【題目】讀下圖回答。
(1)圖中B兩地此時是日出還是日落?。
(2)此時南回歸線上的正午太陽高度是。
(3)這一天,A地晝長為小時;B地夜長約為小時;AB兩地正午太陽高度角大的是。
(4)此時C地的地方時是;B和C兩地相比,自轉線速度關系 , 自轉角速度關系
(5)北半球的晝夜長短狀況;北半球的晝夜變化狀況。
【答案】
(1)日落
(2)90度
(3)4小時,10小時,B
(4)20,B大于C,B等于C
(5)晝短夜長,晝變長夜變短
【解析】⑴A、B兩地處于由白晝進入黑夜的分界線,即昏線上,為日落時刻。
⑵由太陽光照情況可知,南極圈出現極晝現象,節(jié)氣為北半球冬至,此時太陽直射南回歸線,南回歸線上的正午太陽高度是90度。
⑶這一天,A地所處的緯度,白晝的范圍占全球的1/6,也就是60°的經度范圍,晝長為4小時;B地所處的緯度,黑夜的范圍約占5/12,夜長約為10小時;這一天,太陽直射南回歸線,B地剛好位于南回歸線,正午太陽高度達一年中最大值90°,A地位于北半球,該日正午太陽高度角為一年中最小值,因此B地正午太陽高度角較大。
⑷此時AB所在的昏線與赤道的交點為18時,C地與該交點所在經線相差30°,地方時多2小時,應是20點;B和C兩地相比,B地緯度低于C地,B地自轉線速度較大;除極點外,地球上各地自轉角速度相等,因此角速度B等于C。
⑸冬至日,北半球各地晝長達一年中最小值,晝短夜長,意味著北半球的晝將變長,夜將變短。
所以答案是:(1)日落;(2)90度;(3)4小時;10小時;B。(4)20;B大于C;B等于C。(5)晝短夜長;晝變長夜變短。
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求
貴州省境內群山起伏、溝壑縱橫,山阻水隔的封閉環(huán)境,使其資源開發(fā)利用率低,經濟長期落后。近年來,貴州省實施“縣縣通高速”計劃,至2015年底,成為我國西部第一個“縣縣通高速”的省份,為其沖出“經濟洼地”、總攻“絕對貧困”提供了堅實的交通運輸保障。下圖示意貴州省高速公路分布情況。
(1)描述貴州省高速公路的布局特點。
(2)分析貴州省高速公路每千米造價遠高于平原地區(qū)的原因。
(3)簡述高速公路建設對貴州省沖出“經濟洼地”、總攻“絕對貧困”的積極作用。
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【題目】2014年7月1日起,上海與重慶、成都之間“朝發(fā)夕至”的動車組列車正式開行。下圖示意動車組列車運行線路。讀圖完成下列各題。
【1】滬蓉(成都)、滬渝(重慶)動車組列車運行速度最慢的路段是
A. 成都與重慶間 B. 恩施與宜昌間
C. 宜昌與武漢間 D. 武漢與合肥間
【2】上海至重慶的直達客運,受該動車組開行影響最大的運輸部門是
A. 內河運輸 B. 公路運輸
C. 航空運輸 D. 管道運輸
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【題目】讀北半球某地等壓線分布圖,回答。
(1)就氣壓分布狀況而言,影響A處的天氣系統(tǒng)是 ,在該系統(tǒng)控制下,其天氣特點是______。就氣流分布狀況而言,影響B處的天氣系統(tǒng)是_________,在該系統(tǒng)控制下,B處可能出現_________天氣。
(2)甲處為 鋒,乙處為_________鋒,D處風向為_________。
(3)圖中C、D兩處中將要出現陰雨天氣的是_________________________。
(4) 圖中E、F兩點風力較大的是_________,因為_____________。
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【題目】讀“三地區(qū)氣候資料圖”,回答下列問題。
【1】【1】圖中①地氣候類型為
A. 溫帶季風氣候 B. 地中海氣候 C. 亞熱帶季風氣候 D. 溫帶大陸性氣候
【2】【2】①②③氣候類型中
A. ①受氣壓帶、風帶的交替控制 B. ②主要分布在亞熱帶大陸東岸
C. ③終年受西風帶影響 D. ①③分布在各大洲中緯度大陸西岸
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【題目】上午我國西北某軍用機場,三架轟炸機相繼升空,先后5次進入內蒙古段黃河冰凌區(qū)實施轟炸,24枚炸彈全部準確命中目標,炸轟任務圓滿完成,黃河凌汛災情監(jiān)測中主要用到的技術是()
A. GIS B. GRS C. GPS D. RS
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。
納板河流域自然保護區(qū)位于云南省西雙版納州,是我國第一個按小流域生物圈保護理念規(guī)劃建設的多功能、綜合型自然保護區(qū),區(qū)內植被豐富。近幾十年來,隨著國際市場天然橡膠價格的不斷增長,刺激了納板河流域自然保護區(qū)(如圖所示)橡膠種植面積的擴大,1991~2007年,區(qū)內橡膠園面積增加了960 hm2。
橡膠樹為常綠喬木,含有乳狀汁液。天然橡膠是指從這種天然產膠植物中制取的橡膠。橡膠樹的生長需要適宜的環(huán)境條件(下表所列)。
(1)依據水系圖,歸納納板河流域自然地理特征。
(2)分析納板河流域植物種類豐富的原因。
(3)分析本區(qū)域種植橡膠的有利自然條件。
(4)分析大面積種植橡膠對保護區(qū)生態(tài)環(huán)境可能產生的不利影響。
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【題目】近年來,全球變暖使北極(海洋運輸)航線的開通逐漸成為可能。下圖示意計劃中的北極航線(包括東北航線和西北航線)。讀圖,完成下列問題。
【1】東北航線、西北航線會合處M臨近
A.北冰洋和大西洋的分界線 B.歐洲和北美洲的分界線
C.亞洲和歐洲的分界線 D.亞洲和北美洲的分界線
【2】若北極航線開通,該航線
A.可全年通航 B.單位距離能源消耗較少
C.不宜使用羅盤導航 D.航行的船舶維護費用較低
【3】若北極航線開通,下列國家間海上航運受益最大的是
A.中國——巴西 B.日本——英國
C.越南——法國 D.中國——中東
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