Question

【題目】讀下圖“地貌景觀圖”，回答下題。

【1】主要受內(nèi)力作用而形成的地貌景觀是

A. 甲和乙 B. 乙和丙 C. 丙和丁 D. 甲和丙

【2】下列有關(guān)山地對交通運(yùn)輸影響的說法中，正確的是

A. 山地地形對交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小

B. 在山地地區(qū)，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶

C. 為了達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建

D. 同樣的直線距離，山地地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】考查內(nèi)外力作用與地表形態(tài)的變化，山地對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/span>。

【1】引起地表形態(tài)變化的作用，按其能量來源分為內(nèi)力作用和外力作用。內(nèi)力作用的能量主要來自地球內(nèi)部的熱能，表現(xiàn)為地殼運(yùn)動、巖漿活動、變質(zhì)作用等，它使地表形態(tài)變得高低起伏。外力作用的能量主要來自于地球外部的太陽能，以及重力能等，表現(xiàn)為風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、堆積、固積成巖。它將高山削平，把盆地填平，其結(jié)果往往使地表趨于平坦。圖甲為巖漿活動形成的地貌；丙為地殼運(yùn)動形成的地貌。所以本題選擇D選項(xiàng)。

【2】山地地形對交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^大，A錯誤；在山地地區(qū)，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶，B正確；為了達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往沿等高線修建，C錯誤；同樣的直線距離，山地地區(qū)的線路為減小坡度，彎曲一般要大于平原地區(qū)，D錯誤。故選B。