【題目】 土地利用覆被變化是導(dǎo)致流域水資源發(fā)生變化的重要原因。在不同的土地利用、覆被變化特征情景下,河流的水文也發(fā)生相應(yīng)的變化。下圖示意我國西北地區(qū)某河流流域不同情景下的水文變化特征。其中,情景a、b、c、d表示20年來實測情景、耕地擴張情景、城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴張情景、生態(tài)恢復(fù)情景中的一種的地下徑流年變化情況。

據(jù)此完成下面小題。

1該河流域地下徑流的峰值發(fā)生在降水峰值的

A. 1個月前B. 2個月前C. 1個月后D. 2個月后

2圖中表示生態(tài)恢復(fù)情景下地下徑流年變化情況的是

A. 情景aB. 情景bC. 情景cD. 情景d

3該流域內(nèi)林草地覆蓋面積的變化對該河水文影響較大的是

A. 2月B. 7月C. 9月D. 12月

【答案】

1D

2A

3C

【解析】

本題主要考查地理環(huán)境整體性原理,意在考查學(xué)生對地理環(huán)境要素之間的關(guān)系及地理圖表的分析判斷能力,總體難度一般。

1讀圖可知,該河流域所在地區(qū)的降水峰值發(fā)生在7月份,地下徑流的峰值發(fā)生在9月份,所以該河流域地下徑流的峰值發(fā)生在降水峰值的2個月后。故選D。

2流域內(nèi)生態(tài)恢復(fù),林草地面積增大,河流的下滲量增加,地下徑流量增大,在20年來實測情景、耕地擴張情景、城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴張情景和生態(tài)恢復(fù)情景四情景中,生態(tài)恢復(fù)情景的地下徑流量最大。故選A。

3四個情景20年來實測情景、耕地打一張情景、城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴張情景和生態(tài)恢復(fù)情景中,耕地擴張情景和城鎮(zhèn)建設(shè)用地擴一張情景使得該流域林草面積減小,河流的下滲量減小,地下徑流量減小,所以情景c,d分別為此兩種情景的一種。流域內(nèi)生態(tài)恢復(fù),林草地面積增大,河流的下滲量增加,地下徑流量增大,所以情景a為生態(tài)恢復(fù)情景。情景c,d使得流域內(nèi)地表徑流量增大,地下徑流量減小。情景a使得流域內(nèi)地表徑流量減小,地下徑流量增大。讀圖可知,這種作用在9月最為明顯。故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】 自然地理環(huán)境是一個整體,一個自然地理要素的變化可能引起其他要素甚至整個自然地理環(huán)境面貌的變化。下圖為北美地區(qū)的某河流水文站1990年和2014年觀測到的河流流量和含沙量的變化曲線圖。

據(jù)此完成下面小題。

1近十幾年來,有關(guān)該地區(qū)自然地理要素變化的敘述,正確的是

A.植被覆蓋率上升B.年降水量增加

C.河流流量增加D.河流含沙量增加

2近幾十年來,導(dǎo)致該地區(qū)河流水文特征發(fā)生變化的可能是

①耕地面積不斷增加 ②水庫面積增加、劢(jīng)濟林面積增大 ④灌溉面積增加

A.①②B.②③C.③④D.①④

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【題目】 2018年10月24日港珠澳大橋正式通車,該工程連接香港、珠海和澳門,總長約55km,采用海底隧道和跨海大橋組合的方案(左圖),右圖為港珠澳大橋景觀圖。

據(jù)此完下面小題。

1推測工程中段采用海底隧道方案的主要目的是

A.降低建設(shè)成本

B.保護海洋生物

C.避免破壞景觀

D.保證主航道的通行能力

2珠港澳大橋修建成曲線而不是直線的原因是

A.更全方位觀賞海景

B.對貨物的載重限制較小

C.有彎度更穩(wěn)定

D.提高通行速度

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【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。

呼倫貝爾沙地位于內(nèi)蒙古東北部呼倫貝爾高原。東部為大興安嶺西麓丘陵漫崗,西至達賚湖和克魯倫河,南與蒙古國相連,北達海拉爾河北岸,地勢由東向西逐漸降低,且南部高于北部。該區(qū)域東西長約270 km,南北寬約170 km。呼倫貝爾沙地面積近1萬平方千米,由于人們過度放牧,呼倫貝爾草原開始退化,從而形成中國的第四個沙地。下圖為呼倫貝爾沙地地理位置示意圖,下表為呼倫貝爾沙地氣候資料統(tǒng)計表。

(1)描述呼倫貝爾沙地的自然地理位置特點。

(2)分析呼倫貝爾當(dāng)?shù)氐臍夂蛞貙ν恋鼗哪a(chǎn)生的影響。

(3)針對呼倫貝爾土地荒漠化問題,請?zhí)岢龊侠淼膽?yīng)對措施。

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

下圖左為肯尼亞地形簡圖,右為馬林迪地區(qū)略圖。中國和肯尼亞聯(lián)合考古隊自2010年在馬林迪市北11千米,距離加拉納河河口約5千米的曼布魯伊遺址處開始挖掘以來,出土數(shù)座冶煉爐,以及大量爐底積鐵塊、爐渣、坩堝和鼓風(fēng)管等冶鑄遺物,印證了古代文獻對馬林迪周邊有冶鐵和鐵器輸出的記載。但在遺址發(fā)掘過程中,當(dāng)?shù)貨]有發(fā)現(xiàn)鐵礦石。

(1)分析圖示鐵礦砂分布區(qū)的形成過程。

(2)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂蚝偷匦?說明加拉納河沒有形成河口三角洲的原因。

(3)如果在馬林迪布局鋼鐵企業(yè),請分析其優(yōu)勢區(qū)位條件。

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【題目】 白令海是連接北太平洋和北冰洋的重要海域,其北面通過白令海峽與北冰洋相連,南面與北太平洋被阿留申群島隔開。下圖為末次盛冰期的暖期(甲時期和乙時期)白令海北部陸坡和海洋環(huán)境模式圖,甲時期白令海陸架高濃度懸浮體(粉砂和冰川碎屑)達到峰值。

讀圖,完成下面小題。

1與甲時期相比,乙時期圖示地區(qū)

A. 原生植物生長條件更優(yōu)B. 陸上徑流量更小

C. 海冰覆蓋面積更大D. 海水溫度更高

2甲時期,陸架高濃度懸浮體的主要來源是

A. 初期海冰攜帶的侵蝕物入海B. 陸上徑流攜帶大量泥沙

C. 初期陸架崩塌物質(zhì)大量堆積D. 海水上泛,海底泥沙上涌

3乙時期北太平洋深層海水上泛對圖示地區(qū)產(chǎn)生的主要影響是

A. 促進浮冰移動B. 減弱陸上徑流C. 加快海冰融化D. 增溫增濕

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【題目】 城市空中連廊是指跨越城市街道連接相鄰建筑的封閉的人行通道或天橋,通常建設(shè)于城市高強度開發(fā)區(qū)域,空中連廊創(chuàng)造友善的行人環(huán)境、創(chuàng)造和鼓勵商業(yè)發(fā)展、形成城市觀景平臺。美國東北部明尼阿波利斯是最早進行空中連廊建設(shè)并形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的城市;下圖示意城市空中連廊的內(nèi)外實景。

據(jù)此回答下列問題。

1城市連廊適宜布局在( )

A.住宅區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.文化區(qū)

2空中連廊系統(tǒng)( )

A.充分利用城市空間B.改變城市功能分區(qū)

C.改善城市生態(tài)環(huán)境D.解決城市交通擁堵

3明尼阿波利斯空中連廊系統(tǒng)完善于( )

A.城市化初期B.城市化加速期C.郊區(qū)城市化時期D.再城市化時期

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【題目】下圖為我國南方某省區(qū)地形構(gòu)成及2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)圖。讀圖完成下列各題。

1該省區(qū)最適宜發(fā)展的特色農(nóng)業(yè)是

A. 長絨棉、瓜果、蔬菜生產(chǎn) B. 花卉、茶葉、中藥材生產(chǎn)

C. 乳品、肉羊飼養(yǎng)、甜菜制糖 D. 大豆、谷子、葡萄種植

2該省區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的主要影響是

A. 降水減少,干旱加劇 B. 水土流失、石漠化加劇

C. 洪澇災(zāi)害威脅加重 D. 土地退化,鹽堿化加劇

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答問題。

下圖為“美國農(nóng)業(yè)分布示意圖”和“美國五大湖及大西洋沿岸城市和工業(yè)分布圖”。

(1)在“美國農(nóng)業(yè)分布示意圖”中,導(dǎo)致南北小麥品種差異的的主導(dǎo)因素為 。形成五大湖地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型的主要因素是

下表為美國和我國東北玉米帶的比較:

(2)從表中可以看出,美國玉米帶單產(chǎn)高于我國玉米帶,結(jié)合表中信息和所學(xué)知識分析其成因。

(3)美國五大湖地區(qū)和大西洋沿岸是世界城市最為密集的地區(qū)之一,請結(jié)合材料和所學(xué)知識分析該區(qū)域城市形成的主要區(qū)位條件。

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