揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又的逐漸衰落，這表明
①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式
②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力
③交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響
④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局
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A．①②
B．①③
C．①④
D．②④
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2014屆內(nèi)蒙古包頭市高一第二學(xué)期期中I地理試卷（解析版） 題型：選擇題

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又逐漸衰落，這表明

①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式

②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力

③交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響

④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局

A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

 

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科目：高中地理 來源：2011年海南省高一下學(xué)期教學(xué)質(zhì)量檢測地理卷 題型：選擇題

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又逐漸衰落，這表明

①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式 

②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力

③交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響

④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局

A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

 

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科目：高中地理 來源：2011年山東省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又逐漸衰落，這表明

①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式 

②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力

③交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響

④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局

A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又逐漸衰落，這表明
①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式
②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力
③交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響
④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

揚(yáng)州、濟(jì)寧都為京杭大運(yùn)河沿線的重要城市，古代因大運(yùn)河成為繁榮的商業(yè)貿(mào)易城市，但隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn)，后來又逐漸衰落，這表明

①古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式 

②現(xiàn)代城市布局中，沿江設(shè)市已毫無吸引力

③交通方式的改變，對沿線城市的分布及發(fā)展會產(chǎn)生很大的影響

④沿高速公路的城市軸線已完全取代了沿江設(shè)市的布局

A．①②           B．①③          C．①④             D．②④

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