下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過程。回答
關(guān)于圖中A、B地區(qū)鐵路修建的正確說法是
A.地比B地修建鐵路時(shí)間早,是由于該地區(qū)鐵礦資源豐富
B.A地比B地修建鐵路時(shí)間早,是由于該地區(qū)距離海洋近
C. A地比B地修建鐵路時(shí)間晚,是由于地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻繁
D.A地比B地修建鐵路時(shí)間晚,是由于該地區(qū)海洋運(yùn)輸便利
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。? 近代以來,在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。? 中華人民共和國的成立,開啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來,中國從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對外開放,綜合國力不斷增強(qiáng)。 (1)根據(jù)所學(xué)知識,分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。? 今中國雖與歐洲各國立約通商,開埠互市,然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內(nèi)地某口岸。一國爭,諸國蟻附;一國至,諸國蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫!嵱^應(yīng)《盛世危言》? 上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上海縣續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國第一繁盛商埠”。? (2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識,分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。?????? (4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素???(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。 |
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。?
近代以來,在西方列強(qiáng)的武力脅迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開放了多處通商口岸,下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。?
中華人民共和國的成立,開啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代。自20世紀(jì)70年代末以來,中國從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對外開放,綜合國力不斷增強(qiáng)。
(1)根據(jù)所學(xué)知識,分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。??
今中國雖與歐洲各國立約通商,開埠互市,然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內(nèi)地某口岸。一國爭,諸國蟻附;一國至,諸國蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶縱橫。——鄭觀應(yīng)《盛世危言》?
上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城,1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上海縣續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國第一繁盛商埠”。?
(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識,分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響。?(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。??????
(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?????(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過程;卮
下列說法正確的是
A. 英國于1827年建成世界上第一條鐵路
B.俄羅斯比西班牙修建鐵路的時(shí)間晚
C. 歐洲大陸上,修建鐵路較早的國家是法國、比利時(shí)和德國
D.北歐各國中,冰島修建鐵路時(shí)間最早
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下圖表示歐洲鐵路建設(shè)的地理擴(kuò)散過程;卮
由于鐵路運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,工業(yè)布局的變化表現(xiàn)為
A.由山區(qū)向沿海集中 B.多分布在通航河流沿岸
C.由沿海向內(nèi)陸腹地深入 D.由集中趨向分散
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