn)至甲處,因山地阻擋,風(fēng)速減小,風(fēng)力沉積形成沙丘。


(4)

贊同理由:R處為峽谷,筑壩工程量小,上游為寬谷有利于儲(chǔ)水(或:落差大,水能資源豐富)。

不贊同理由:水量小,可能導(dǎo)致生態(tài)破壞(或:可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害)。


【解析】(1)讀圖,PQ段河谷狹窄,為峽谷地形,QR河谷較寬闊,為寬谷地形。這種差異主要影響因素是巖石硬度與河流流速。巖石堅(jiān)硬,侵蝕慢,反之,侵蝕快。落差大,流速快,河道窄深。反之,河道寬淺。(2)圖中QR段上游河流流速快,侵蝕力、搬運(yùn)能力強(qiáng),攜帶泥沙量大。在QR段流速緩慢,攜帶泥沙能力小,泥沙沉積,形成沙洲。(3)讀圖,甲處盛行偏北風(fēng),上風(fēng)向河床寬闊,冬季枯水期大片沙灘裸露,偏北風(fēng)將沙搬運(yùn)至甲處。受南側(cè)山地阻擋,風(fēng)速減小,風(fēng)吹送的沙塵沉積形成沙丘。 (4)從地形條件分析, R處為峽谷,筑壩工程量小,上游為寬谷有利于儲(chǔ)水。簡(jiǎn)單說,具備落差大,水能資源豐富這一條件,所以贊同 。結(jié)合該地降水量,河流水量小,電站建設(shè)可能導(dǎo)致生態(tài)破壞,也可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,所以不贊同。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】下圖是“某城市橫剖面圖”,讀圖,完成下列問題。

(1)在圖A~F中:代表中心商務(wù)區(qū)的代號(hào)是_____;代表工業(yè)區(qū)的代號(hào)是______;代表低級(jí)住宅區(qū)的代號(hào)是______,代表高級(jí)住宅區(qū)的代號(hào)是_____。

(2)①類用地中高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)呈________發(fā)展的狀況,低級(jí)住宅區(qū)往往與________相聯(lián)系,高級(jí)住宅區(qū)則與________相聯(lián)系。

(3)D區(qū)用地在垂直方向上的分異主要表現(xiàn)在:______多分布在高樓的底層,______多分布在中間,______多分布在高層。

(4)③類用地隨著城市的發(fā)展,被迫向市區(qū)外緣遷移,原因主要是______、_______。

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【題目】埃爾埃希多地區(qū)(下圖小方框所示)干旱少雨,年降水量小于300mm,土壤貧瘠。當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)科技人員對(duì)土壤進(jìn)行“三明治”式的改良,很好地改善作物生長的水肥條件。隨著滴灌技術(shù)和日光溫室的快速普及,埃爾埃希多地區(qū)由過去的貧瘠之地變成“歐洲蔬菜之都”,完成下面小題。

1埃爾埃希多地區(qū)干旱少雨的主要原因是

A. 冬季受副熱帶高氣壓帶控制,氣流下沉 B. 受西部山地阻擋,冬季位于西風(fēng)背風(fēng)坡

C. 深居內(nèi)陸且地形封閉,海洋水汽難以到達(dá) D. 受沿岸寒流影響,減濕作用顯著

2埃爾埃希多地區(qū)普及日光溫室的主要目的是

A. 增加室內(nèi)溫度,抵御嚴(yán)寒霜凍 B. 改善日照條件,促進(jìn)光合作用

C. 減少蒸發(fā),提高水資源利用率 D. 減輕土壤侵蝕,保持土壤肥力

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】西成高鐵,又稱“西成客!,自西安到成都,全長650千米,共設(shè)14個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250千米/小時(shí),運(yùn)營時(shí)間從原來11小時(shí)縮短為4小時(shí),是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”重要組成部分,于2017年12月6日開通運(yùn)營。下圖為西成高鐵線路圖,完成下面小題。

1西成高鐵修建難度大的主要原因是

A. 山區(qū)氣溫低,凍土發(fā)育 B. 經(jīng)濟(jì)落后,資金技術(shù)不足

C. 穿越黃河干流,工程量大 D. 地表崎嶇,地質(zhì)條件復(fù)雜

2西成高鐵的建設(shè),帶來的影響主要是

A. 利于沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū) B. 橋隧建設(shè)對(duì)沿線農(nóng)業(yè)不產(chǎn)生影響

C. 連接了汾河平原和成都平原 D. 促進(jìn)西部城市間經(jīng)濟(jì)與文化聯(lián)系

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下列圖文材料,完成下列各題。

在一帶一路戰(zhàn)略指引下,往返于中國和歐洲之間的鐵路貨運(yùn)“中歐班列”應(yīng)運(yùn)而生。2017年4月29日,中歐班列首次采用冷鏈運(yùn)輸白俄羅斯的液態(tài)奶等食品。白俄羅斯氣候溫和,年降水量為550-700mm。該國是世界五大奶制品出口國之一,奶牛場(chǎng)高度集中,超過90%的產(chǎn)量都來自于國有牧場(chǎng)。

許多世界高端葡萄酒產(chǎn)自下圖中部分西歐國家,中國消費(fèi)的中端葡萄酒超過80%為本土釀造,國外酒商正積極開拓中國高端葡萄酒市場(chǎng)。葡萄酒在運(yùn)輸過程中最適合的濕度為14-20℃,從義烏出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境到西班牙馬德里的“義新歐”貨運(yùn)班列,首趟運(yùn)行21天,比海運(yùn)縮短約10天。高端葡萄酒是返程運(yùn)回的重要貨品之一。下圖示“義新歐”班列路線。

(1)阿斯塔納是“中歐班列”運(yùn)行線路經(jīng)過的重要城市之一。分析該城市適宜開發(fā)利用的新能源。

(2)分析白俄羅斯成為主要奶制品生產(chǎn)基地的有利區(qū)位條件。

(3)西班牙的果蔬在歐盟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。分析該國果蔬種植有利的氣候條件。

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【題目】讀東北地區(qū)≥10℃積溫(單位:℃)和糧食作物(圖中陰影)分布圖;卮鹣铝袉栴}。

1①、②兩地積溫差異的主要因素

A. 緯度 B. 距海遠(yuǎn)近

C. 地形 D. 植被和土壤

2③河的水文特征是

A. 干流有凌汛

B. 含沙量小

C. 水位季節(jié)變化大,春汛明顯

D. 7、8月水位暴漲,中下游易澇

3相較于珠三角,東北地區(qū)糧食商品率高的主要原因

A. 積溫低,病蟲害少,品質(zhì)高

B. 黑土肥沃,糧食單產(chǎn)高

C. 地廣人稀,人均糧食占有率高

D. 種植經(jīng)驗(yàn)豐富,機(jī)械化水平高

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【題目】圖5為緯度20°—35°大陸東部某島嶼的地質(zhì)剖面圖,完成問題。

(1)該島嶼上變質(zhì)巖主要分布在東部的主要原因是( )
A.位于板塊生長邊界附近,受巖漿活動(dòng)和巖層拉張影響大
B.位于板塊消亡邊界附近,受巖漿活動(dòng)和巖層擠壓影響大
C.斷層發(fā)育比西部多,巖層受地殼的水平運(yùn)動(dòng)影響大
D.斷層發(fā)育比西部少,巖層受地殼的垂直運(yùn)動(dòng)影響大
(2)城市T的年均降水量約為1720mm,冬雨比例為22%,其冬季降水較多的原因是( )
A.沿岸暖流增溫增濕作用
B.西北季風(fēng)受海洋增溫增濕后遇地形阻擋
C.位于中央山脈的背風(fēng)坡
D.來自海洋盛行西風(fēng)受地形阻擋多地形雨

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖“華北某區(qū)域示意圖(等高線單位:m)”,完成下列各題。

(1)圖中森林的環(huán)境效益主要是( )
A.吸煙滯塵,凈化空氣
B.涵養(yǎng)水源,保持水土
C.防風(fēng)固沙,保護(hù)農(nóng)田
D.調(diào)節(jié)氣候,美化環(huán)境
(2)圖中最容易出現(xiàn)鹽堿化的是( )
A.水田
B.旱地
C.果林地
D.用材林地

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【題目】讀某特大城市零售業(yè)區(qū)位決策示意圖,完成下列問題。

1】【1僅考慮利潤因素,該城市零售業(yè)的最佳區(qū)位是

A. MN B. NP C. PQ D. Q以外

2】【2近些年來,在該城市邊緣形成了大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng),其主要原因是

①市區(qū)邊緣地租低 ②市區(qū)邊緣從流量大 ③高速公路快速發(fā)展 ④市中心交通擁堵

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

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