閱讀相關(guān)材料及圖表，完成下列各題。

回答：

（1）圖中⑤地區(qū)是日本重要工業(yè)區(qū)之一，目前該工業(yè)區(qū)投放到中國市場的最主要產(chǎn)品是什么？試分析該工業(yè)區(qū)形成和發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢及限制性因素。  

（2）日本汽車產(chǎn)業(yè)集團近幾年紛紛來廣州地區(qū)投資設(shè)廠，主要考慮的區(qū)位因素有哪些？

（3）近年來，我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展將會產(chǎn)生哪些影響？

（1）主要產(chǎn)品是汽車   優(yōu)勢區(qū)位是港口或海運，對外交通便利    限制因素是礦產(chǎn)貧乏。

（2）①珠江三角洲經(jīng)濟發(fā)達，市場潛力大；②廣州是市場區(qū)域中心，占領(lǐng)中國市場的需要；③繞過關(guān)稅壁壘；④土地租金廉價；⑤ 勞動力價格低廉；⑥珠江三角洲制造業(yè)基礎(chǔ)好，可為汽車工業(yè)求得比較有利的社會協(xié)作條件。

（3）有利影響：①促進經(jīng)濟發(fā)展②方便人們出行③帶動就業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

不利影響：①加劇交通擁堵②加劇我國能源緊張狀況③加劇大氣污染狀況④建停車場占地過多

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2013屆黑龍江省大慶鐵人中學(xué)高三第三次階段地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀相關(guān)材料及圖表，完成下列各題。
材料一 下圖為世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域比例變化圖。

材料二 繼眾多國外汽車企業(yè)分別落戶廣州后，近年來珠江三角洲地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。珠江三角洲地區(qū)成為全國三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。
材料三 近10年來，我國汽車廠家先后與多個汽車生產(chǎn)國的著名廠家合作，加上我國的自主生產(chǎn)，2011年產(chǎn)量達1840萬輛，成為世界最大的汽車生產(chǎn)國。
（1）三大汽車生產(chǎn)國均在其國內(nèi)形成專業(yè)化的汽車城，試分析汽車城工業(yè)集聚的好處有哪些？（4分）
（2）近年來，我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展將會產(chǎn)生哪些影響？（4分）

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科目：高中地理 來源：2012屆上海市浦東新區(qū)高三第三次模擬地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

閱讀相關(guān)人口信息圖表，回答下列問題。（13分）
材料一：“2010年我國跨省流動人口地區(qū)構(gòu)成情況和流動人口城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)”表

 
占全國流動總?cè)丝诘谋戎?br />
 
跨省流動人口
地區(qū)構(gòu)成
流出
流入
四川16.8%、安徽11.3%、湖南11.0%、江西8.6%、河南7.4%、湖北6.3%、其余38.6%
廣東36.7%、浙江9.0%、上海7.6%、江蘇6.4%、北京6.6%、福建5.1%、其余28.6%
流動人口
城鄉(xiāng)構(gòu)成
鄉(xiāng)村
75.6%
22.8%
城市
24.4%
77.2%
2010年我國流動人口總數(shù)：26139萬（人）
材料二：“2010年我國人口年齡構(gòu)成”表

材料三：“2000年和2010年上海市人口空間分布變化”

【小題1】據(jù)材料1說明我國近年來人口流動的特點。
【小題2】簡析我國人口大規(guī)模流動的主要原因。
【小題3】請分別說明人口大量流動對流出地和流入地帶來的積極影響。
【小題4】從材料2中可以看出，現(xiàn)階段我國人口的年齡結(jié)構(gòu)存在　　 　　問題。目前，中西部地區(qū)農(nóng)村人口的這一問題比城市嚴(yán)重，其主要原因是
【小題5】由材料3中圖1可見，近十年來中心城區(qū)及郊區(qū)人口均發(fā)生了較大變化，這一人口空間分布的變化反映上海城市化進程已經(jīng)進入了________________階段。
【小題6】分析上海人口空間分布變化的原因。
城市土地利用空間結(jié)構(gòu)方面的原因：_________________________  __
城市功能分區(qū)方面的原因：____________________________  _______
城市公共設(shè)施方面的原因：_____________________________________

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年黑龍江省高三第三次階段地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀相關(guān)材料及圖表，完成下列各題。

材料一 下圖為世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域比例變化圖。

材料二 繼眾多國外汽車企業(yè)分別落戶廣州后，近年來珠江三角洲地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。珠江三角洲地區(qū)成為全國三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。

材料三 近10年來，我國汽車廠家先后與多個汽車生產(chǎn)國的著名廠家合作，加上我國的自主生產(chǎn)，2011年產(chǎn)量達1840萬輛，成為世界最大的汽車生產(chǎn)國。

（1）三大汽車生產(chǎn)國均在其國內(nèi)形成專業(yè)化的汽車城，試分析汽車城工業(yè)集聚的好處有哪些？（4分）

（2）近年來，我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展將會產(chǎn)生哪些影響？（4分）

 

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年上海市浦東新區(qū)高三第三次模擬地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀相關(guān)人口信息圖表，回答下列問題。（13分）

材料一：“2010年我國跨省流動人口地區(qū)構(gòu)成情況和流動人口城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)”表

 

占全國流動總?cè)丝诘谋戎?/p>

 

跨省流動人口

地區(qū)構(gòu)成

流出

流入

四川16.8%、安徽11.3%、湖南11.0%、江西8.6%、河南7.4%、湖北6.3%、其余38.6%

廣東36.7%、浙江9.0%、上海7.6%、江蘇6.4%、北京6.6%、福建5.1%、其余28.6%

流動人口

城鄉(xiāng)構(gòu)成

鄉(xiāng)村

75.6%

22.8%

城市

24.4%

77.2%

2010年我國流動人口總數(shù)：26139萬（人）

材料二：“2010年我國人口年齡構(gòu)成”表

    材料三：“2000年和2010年上海市人口空間分布變化”

1.據(jù)材料1說明我國近年來人口流動的特點。

2.簡析我國人口大規(guī)模流動的主要原因。

3.請分別說明人口大量流動對流出地和流入地帶來的積極影響。

4.從材料2中可以看出，現(xiàn)階段我國人口的年齡結(jié)構(gòu)存在　　 　　問題。目前，中西部地區(qū)農(nóng)村人口的這一問題比城市嚴(yán)重，其主要原因是

5.由材料3中圖1可見，近十年來中心城區(qū)及郊區(qū)人口均發(fā)生了較大變化，這一人口空間分布的變化反映上海城市化進程已經(jīng)進入了________________階段。

6.分析上海人口空間分布變化的原因。

城市土地利用空間結(jié)構(gòu)方面的原因：_________________________  __

城市功能分區(qū)方面的原因：____________________________  _______

城市公共設(shè)施方面的原因：_____________________________________

 

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