下圖為“我國南部沿海某區(qū)域農(nóng)作物構(gòu)成變化圖”。讀圖完成1~3題。
1.圖中水稻在農(nóng)作物構(gòu)成中的變化趨勢是()
A.所占比重越來越大 B.所占比重越來越小
C.所占比重為四分之一 D.所占比重為零
2.該區(qū)域的農(nóng)業(yè)地域類型可能是()
A.城郊型 B.高度機械化型 C.臨海型 D.出口型
3.圖示農(nóng)作物構(gòu)成的變化,體現(xiàn)的是()
A.勞動力素質(zhì)的變化 B.土地利用面積的變化
C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化 D.農(nóng)業(yè)科技水平的變化
1 B 2 D 3 C
本題組主要考查學(xué)生分析地理統(tǒng)計圖的能力和有關(guān)農(nóng)業(yè)地域類型的知識。第1題,圖中水稻在農(nóng)作物構(gòu)成中的變化分別由2000年的49%到2001年的40%,再到2005年的25%,2007年目標為0%,所以水稻在農(nóng)作物構(gòu)成中所占比重越來越小。故選B。第2題,該區(qū)域位于我國南部沿海地區(qū),且農(nóng)作物主要以水果、蔬菜、花卉、水產(chǎn)、畜牧等為主,符合我國南部沿海出口型農(nóng)業(yè)地域類型的特點,故選D。第3題,僅從圖示農(nóng)作物構(gòu)成的變化不足以體現(xiàn)勞動力素質(zhì)、土地利用面積、農(nóng)業(yè)科技水平的變化,但可以反映農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化,故選C。
科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系示意圖”,圖中圓圈大小代表其人口的規(guī)模。據(jù)此回答下面試題。
1.下列敘述正確的是
A.P1和P2有各自的服務(wù)范圍,彼此并不重疊
B.P1和P2的服務(wù)范圍以各自為中心,均衡地向四周擴展
C.P1的服務(wù)人口大于P2[
D.所有運輸干線都是因為城市之間高度需求而新建的
2.圖示P1~M2高速公路的主要影響是
A.P1港腹地范圍擴大,窗口作用加強 B.P2港腹地范圍縮小,經(jīng)濟衰退
C.M1、Mz城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)位明顯改善 D.M2將成為區(qū)域經(jīng)濟中心
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·中山高一檢測)下圖為我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系示意圖,圖中圓圈大小代表其人口的規(guī)模。下列說法正確的是( )
A.P1和P2有各自的服務(wù)范圍,彼此并不重疊
B.P1和P2的服務(wù)范圍以各自為中心,均衡地向四周擴展
C.P1的服務(wù)人口大于P2
D.所有運輸干線都是因為都市之間高度需求而新建的
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系的示意圖,圖中圓圈大小代表其人口的規(guī)模。據(jù)此回答14~15題。
14.下列說法正確的是 ( )
A.P1和P2有各自的服務(wù)范圍,彼此并不重疊
B.P1和P2的服務(wù)范圍以各自為中心,均衡地向四周擴展
C.P1的服務(wù)人口大于P2
D.所有運輸干線都是因為城市之間發(fā)展需求而興建
15.圖示高速公路的主要影響是 ( )
A.P1港腹地范圍擴大,窗口作用加強 B.P2港腹地范圍縮小,經(jīng)濟衰退
C.M1、M2城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)位明顯改善 D.M2城鎮(zhèn)將成為區(qū)域經(jīng)濟中心
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系的示意圖,圖中圓圈大小代表其人口的規(guī)模。據(jù)此回答14~15題。
14.下列說法正確的是 ( )
A.P1和P2有各自的服務(wù)范圍,彼此并不重疊
B.P1和P2的服務(wù)范圍以各自為中心,均衡地向四周擴展
C.P1的服務(wù)人口大于P2
D.所有運輸干線都是因為城市之間發(fā)展需求而興建
15.圖示高速公路的主要影響是 ( )
A.P1港腹地范圍擴大,窗口作用加強 B.P2港腹地范圍縮小,經(jīng)濟衰退
C.M1、M2城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)位明顯改善 D.M2城鎮(zhèn)將成為區(qū)域經(jīng)濟中心
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系示意圖,圖中圓圈大小代表其人口的規(guī)模。據(jù)此回答問題。
(1)下列說法正確的是( )
A.P1和P2有各自的服務(wù)范圍,彼此并不重疊
B.P1和P2的服務(wù)范圍以各自為中心,均衡地向四周擴展
C.P1的服務(wù)人口大于P2 D.所有運輸干線都是因高度需求而修建的
(2)圖示高速公路的主要影響是使( )
A.P1港腹地范圍擴大,窗口作用加強 B.P2港腹地范圍縮小,經(jīng)濟衰退
C.M1、M2城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)位明顯改善 D.M2將成為區(qū)域經(jīng)濟中心
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