【題目】安伊(安卡拉—伊斯坦布爾)高鐵是我國(guó)在國(guó)外修建的第一條高速鐵路。讀圖完成下面小題。

1與我國(guó)京滬高鐵相比,安伊高鐵設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)時(shí)速較低的自然原因主要是(

A.河網(wǎng)密布

B.凍土廣布

C.地勢(shì)起伏較大

D.颶風(fēng)活動(dòng)頻繁

2從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區(qū),自然要素的變化趨勢(shì)是(

A.氣溫年較差由大到小

B.年太陽輻射量由多到少

C.年降水量逐漸增多

D.植被類型由森林到草原

【答案】

1C

2D

【解析】

1安伊高鐵沿線降水少,河流較少,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。該路段緯度較低,海拔不是很高,氣溫較高,凍土廣布說法錯(cuò)誤,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。由圖示可知安伊(安卡拉-伊斯坦布爾)高鐵所經(jīng)過數(shù)條等高線,地勢(shì)起伏較大,列車速度不能過快,故C選項(xiàng)正確。該地處在內(nèi)陸,颶風(fēng)影響不到,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。

2從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區(qū),是由沿海向內(nèi)陸,氣溫年較差由小到大,A錯(cuò);地形由平原到高原,隨著海拔升高,太陽輻射量由少到多,B錯(cuò);由沿海向內(nèi)陸,降水量逐漸減少,C錯(cuò);植被類型由森林到草原,D對(duì),故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 在西藏昌都,金沙江、瀾滄江與怒江流過的峽谷,大多干旱少雨,一條條河谷,就像在濕潤(rùn)的橫斷山區(qū)中鑲嵌的“干旱帶”,景色與橫斷山區(qū)的濕潤(rùn)地區(qū)大相徑庭,它們被稱作“干熱河谷”。

讀下圖,完成下面小題。

1判斷圖中主要河段的水文特征( )

A.含沙量大B.流速快C.流量大D.結(jié)冰期長(zhǎng)

2根據(jù)材料,推測(cè)干熱河谷谷底生長(zhǎng)的植被可能有( )

①熱帶雨林; ②仙人掌; ③稀樹灌叢; ④常綠櫟林; ⑤松櫟混交林

A.①②B.②③C.③④D.④⑤

3推測(cè)“干熱河谷”的成因可能是( )

A.氣候異常B.植被破壞C.熱島效應(yīng)D.焚風(fēng)效應(yīng)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為“世界某地海陸分布示意圖”(M地夏季炎熱干燥,冬季盛行西南風(fēng))。讀圖完成下面小題。

1M地的氣候類型是(

A. 地中海氣候

B. 溫帶海洋性氣候

C. 熱帶沙漠氣候

D. 溫帶季風(fēng)氣候

2根據(jù)N地的地理位置推知,N(  )

A. 終年高溫多雨 B. 亞熱帶常綠硬葉林廣布

C. 夏季高溫多雨 D. 終年炎熱干燥

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,完成下列問題。

(1)從性質(zhì)上看,左圖中A是____________氣團(tuán),C、D、E三地中氣溫最高的是________地。

(2)右圖中F處是________氣壓中心,該天氣系統(tǒng)位于_______半球,在其控制下多為__________天氣。

(3)左圖為________鋒天氣圖。該鋒面過境后,E地天氣狀況是_________。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)區(qū),讀圖后回答問題。

(1)國(guó)家采取了哪些措施來解決兩地區(qū)能源緊張的狀況?

(2)簡(jiǎn)述B區(qū)域工業(yè)化和城市化的主要問題及發(fā)展的對(duì)策。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“近地面氣壓帶、風(fēng)帶示意圖”,完成下面各題。

1圖中氣壓帶代表( )

A. 赤道低氣壓帶 B. 副極地低氣壓帶

C. 極地高氣壓帶 D. 副熱帶高氣壓帶

2圖中氣壓帶、風(fēng)帶對(duì)氣候產(chǎn)生的影響,敘述正確的是( )

A. 受該氣壓帶影響,北非地區(qū)終年高溫少雨

B. 受風(fēng)帶1影響,臺(tái)灣東部夏季多暴雨

C. 受風(fēng)帶2影響,新西蘭終年溫和濕潤(rùn)

D. 受氣壓帶和風(fēng)帶2的交替控制,羅馬夏季高溫干燥,冬季溫和多雨

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀南極地區(qū)局部示意圖,完成下面小題

1若一架飛機(jī)以1110千米/小時(shí)的速度從中山站向正南飛往南極點(diǎn),大約用時(shí)

A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)

2關(guān)于兩科考站敘述正確的是

A.長(zhǎng)城站(62°13′S)位于中緯度

B.長(zhǎng)城站位于中山站的東南方

C.中山站位于東半球

D.中山站的國(guó)旗多飄向東南方

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是我國(guó)東部某地二分二至日時(shí)日落位置及北京時(shí)間示意圖。讀圖,回答下列問題:

(1)圖中日落位置中,A點(diǎn)表示______(節(jié)氣)時(shí)的日落位置,B點(diǎn)表示______ (節(jié)氣)時(shí)的日落位置,C為______ (節(jié)氣)時(shí)的日落位置。

(2)圖中甲一側(cè)為______方向,乙一側(cè)為______方向。

(3)該地的經(jīng)度為______,一年中晝長(zhǎng)最長(zhǎng)達(dá)______時(shí)______分。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 氣溫、降水量和日照時(shí)數(shù)過高或低都會(huì)給柑橘的生長(zhǎng)發(fā)育帶來風(fēng)險(xiǎn),氣候風(fēng)險(xiǎn)度越大,柑橘減產(chǎn)的可能性也越大。下圖示意我國(guó)大陸亞熱帶柑橘產(chǎn)地氣候風(fēng)險(xiǎn)度分布。

讀圖完成下面小題。

1圖中E、F兩地氣候風(fēng)險(xiǎn)度分別可能為

A.0.550.50

B.0.300.50

C.0.550.35

D.0.300.35

2導(dǎo)致E、F兩地氣候風(fēng)險(xiǎn)度差異的原因主要有

A.E地北部山脈減弱冬季風(fēng)影響,風(fēng)險(xiǎn)度較低

B.E地所處緯度更低,光照比F地更為充足

C.F地距海更近,冬季的降溫幅度比E地小

D.F地處平原河網(wǎng)密布,降水比E地更豐富

3若圖示地區(qū)氣候變暖,以下四地中風(fēng)險(xiǎn)度降低最明顯的是

A.EB.FC.GD.H

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