【題目】目前,中國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先,并有明顯的價格優(yōu)勢。中國與巴西、秘魯將合作建設(shè)“兩洋鐵路”。讀圖,回答下面小題。

1修建該鐵路難度最大的路段是(  )

A. T1~T2 B. T2~T3

C. T3~T4 D. T4~T5

2該鐵路建成后,運輸壓力明顯減輕的是(  )

A. 蘇伊士運河 B. 巴拿馬運河

C. 馬六甲海峽 D. 土耳其海峽

3與海洋運輸比,鐵路運輸?shù)奶攸c有(  )

運量大 運速快 受自然影響小 運費低

A. ①② B. ①③

C. ②③ D. ③④

【答案】

1A

2B

3C

【解析】試題分析:

1】讀圖,修建該鐵 路難度最大的路段是T1T2,該段要穿越安第斯山脈,地質(zhì)條件復(fù)雜,A對。其它路段位于高原、平原區(qū),難度較小,BCD錯。

2】該鐵路建成后,南美洲兩岸的運輸可以不經(jīng)過巴拿馬運河,運輸壓力明顯減輕的是巴拿馬運河,B對。對蘇伊士運河、馬六甲海峽、土耳其海峽影響不大,A、CD錯。

3】與海洋運輸比,鐵路運輸?shù)奶攸c有運量較小,錯。運速快,對。受自然影響小,對。運費較高,錯。C對。AB、D錯。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某日①—④四地晝弧弧度狀況示意圖,回答下列各題。

1圖中四地,緯度值相等的是

A. ②④ B. ①④ C. ②③ D. ①③

2②地正午太陽高度達到一年中的最大值時,③地

A. 夜長達到一年中的最大值 B. 晝長達到一年中的最大值

C. 正午太陽高度達到一年中的最小值 D. 正午太陽高度達到一年中的最大值

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“某島嶼的文明生態(tài)湖區(qū)規(guī)劃圖”,完成下列各題。

1該發(fā)展模式所具有的特點是(  )

①主要關(guān)注經(jīng)濟領(lǐng)域中產(chǎn)值和利潤的增長、诎l(fā)展經(jīng)濟的同時注重對環(huán)境的保護、郢@得最大經(jīng)濟效益,促進社會財富的積累 ④屬于種—養(yǎng)—加工一體化經(jīng)營的生態(tài)農(nóng)業(yè)模式

A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④

2該圖顯示了該湖區(qū)走可持續(xù)發(fā)展道路的措施有(  )

①將林地、草地都開墾為耕地、诤侠黹_發(fā)利用環(huán)境資源③廢棄物綜合利用、芘嘤齼(yōu)良品種,發(fā)展高效農(nóng)業(yè)

A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】定西位于甘肅省東南部,是青藏高原與黃土高原的交匯地帶,海拔1420-3941米,獨特的地理環(huán)境為馬鈴薯的生產(chǎn)提供了有利條件,有中國薯都之稱,產(chǎn)品部分出口。下圖為甘肅省定西位置示意圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】定西成為中國薯都的優(yōu)勢條件是

A.復(fù)雜氣候,品種多樣 B.地勢平坦,利于耕作

C.瀕臨黃河,水源充足 D.公路發(fā)達,利于外運

【2】定西馬鈴薯種植業(yè)的發(fā)展,直接帶動了

A.旅游產(chǎn)業(yè) B.食品加工業(yè)

C.建筑和建材業(yè) D.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

【3】定西馬鈴薯出口國外,最有可能的是

A.美國 B.澳大利亞

C.哈薩克斯坦 D.法國

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【題目】下圖中①②③④示意四個不同地區(qū),數(shù)字代表年降水量(單位:mm)。讀圖回答下面小題。

1立足于農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,最適合農(nóng)牧業(yè)結(jié)合發(fā)展的地區(qū)是(  )

A. B.

C. D.

2下列敘述正確的是(  )

A. ①地區(qū)水土流失嚴重,應(yīng)大力植樹種草

B. ②地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴重,應(yīng)加強水利工程建設(shè)

C. ③地區(qū)土壤鹽堿化嚴重,大水漫灌可緩解該問題

D. ④地區(qū)土地荒漠化嚴重,應(yīng)退耕還牧

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)以下材料回答問題。

青藏高原氣候高寒,氣溫一般低于地溫,是我國主要的凍土分布區(qū),凍土土層可分為活動層和多年凍土層兩部分其中,活動層靠近地表,隨著外界氣溫變化或凍或融;多年凍土則常年處于冰凍狀態(tài)。青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段成功穿越了約550千米的連續(xù)多年凍土區(qū),是全球目前穿越高原、高寒及多年凍土地區(qū)的最長鐵路;顒訉臃磸(fù)凍融及冬季不完全凍結(jié),使凍土的體積發(fā)生膨脹和收縮,會危及鐵路路基,為此青藏鐵路的建設(shè)者們創(chuàng)造性地提出了低架旱橋、熱棒技術(shù)、拋石路基等措施。其中拋石路基即用碎塊石填筑路基,利用其通風透氣性,隔阻熱空氣下移,同時吸入冷量,起到保護凍土的作用。左圖是青藏鐵路分布圖,右上圖是拋石路基結(jié)構(gòu)示意圖,右下圖為片石護坡景觀圖。

1)運用大氣受熱過程,分析青藏高原地區(qū)氣溫低于地溫的原因。

2)凍土活動層冬夏季的反復(fù)凍融,會對列車運行的安全產(chǎn)生怎樣的不利影響,請簡述其過程。

3)根據(jù)拋石路基的設(shè)計原理,判斷其散熱效果最顯著的季節(jié),并分析其原因。

4)專家建議,部分東西走向的路段的路基兩側(cè)增加片石護坡,且南側(cè)厚度要大于北側(cè),試分析其可能原因。

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【題目】2013年末,我國流動人口達2.45億,超過總?cè)丝诘?/6。讀流動人口相關(guān)資料圖,完成下面小題。

1我國人口流動的根本原因是

A. 資源分布的區(qū)域差異 B. 商品價格的區(qū)域差異

C. 收入水平的區(qū)域差異 D. 房產(chǎn)價格的區(qū)域差異

2我國人口流動的影響是

A. 流出地區(qū)市場更加活躍 B. 流入地區(qū)人口老齡化加劇

C. 流出地區(qū)生態(tài)環(huán)境壓力增大 D. 有利于流入地區(qū)GDP的增長

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀以下材料,回答相關(guān)問題。

材料一 山西省已經(jīng)確定把資源綜合利用同調(diào)整產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相結(jié)合,引導(dǎo)扶持一批大的資源綜合利用項目,這標志著山西省由單純的煤炭、電力單一產(chǎn)業(yè)開始向煤、電、鋁、冶金、建材等產(chǎn)業(yè)聯(lián)合經(jīng)營的轉(zhuǎn)變。

材料二 山西省煤炭外運主要線路圖及各產(chǎn)業(yè)投資比重圖。

(1)簡析山西省煤炭資源開發(fā)的優(yōu)勢條件(從地理位置、市場和交通三個方面分析)。

(2)山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中電力投資比重接近煤炭投資,有何優(yōu)點?

(3)分析山西省應(yīng)怎樣才能實現(xiàn)資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

自古以來,雅安便有“雨城”、“華西雨屏”之稱。

左圖示意四川盆地西部地區(qū)年降水量,右圖示意雅安月降水量和月降水日數(shù)分布。

(1)描述該地年降水量的空間分布特征。

(2)分析雅安有“雨城”之稱的原因。

(3)說明雅安降水季節(jié)變化對秋季農(nóng)作物的不利影響。

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