Question

圖是洞庭湖1825-2006年間同水位湖面面積變化柱狀圖。讀圖回答下列問(wèn)題。（36分）

          
材料一：丹霞山位于湘、贛、粵三省交界處的仁化縣境內(nèi)，距廣東省韶關(guān)市45公里。試國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，國(guó)家地質(zhì)地貌自然保護(hù)區(qū)，被譽(yù)為“中國(guó)紅石公園”。方圓290平方公里的紅色山群“色如渥丹，燦若明霞”，故稱(chēng)丹霞山。丹霞山由紅色沙礫巖構(gòu)成，以赤壁丹崖為特色，地質(zhì)學(xué)上以丹霞山為名，將同類(lèi)地貌命名為“丹霞地貌”，丹霞山使之成為世界上同類(lèi)特殊地貌的命名地和同類(lèi)風(fēng)景名山的典型代表。
（1）比較長(zhǎng)江中游“地上河”（荊江河段）與黃河下游“地上河”成因的不同（4分）
（2）圖中A、B、C三省均為我國(guó)著名的糧食生產(chǎn)基地，說(shuō)出該地的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型，與東北三省相比，其糧食生產(chǎn)自然條件的優(yōu)勢(shì)是什么？（3分）
（3）圖中乙、丙兩城市之間已有內(nèi)河航道連接，為何還要建沿江高速公路？（3分）
（4）據(jù)圖指出A省的資源優(yōu)勢(shì)，說(shuō)明該區(qū)域適宜發(fā)展的工業(yè)部門(mén)及其理由。（8分）
（5）丹霞山以赤壁丹崖為特色，試分析其形成機(jī)理。（6分）
（6）2010年黃金周期間，丹霞山共接待游客近10萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)87%；共接待旅游團(tuán)隊(duì)445個(gè)，同比增長(zhǎng)137%，特別是韶關(guān)市外旅行社直接組團(tuán)到景區(qū)的數(shù)量大幅增加。游客來(lái)源主要來(lái)自哪里？為什么？（4分）
（7）讀圖結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)出洞庭湖面積變化的趨勢(shì)及其主要原因，并說(shuō)明這種趨勢(shì)可能帶來(lái)的后果。 （8分）

Answer 1

（7）變小 圍湖造田；泥沙淤積
調(diào)蓄洪水、生物多樣性、調(diào)節(jié)氣候   供水（蓄水）、水產(chǎn)業(yè)、航運(yùn)（8分）

解析（1）荊江彎曲，流水不暢，泥沙沉積形成“地上河”；黃河流經(jīng)黃土高原，泥沙含量大增，到達(dá)下游地勢(shì)平緩，流速減慢，泥沙沉積形成“地上河”。
(2)ABC處在我國(guó)的季風(fēng)氣候區(qū)，是季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)（又叫水稻種植業(yè)）。與東北三省比較，緯度較低，地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，水熱資源豐富。
（3）從高速公路的優(yōu)點(diǎn)：高速公路比水運(yùn)速度更快、更便捷。及沿江交通：滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通不斷增長(zhǎng)的需求，不能僅靠長(zhǎng)江航運(yùn)條。經(jīng)濟(jì)狀況：高速公路的建設(shè)加強(qiáng)了沿江城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)沿江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展分。
（4）讀圖可知，A省的礦產(chǎn)資源（銻）、水能資源豐富（水電站），適宜開(kāi)發(fā)有色金屬冶煉工業(yè)。
（5）丹霞地貌屬于紅層地貌，是一種水平構(gòu)造地貌。它是指紅色砂巖經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期風(fēng)化剝離和流水侵蝕，形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石，是紅砂巖、礫巖層沿垂直節(jié)理發(fā)育的各種丹霞奇峰的總稱(chēng)，這種地貌以丹霞山最為典型，所以稱(chēng)為丹霞地貌。
（6）旅游是一種消費(fèi)較高的活動(dòng)，旅游者的經(jīng)濟(jì)收入是影響旅游活動(dòng)的重要原因之一，丹霞山靠近珠三角城市、港澳地區(qū)及周邊地區(qū)，這些地區(qū)交通發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)收入高，丹霞山的游覽價(jià)值高，游客人數(shù)增加，促進(jìn)的旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（7）讀圖可知，洞庭湖湖面不斷縮小，其原因是圍湖造田、泥沙淤積，其后果是湖泊調(diào)蓄能力下降，生物多樣性減少，湖區(qū)周?chē)鷼夂驉夯�，�?duì)供水功能、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)及航運(yùn)造成不利影響。