Question

【題目】我國(guó)已進(jìn)入“路橋經(jīng)濟(jì)”階段。讀“亞歐大陸橋示意圖”，完成下面問(wèn)題。

【1】目前，第二亞歐陸橋的鐵路運(yùn)輸量和總平均運(yùn)行速度低于第一亞歐陸橋，主要癥結(jié)是

A. 沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性差，貨源不足

B. 冬季港口封航，海陸聯(lián)運(yùn)的貨源中斷

C. 沿線地區(qū)濕地、凍土廣布，速度受限

D. 沿線國(guó)家多，列車的邊境滯留時(shí)間長(zhǎng)

【2】第三亞歐大陸橋沿線多為臨海國(guó)家，發(fā)展“路橋經(jīng)濟(jì)”的重要意義是

①實(shí)現(xiàn)人口均衡分布 ②帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ③縮小沿海內(nèi)陸差距 ④擺脫國(guó)際市場(chǎng)依賴

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】讀圖可知，亞歐第一大陸橋主要分布在俄羅斯境內(nèi)，第二亞歐大陸橋穿過(guò)許多國(guó)家。目前,第二亞歐大陸橋的鐵路運(yùn)輸量和運(yùn)行速度低于第一亞歐大陸橋，主要原因是沿線國(guó)家多，列車的邊境滯留時(shí)間長(zhǎng)，D對(duì)；沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性、冬季港口封航等因素與鐵路運(yùn)輸速度無(wú)關(guān)，A、B錯(cuò)誤；第二大陸橋沿線地區(qū)多經(jīng)溫帶大陸性氣候區(qū)，干旱地區(qū)廣，而且緯度低于第一亞歐大陸橋，溫度較高， C錯(cuò)誤。故答案選D。

【2】第三亞歐大陸橋沿線多為臨海國(guó)家，發(fā)展“路橋經(jīng)濟(jì)”的重要意義是，帶動(dòng)沿線地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，②對(duì)；對(duì)人口分布有點(diǎn)影響，但不會(huì)進(jìn)行人口均衡分布，①錯(cuò)誤；促進(jìn)沿海與內(nèi)陸的聯(lián)系，有利于縮小沿海內(nèi)陸差距，③正確；能夠增加國(guó)際間的聯(lián)系，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，不是擺脫對(duì)國(guó)際市場(chǎng)依賴，④錯(cuò)誤。故②③正確，故選B。