Question

【題目】 甲、乙兩城市間的直線距離為590千米，連接甲、乙兩城市有三條交通線路。下圖為甲、乙兩城市三條交通線的沿線海拔隨距離變化圖。

據(jù)此完成下列小題。

【1】線路P、M、N對應(yīng)的交通運輸方式最可能的是(　　)

A. 國道、高鐵、高速公路B. 省道、航空、內(nèi)河航運

C. 省道、高速公路、高鐵D. 村村通、航空、高鐵

【2】線路N沿線海拔變化最小、距離最短。線路N(　　)

A. 運價最低B. 沿線多橋梁和隧道

C. 沿線停靠站點最多D. 終點在乙城外32千米處

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

【1】本題考查交通布局的相關(guān)知識。線路M的海拔幾乎沒有變化，且海拔較低（78m），M對應(yīng)的交通方式最可能是高鐵，不是航空。線路N在地勢變化大的地方略有起伏，路線整體較平穩(wěn)，代表的交通方式最可能是高速公路。線路P沿線海拔變化較大，道路建設(shè)受地形影響大，公路等級較低，可能是省道或村村通。故選C。

【2】本題考查交通布局的相關(guān)知識。線路M的海拔幾乎沒有變化，且海拔較低（78m），M對應(yīng)的交通方式最可能是高鐵。

B項，若要保證高鐵線路短而平直，且不占用大范圍的耕地，沿線需架設(shè)橋梁、打隧道以克服地形障礙。故B項正確。

A項，高鐵運行速度快，且平穩(wěn)、安全，但造價與維護費用高。目前，高鐵是除飛機外運價最高的交通方式。故A項錯誤。

C項，高鐵運行速度快，運價高，高鐵站的建設(shè)成本高，高鐵�？空军c少，且目前主要在人流較多、經(jīng)濟較發(fā)達(dá)的地方設(shè)置站點。故C項錯誤。

D項，由材料“連接甲乙兩城的三條線路”可知，坐標(biāo)原點代表甲城，所有線路的終點均為乙城。故D項錯誤。

綜上所述，本題正確答案為B。