【題目】長江三角洲經濟區(qū)是我國最發(fā)達的地區(qū)之一。讀圖表資料,回答問題。
表1991年和2008年長江三角洲經濟區(qū)各類用地比重(%)
年份 | 水田 | 旱地 | 林地 | 草地 | 園地 | 城鎮(zhèn) | 陸地水域 | 灘涂 | 未利用地 |
1991 | 48.08 | 14.47 | 18.72 | 0.34 | 0.21 | 9.65 | 7.96 | 0.35 | 0.22 |
2008 | 41.87 | 9.89 | 17.27 | 0.04 | 0.03 | 23.91 | 6.35 | 0.63 | 0.01 |
闡述長江三角洲經濟區(qū)的地理特征,說明該地區(qū)土地利用結構的變化對自然地理環(huán)境產生的影響。
【答案】該地區(qū)地勢平坦,海拔低,屬于三角洲平原;氣候類型為亞熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季低溫少雨,氣候的季節(jié)變化明顯,梅雨、伏旱天氣是本區(qū)特點,夏季有臺風,冬季常受寒潮影響;水系發(fā)達,河網稠密,湖泊眾多,水資源豐富;地帶性植被為亞熱帶常綠闊葉林;土壤較肥沃;本地區(qū)礦產資源較貧乏,風能資源較豐富;農業(yè)地域類型為水田農業(yè),農業(yè)生產具有精耕細作的特點,城郊農業(yè)、生態(tài)農業(yè)、現(xiàn)代化農業(yè)較發(fā)達;第二產業(yè)、第三產以及高新技術產業(yè)發(fā)達,是我國經濟發(fā)達地區(qū);陸路、水陸、航空運輸業(yè)發(fā)達,信息產業(yè)發(fā)達,對外聯(lián)系頻繁;人口素質、城市化水平高;具有江南水鄉(xiāng)地域文化特征。
城鎮(zhèn)用地比重增大,會使蒸發(fā)量增大,水資源減少,水質下降;生物多樣性會受到影響;城市“熱島效應”增強;生態(tài)調節(jié)功能減弱。
【解析】
本題考查不同區(qū)域自然環(huán)境、人類活動的差異。
本題為特征描述類和影響分析類題,關鍵詞“長江三角洲經濟區(qū)”,“土地利用結構的變化”;答題方向“特征”,“對自然地理環(huán)境產生的影響”。長江三角洲經濟區(qū)的地理特征,可以從自然環(huán)境特征(地形、氣候、水系水文、土壤、植被),社會經濟特征(農業(yè)、工業(yè)、貿易、旅游、交通、城市、人口等)方面思考。
地形:該地區(qū)地勢平坦,海拔低,屬于三角洲平原;氣候:氣候類型為亞熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季低溫少雨,氣候的季節(jié)變化明顯,梅雨、伏旱天氣是本區(qū)特點,夏季有臺風,冬季常受寒潮影響;水系和水文:水系發(fā)達,河網稠密,湖泊眾多,水資源豐富;植被:地帶性植被為亞熱帶常綠闊葉林;土壤:沖積平原,土壤較肥沃。資源:本地區(qū)礦產資源較貧乏,風能資源較豐富;農業(yè):農業(yè)地域類型為水田農業(yè),農業(yè)生產具有精耕細作的特點,城郊農業(yè)、生態(tài)農業(yè)、現(xiàn)代化農業(yè)較發(fā)達;工業(yè)和服務業(yè):第二產業(yè)、第三產以及高新技術產業(yè)發(fā)達,是我國經濟發(fā)達地區(qū);交通:陸路、水陸、航空運輸業(yè)發(fā)達,信息產業(yè)發(fā)達,對外聯(lián)系頻繁;城市和人口:人口素質、城市化水平高;文化:具有江南水鄉(xiāng)地域文化特征。
城市化的發(fā)展,也會給城市帶來城市化發(fā)展中的問題:自然方面的問題(環(huán)境污染和生態(tài)污染);社會經濟方面的問題(城市建設和城市文明)。本題從自然方面思考,那么主要就是環(huán)境污染:會造成城鎮(zhèn)用地比重逐漸增大,會使蒸發(fā)量增大,水資源減少,水質下降;生態(tài)污染:生物多樣性會受到影響;城市“熱島效應”增強;生態(tài)調節(jié)功能減弱。
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【題目】讀“美國硅谷位置示意”,回答下列問題。
【1】美國“硅谷”與日本九州島、英國蘇格蘭等高新技術工業(yè)區(qū)相比,其具有的獨特區(qū)位條件是
A.軍事訂貨 B.環(huán)境優(yōu)美
C.知識和技術密集 D.交通便捷
【2】有關“硅谷”高新技術工業(yè)區(qū)的敘述,不正確的是
A.位于舊金山東南部,以地中海氣候為主
B.從業(yè)人員具有高水平的知識和技能
C.高等院校多,科技力量雄厚
D.是美國城市化水平最高的地區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
中亞是我國推進 “一帶一路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴,深入理解中亞地區(qū)自然地理環(huán)境和經濟發(fā)展狀況,有助于認識我國與該地區(qū)經濟合作的重要性。
材料一:下圖為中亞部分地理事物分布圖
材料二:下圖為阿姆河上游某水文站數(shù)據(jù)
材料三:近年來我國在中亞參與投資興建了多條油氣管道,在霍爾果斯口岸與我國境內管道相接。管道開通前,中國從中亞進口的天然氣主要依靠海運。
(1)指出阿姆河的主要補給方式,并說明理由。
(2)簡述人類無節(jié)制的用水給中亞湖區(qū)帶來的主要環(huán)境問題。
(3)說明油氣管線的建成對中亞地區(qū)產生的積極影響。
(4)與傳統(tǒng)的海上油氣運輸航線相比,鋪設中亞到我國的油氣管道有哪些好處?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】長江全長6300多千米,上、中、下游地貌有很大不同。讀圖文資料,回答問題。
材料一:流水地貌是由流水作用塑造的地表形態(tài)。河流地貌是流水地貌的主要表現(xiàn)形式。
材料二:地表的起伏狀況和地貌的物質組成都對農業(yè)生產產生影響。
(1)據(jù)圖分別寫出長江上、中、下游地貌形成的主要外力作用。闡述這種外力作用對長江上、中、下游不同地貌形成的影響。
(2)從地表起伏狀況和物質組成兩個方面,闡述長江流域不同地貌對農業(yè)生產的影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 快速公交系統(tǒng),簡稱 BRT,是一種新型的城市公共客運系統(tǒng)。下圖為“我國東部某城市某BRT站臺分時段乘客流量統(tǒng)計圖”。
讀圖完成下面小題。
【1】該站臺所在的區(qū)域最有可能是
A.居民住宅區(qū)B.中心商務區(qū)
C.工業(yè)區(qū)D.行政區(qū)
【2】下列關于BRT開通原因正確的是
A.有利于加強城鄉(xiāng)之間的交通聯(lián)系
B.可取代出租車成為城市客運的主要方式
C.可促進汽車產業(yè)的快速發(fā)展
D.有利于城市大氣環(huán)境質量的提高
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】小明一家計劃到某大型風景區(qū)旅游,為方便選擇旅游地點,小明利用地理信息系統(tǒng)將區(qū)內觀光資源分層顯示如圖所示。據(jù)此回答問題。
【1】小明發(fā)現(xiàn)湖泊、森林區(qū)和住宿區(qū)等一系列圖片都是最新動態(tài)監(jiān)測的結果,獲取上述圖片最便捷的技術是( )
A. 野外測量 B. 掃描旅游地圖
C. 遙感技術 D. 全球定位系統(tǒng)
【2】森林區(qū)域內的住宿區(qū)是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】為了走最便捷的道路去風景游覽區(qū),小明的父親在駕駛轎車行駛過程中,應充分運用( )
A. 旅游交通圖 B. 地理信息系統(tǒng)
C. 遙感技術 D. 全球定位系統(tǒng)
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【題目】下圖示意某區(qū)域土地利用方式變化狀況,讀圖完成下列要求。
(1)由階段I到階段Ⅱ,該區(qū)域新增的土地利用方式有_______,推動該區(qū)域土地利用方式變化的主要動力是________的發(fā)展。
(2)Ⅱ階段商業(yè)用地主要分布在城市的______(填方位);Ⅲ階段,新增的商業(yè)用地布局遵循_____原則。
(3)Ⅲ階段工業(yè)用地主要分布在城市的東部,其原因是______和______。
(4)圍繞北京故宮一帶的市中心不是商業(yè)中心而是行政區(qū),其原因是_______和______的影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為2013年5月25日我國部分地區(qū)冬小麥收獲進度示意圖。讀圖完成下列各題。
【1】圖中甲、乙、丙、丁四地相比,下列的說法不正確的是
A.甲地區(qū)因受地形影響,氣候垂直差異最顯著
B.乙地區(qū)因受季風影響,降水季節(jié)差異最顯著
C.丙地區(qū)位于氣候過渡帶,自然環(huán)境的南北差異最為顯著
D.丁地區(qū)位于氣候過渡帶,自然環(huán)境的東西差異最為顯著
【2】影響圖中各地區(qū)冬小麥收獲進度的主導因素是
A.季風雨帶的推移 B.光照條件的差異
C.熱量條件的差異 D.土壤肥力的高低
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】渤海是我國海冰多發(fā)區(qū),每年12月~次年2月為海冰集中發(fā)生時間。研究者以遼東灣、渤海灣、萊州灣三處基準點為起點(圖a),繪制了各海灣2001~2011年海冰外緣線離岸(距離基準點)距離最大值(L值)變化折線圖(圖b)。據(jù)此完成下面小題。
【1】各海灣的海冰面積
A. 2000~2001年均較2001~2002年大 B. 10年間渤海灣年際變化最大
C. 2006年冬季渤海灣與萊州灣相同 D. 隨時間變化有明顯的減小趨勢
【2】遼東灣L值遠大于其他兩海灣的主要原因是
A. 受寒流影響 B. 緯度位置高 C. 徑流匯入少 D. 海域面積廣
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