【題目】讀我國某區(qū)域圖,完成下面小題。
【1】影響A處鐵路分布的最重要自然條件是
A. 城市 B. 地形 C. 氣候 D. 人口
【2】圖中B河段水電站分布密集的主要原因是
A. 落差大 B. 降水多 C. 光照強 D. 風力大
【3】B河段附近最適宜布局的企業(yè)是
A. 棉紡織工業(yè) B. 汽車制造業(yè) C. 有色金屬冶煉廠 D. 家電制造業(yè)
【4】如果A地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展中灌溉、排水不合理,會導致農(nóng)田()
A. 荒漠化 B. 水土流失 C. 土壤次生鹽堿化 D. 洪澇災害
【5】關于土地荒漠化的正確敘述是()
A. 土地荒漠化僅出現(xiàn)在干旱地區(qū) B. 土地荒漠化是人類過度經(jīng)濟活動的產(chǎn)物
C. 土地荒漠化的最終結(jié)果是土地生產(chǎn)力的暫時喪失 D. 土地荒漠化的實質(zhì)是土地退化
【答案】
【1】B
【2】A
【3】C
【4】C
【5】D
【解析】
【1】山區(qū)鐵路修建的原則是盡量少穿越等高線,圖示A處鐵路位于祁連山北麓,山麓地帶地形較為平坦,影響A處鐵路分布的最重要自然條件是地形,B對。氣候?qū)﹁F路選線影響小,C錯。人口、城市是社會經(jīng)濟因素,A、D錯。
【2】河流水能資源豐富的影響因素是水量、落差。圖中B河段位于第一、第二階梯交界處,河流落差大,水電站分布密集的主要原因是落差大,A對。該地距海洋遠,降水較少,B錯。光照、風力與水能豐富無關,C、D錯。
【3】B河段附近水能資源豐富,水電充足,有色金屬冶煉是動力指向型工業(yè),最適宜布局的企業(yè)是有色金屬冶煉廠,C對。棉紡織工業(yè)是原料指向型工業(yè),A錯。汽車制造業(yè)是資金密集型,B錯。家電制造業(yè)是市場指向型工業(yè),D錯。
【4】A地區(qū)屬于西北干旱區(qū),如果A地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展中灌溉、排水不合理,會導致農(nóng)田土壤次生鹽堿化,C對;哪遣缓侠砀髟斐傻模皇枪喔葘е碌,A錯。該地區(qū)降水少,水土流失、洪澇災害問題少,B、D錯。
【5】土地荒漠化是指土壤生產(chǎn)能力下降,不僅出現(xiàn)在干旱地區(qū),A錯。土地荒漠化是人類不合理生產(chǎn)活動的產(chǎn)物,B錯。土地荒漠化的最終結(jié)果是土地生產(chǎn)力下降,C錯。土地荒漠化的實質(zhì)是土地退化,D對。
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【題目】讀南半球某山地東西坡垂直自然帶隨海拔變化示意圖。完成下列各題。
【1】該山2000米以上東西坡各帶分布差異反映出同海拔東坡比西坡
A. 較暖、較濕 B. 較涼、較濕
C. 較涼、較干 D. 較暖、較干
【2】該山可能位于
A. 溫帶季風氣候區(qū) B. 溫帶海洋性氣候區(qū)
C. 地中海氣候區(qū) D. 亞熱帶季風氣候區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【選修5:自然災害與防治】閱讀圖文材料,完成下列要求。
雪崩是積雪在陡峭山體發(fā)生的一種瞬間崩落現(xiàn)象,運動速度快,沖擊力大;鹕絿姲l(fā)、地震等可誘發(fā)雪崩。1970年5月31日,甲市(位置見圖7)發(fā)生里氏7.6級地震,距該市130千米左右的山峰發(fā)生大規(guī)模雪崩。雪崩導致乙市在幾分鐘內(nèi)全城被毀,兩萬多居民死亡。
分析此次雪崩形成及乙市受災嚴重的原因。
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【題目】日本太平洋沿岸工業(yè)帶的形成,與下面哪方面的影響無關( )
A.優(yōu)越的地理位置B.豐富的資源
C.發(fā)達的海上交通D.密集的勞動力資源
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【題目】關于阿根廷潘帕斯草原大牧場的敘述,正確的是( )
①牧牛業(yè)占重要地位 ②氣候干旱、植被稀疏
③大牧場土地租金昂貴 ④具有距海港近的區(qū)位優(yōu)勢
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【題目】決定上海郊區(qū)乳畜業(yè)區(qū)位選擇的主導因素是…( )
A. 優(yōu)越的水熱條件 B. 地勢平坦的三角洲
C. 市場的需求 D. 國家政策的影響
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【題目】下圖為某地某日北京時間9:00~21:00的太陽高度角及方位變化示意圖。該地的地理坐標是( )
A.75°S,15°W
B.80°S,15°E
C.80°N,15°W
D.75°N,15°E
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【題目】讀“中國三大自然區(qū)圖”,完成下列要求。
(1)寫出下列自然區(qū)的名稱:A ,C
(2)我國最大的內(nèi)流河分布于 區(qū)。(填字母)
(3)荒漠化最嚴重的是 區(qū)。(填字母)
(4)A區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的限制性因素是 。
(5)A區(qū)與C區(qū)的界線與哪些地理分界線大致吻合?
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【題目】2014年8月15日,世界海拔最高的拉日鐵路(拉薩至日喀則西)正式開通運營。拉日鐵路全長253千米,其中近90千米穿過雅魯藏布江谷地,橋隧總長115.7千米。拉日鐵路是中國目前在高原地區(qū)建設的造價最高的鐵路。關于雅魯藏布江谷地成因的說法正確的是( )
A.與冰川侵蝕作用有關
B.與流水侵蝕作用有關
C.與板塊相互擠壓作用有關
D.與板塊相互張裂作用有關
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