蘭渝鐵路是國家“十一五”期間規(guī)劃建設的具有戰(zhàn)略意義的重要干線,是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖,回答問題。
關(guān)于蘭渝鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是( )
A.跨越我國地勢第一、二級階梯
B.跨越我國季風區(qū)和非季風區(qū)
C.年降水量小于800mm,植被以森林為主
D.跨越黃河水系和長江水系
科目:高中地理 來源: 題型:
蘭渝鐵路是國家“十一五”期間規(guī)劃建設的具有戰(zhàn)略意義的重要干線,是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖,回答下面試題
關(guān)于蘭渝鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是
A.跨越我國地勢第一、二級階梯
B.跨越黃河水系和長江水系
C.年降水量小于800mm,植被以森林為主
D.跨越我國季風區(qū)和非季風區(qū)
以下關(guān)于建設蘭渝鐵路意義的說法錯誤的是
A.使鐵路網(wǎng)的布局更加優(yōu)化
B.促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
C.緩解隴海、寶成等鐵路線的運輸壓力
D.重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路線的交會點
關(guān)于寶雞所在省區(qū)的敘述,正確的是
A.該省水土流失問題嚴重 B.典型民居是四合院
C.境內(nèi)由北向南依次為中溫帶、暖溫帶 D.煤炭資源居全國首位
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科目:高中地理 來源: 題型:
蘭渝鐵路是國家“十一五”期間規(guī)劃建設的具有戰(zhàn)略意義的重要干線,是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線。讀圖14“蘭渝鐵路示意圖”,回答下面試題。
關(guān)于蘭渝鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是 ( )
A.跨越我國地勢第一、二級階梯 B.跨越黃河水系和長江水系
C.年降水量小于800mm,植被以森林為主 D.跨越我國季風區(qū)和非季風區(qū)
以下關(guān)于建設蘭渝鐵路意義的說法錯誤的是
A.使鐵路網(wǎng)的布局更加優(yōu)化 B.促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
C.緩解隴海、寶成等鐵路線的運輸壓力 D.重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路線的交會點
關(guān)于寶雞所在省區(qū)的敘述,正確的是
A.該省水土流失問題嚴重 B.典型民居是四合院
C.境內(nèi)由北向南依次為中溫帶、暖溫帶 D.煤炭資源居全國首位
近年來,國家緊急叫停以玉米、小麥等糧食為原料的乙醇汽油的生產(chǎn),而鼓勵大力發(fā)展以甜高粱、甘薯、甘蔗等為原料的乙醇汽油的生產(chǎn),其原因是 ( )
A.我國能源緊張狀況得以緩解 B.為了保障我國糧食安全
C.糧食乙醇汽油質(zhì)量不高 D.自然災害導致糧食減產(chǎn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
蘭渝鐵路是國家“十一五”期間規(guī)劃建設的具有戰(zhàn)略意義的重要干線,是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖,回答下列問題。
關(guān)于蘭渝鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是( )
A.跨越我國地勢第一、二級階梯 B.跨越我國季風區(qū)和非季風區(qū)
C.年降水量小于800mm,植被以森林為主 D.跨越黃河水系和長江水系
以下關(guān)于建設蘭渝鐵路意義的說法錯誤的是( )
A.使鐵路網(wǎng)的布局更加優(yōu)化
B.促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
C.緩解隴海、寶成等鐵路線的運輸壓力
D.重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路線的交會點
關(guān)于寶雞所在省區(qū)的敘述,正確的是( )
A.該省水土流失問題嚴重 B.典型民居是四合院
C.境內(nèi)由北向南依次為中溫帶、暖溫帶 D.煤炭資源居全國首位
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年甘肅省高三第一學期期中考試地理試卷 題型:選擇題
蘭渝鐵路是國家“十一五”期間規(guī)劃建設的具有戰(zhàn)略意義的重要干線,是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖,回答37~38題。
1.關(guān)于蘭渝鐵路沿線自然地理特征的敘述,正確的是
A.穿越我國地勢第二級和第三級階梯 B.跨越我國季風區(qū)和非季風區(qū)
C.年降水量小于800 mm,植被以森林為主 D.跨越黃河水系和長江水系
2.以下關(guān)于建設蘭渝鐵路意義的說法正確的是
A.使西北和華中地區(qū)鐵路布局更加合理
B.促進南允成為區(qū)域經(jīng)濟中心
C.緩解隴海、寶成等鐵路的運輸壓力
D.重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路的交匯點
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