鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是

A. 京哈鐵路――以橋代路                B. 蘭新鐵路――起伏劇烈

C. 京滬鐵路――迂回曲折                D. 成昆鐵路――橋隧相連

D

解析成昆鐵路由成都至昆明,首先要從四川盆地出川,經(jīng)過橫斷山區(qū),然后進入云貴高原,地勢起伏很大,因此鐵路建設(shè)中需要修建很多橋梁和隧道,所以成昆鐵路基本上是橋隧相連。

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科目:高中地理 來源: 題型:

鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是

A.京哈鐵路——以橋代路       B.蘭新鐵路——起伏劇烈

C.京滬鐵路——迂回曲折       D.成昆鐵路——橋隧相連

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鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是 (      )

A.京哈鐵路——以橋代路  B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.京滬鐵路——迂回曲折  D.成昆鐵路——橋隧相連

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鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是

A.京哈鐵路——以橋代路    B.蘭新鐵路——起伏劇烈

C.京滬鐵路——迂回曲折    D.成昆鐵路——橋隧相連

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是( )

A.京哈鐵路——以橋代路

B.蘭新鐵路——起伏劇烈

C.京滬鐵路——迂回曲折

D.成昆鐵路——橋隧相連

 

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