Question

【題目】讀某年7～8月部分國際郵輪航行路線圖和非洲氣候類型圖，回答下列問題。

（1）從地理的角度，比較分析甲、乙之間郵輪航行往返時間的差異及原因。

（2）分析③島東部氣候的成因。（2分）

（3）乙、丙兩國郵輪航行路線上①②兩處海域此時風(fēng)浪小，但形成的原因不同，試分析原因。

Answer 1

【答案】(1)甲到乙航行時間短，（1分）

原因：甲到乙航行時間比乙到甲航線時間短。（1分）乙到甲逆北大西洋暖流、中緯西風(fēng)，航行速度慢。（1分）

(2)③島東部位于東南信風(fēng)迎風(fēng)坡，多地形雨（1分）；馬達加斯加暖流增溫增濕明顯。（1分）

(3)①處海域風(fēng)浪�。菏艹嗟赖蜌鈮簬Э刂�，（1分）氣流以上升運動為主。（1分）②處海域風(fēng)浪�。捍藭r，地中海受副熱帶高氣壓帶控制，（1分）氣流以下沉運動為主。（1分）

【解析】試題分析：

（1）甲、乙之間郵輪航行往返時間的差異及原因從洋流和風(fēng)向的角度分析。讀圖可知，甲位于美國東部沿海地區(qū)，乙位于西歐，從氣壓帶風(fēng)帶分布來看，該區(qū)域位于盛行西風(fēng)帶內(nèi)，從世界洋流分布來看，該區(qū)域為北大西洋暖流流經(jīng)地區(qū)，從甲→乙順風(fēng)順?biāo)�，航行時間短，乙→甲逆風(fēng)逆水，航行時間長。

（2）③島東部氣候的成因主要從洋流及地形等角度分析。讀圖可知，該島嶼為非洲東南部的馬達加斯加島，沿岸地區(qū)有暖流流經(jīng)，且位于東南信風(fēng)帶內(nèi)，受地形阻擋抬升作用，在東側(cè)形成熱帶雨林氣候。

（3）風(fēng)浪小形成的原因主要從氣壓帶風(fēng)帶角度考慮。如果受氣壓帶控制，氣流為垂直運動，則水平運動弱，風(fēng)浪小。讀圖可知，①地位于赤道附近，受赤道低氣壓影響，氣流以上升為主；②地地處地中海，夏季受副熱帶高壓影響，氣流下沉，此時兩地的大氣都以垂直運動為主，風(fēng)較小，風(fēng)浪小。