【題目】閱讀材料,完成下列各題。
《中國農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要(2011—2020)》明確了國家扶貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場,全面實(shí)施精準(zhǔn)扶貧方略。2017年12月6日開通運(yùn)營的西(安)——成(都)高鐵有力地促進(jìn)了秦巴山區(qū)的脫貧致富。下圖為我國扶貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場分布及西成高鐵示意圖。
(1)由圖示信息可知,我國扶貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場主要分布于_______(填“內(nèi)流區(qū)”或“季風(fēng)區(qū)”),按區(qū)域發(fā)展階段劃分,目前藏南地區(qū)處于_________(填“以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的發(fā)展階段”或“高效益的綜合發(fā)展階段")。
(2)荒漠化是滇桂黔石漠化區(qū)的致貧原因之一。該區(qū)喀斯特地貌發(fā)育,多溶洞、石林,多地下河。試從水循環(huán)角度,簡述其石漠化的成因。
(3)湘西花垣縣十八洞村位于武陵山腹地,因村內(nèi)有18個(gè)天然溶洞而得名,是一個(gè)典型的苗族村寨。近年來,曾經(jīng)貧困落后的十八洞村通過產(chǎn)業(yè)扶貧,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)村寨的脫貧致富。請(qǐng)結(jié)合村情并從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度,分析該村產(chǎn)業(yè)扶貧的主要產(chǎn)業(yè)類型。
【答案】(1)季風(fēng)區(qū);以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的發(fā)展階段。
(2)該地降水多,流水侵蝕作用強(qiáng)烈,水土流失嚴(yán)重,土壤易被侵蝕,地表水易下滲,導(dǎo)致許多地區(qū)地表缺水,不利植被生長與恢復(fù)。
(3)發(fā)展鄉(xiāng)村特色旅游業(yè),發(fā)展鄉(xiāng)村特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)。
【解析】
本題考查區(qū)域綜合開發(fā)?疾閷W(xué)生獲取和解讀地理信息的能力,調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理基本知識(shí)的能力。
(1)我國扶貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場主要分布于我國的中部地區(qū)和西南地區(qū),位于我國的季風(fēng)區(qū);藏南地區(qū)以農(nóng)業(yè)為主,工業(yè)較落后,處在以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的發(fā)展階段。
(2)石漠化主要是由于不合理的人為活動(dòng)參與巖溶自然過程,造成植被退化、水土資源流失,導(dǎo)致巖石大面積裸露,其中與水循環(huán)有密切關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)是降水和徑流。該地降水多,流水侵蝕作用強(qiáng)烈,水土流失嚴(yán)重,土層薄、土壤易被侵蝕,侵蝕后巖石出露;地表水易下滲,導(dǎo)致許多地區(qū)地表缺水,不利植被生長與恢復(fù),從而出現(xiàn)石漠化。
(3)根據(jù)湘西花垣縣十八洞村溶洞資源可以發(fā)展旅游業(yè),帶動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。十八洞村位于武陵山腹地,因村內(nèi)有18個(gè)天然溶洞而得名,是一個(gè)典型的苗族村寨,自然和人文旅游資源豐富。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖,回答下列問題。
(1)描述馬拉開波湖盆地的地理位置。
馬拉開波湖周邊大部分地區(qū)年均溫28℃,年降水量1500毫米以上,為南美洲最濕熱的地區(qū)之一。
(2)分別說明馬拉開波湖區(qū)冬、夏半年降水都較多的原因。
(3)比較馬拉開波湖湖水鹽度的南北差異,并說明理由。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
甲國是非洲第一大漁業(yè)生產(chǎn)國,漁業(yè)資源豐富,品種多,漁業(yè)在甲國經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,漁業(yè)產(chǎn)值約占國內(nèi)GDP的2%,甲國的漁業(yè)生產(chǎn)幾乎完全依賴捕漁業(yè),水產(chǎn)品主要供出口和加工罐頭出口。左圖是甲國等高線地形簡圖,右圖是K城市降水量月累計(jì)圖。
(1)說出K城市夏季降水特點(diǎn),并分析其主要原因。
(2)從天氣角度分析在該國沿海海域進(jìn)行捕魚作業(yè)面臨的困難。
(3)為實(shí)現(xiàn)漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,指出甲國在保護(hù)漁業(yè)資源方面應(yīng)采取的措施。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“不同緯度山地垂直自然帶分布示意圖”。完成下列各題。
【1】甲至丁山地的基帶植被從亞熱帶常綠闊葉林到苔原的變化,體現(xiàn)了自然地理環(huán)境
A. 由赤道到兩極的地域分異規(guī)律B. 從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律
C. 垂直分異規(guī)律D. 非地帶性分異規(guī)律
【2】甲山地苔原帶分布的海拔較丁山地高,其主要原因是甲山地
A. 海拔較高B. 緯度較低C. 降水較多D. 距海較遠(yuǎn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 作為特征明顯的組團(tuán)式城市,山東省淄博市2012年度的城鎮(zhèn)化率已達(dá)到64.84%,高于全省和全國平均水平12個(gè)百分點(diǎn)以上(見下圖左),位列全省第三,而山東省的整體城鎮(zhèn)化率卻略低于全國水平。按照“中心凸顯、十字展開、組團(tuán)發(fā)展”的總體思路,形成了“全域淄博”的城鎮(zhèn)化理念,建制鎮(zhèn)由74個(gè)調(diào)整為59個(gè),街道辦事處由24個(gè)增加至29個(gè),初步形成了以中心城區(qū)主城區(qū)、中心城區(qū)次城區(qū)、中心鎮(zhèn)和新型農(nóng)村社區(qū)為主干的“四個(gè)層級(jí)”的新型城鎮(zhèn)化體系。下圖右為“城市房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律示意圖”。
據(jù)此完成下面小題。
【1】圖中a、b、c表示的城鎮(zhèn)化率分別是( )
A.山東、淄博、中國B.中國、淄博、山東
C.淄博、中國、山東D.淄博、山東、中國
【2】組團(tuán)式的城市有利于( )
A.縮短居民出行距離B.改善城市生態(tài)環(huán)境
C.加強(qiáng)各區(qū)之間聯(lián)系D.節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資
【3】城市房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與城市化進(jìn)程密切相關(guān),讀“城市房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律示意圖”,推斷到2015年,淄博市處于( )
A.①階段B.②階段C.③階段D.④階段
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 又到馴鹿遷徙時(shí),大群的馴鹿小心翼翼地邁動(dòng)著腳步,趁著漫長的極夜到來之前,到南方去尋找溫暖、陽光和食物。讀“加拿大拉布拉多半島馴鹿遷徙路線示意圖(圖中箭頭代表遷徙路線)”。
完成下面小題。
【1】馴鹿尋找的“南方”是指
A.常綠闊葉林B.常綠硬葉林
C.溫帶草原D.亞寒帶針葉林
【2】推測與馴鹿遷徙原因最相似的是
A.東非草原動(dòng)物遷徙
B.候鳥的周期性遷徙
C.鮭魚洄游到上游產(chǎn)卵
D.秘魯近海魚類豐富
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“我國某地地形圖”,回答下列問題。
(1)為休閑游游客從①②中選擇一條路線,說明理由并繪制該路線剖面圖。
(2)說明圖示區(qū)域不同地形條件下交通與聚落的特點(diǎn)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)下列材料,完成下列小題。
材料一 太行山東麓平原地帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自然條件優(yōu)越,是華北地區(qū)農(nóng)業(yè)的高產(chǎn)區(qū)之一。左圖為太行山東麓地形示意圖、右圖為南水北調(diào)中線工程路線示意圖。
材料二 河南是全國第一農(nóng)業(yè)大省和人口大省,每年有大量人口外出發(fā)達(dá)地區(qū)打工。2010年9月計(jì)劃用人30萬的富士康鄭州科技園動(dòng)土奠基,目前富士康正帶動(dòng)其智能手機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶鄭州及周邊地市,河南正發(fā)展成為全球最大的智能手機(jī)終端產(chǎn)業(yè)基地。
(1)分析太行山對(duì)其東麓平原地帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自然條件的有利影響。
(2)2014年12月12日,南水北調(diào)中線一期工程正式通水。指出南水北調(diào)中線工程通水對(duì)沿線地區(qū)的重要生態(tài)意義。
(3)說明富士康工業(yè)園區(qū)的建設(shè)對(duì)河南省人口遷移和城市化的積極影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
目前雅加達(dá)到萬隆的鐵路車程為3個(gè)多小時(shí)。2015年10月,中國與印度尼西亞正式簽署雅加達(dá)(首都)至萬隆(第四大城市)的高鐵項(xiàng)目。雅萬高鐵(下圖所示)全長150千米,計(jì)劃沿途設(shè)置8個(gè)站點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)速300千米,將全部采用中國的高鐵技術(shù)與裝備,計(jì)劃3年建成通車。
(1)說明雅萬高鐵在圖示Ⅰ、Ⅱ兩條線路中選定Ⅰ線路建設(shè)的理由。
(2)闡述雅萬高鐵的建設(shè)將對(duì)印度尼西亞的發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。
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