Question

【題目】下圖示意某區(qū)域高等級(jí)公路分布。讀圖完成下面小題。

【1】最有可能發(fā)展成為國(guó)際化大都市的城市是

A. E市B. F市C. Y市D. X市

【2】兩地之間汽車客運(yùn)往返班次最少的是

A. X—MB. X—NC. X—HD. X—F

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

試題

【1】圖中示意某區(qū)域高等級(jí)公路分布，最有可能發(fā)展成為國(guó)際化大都市的城市，并非是公路交會(huì)最多地點(diǎn)，如圖中E城市，其可能成為交通樞紐城市。而所謂國(guó)際化大都市，就是指那些具有超群的政治、經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力，并且和全世界或大多數(shù)國(guó)家發(fā)生經(jīng)濟(jì)、政治、科技和文化交流關(guān)系，有著全球性影響的國(guó)際第一流都市。理解國(guó)際化大都市概念的關(guān)鍵點(diǎn)是“影響力”問(wèn)題，這種“影響力”是奠基在一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力基礎(chǔ)上的，這種影響能力既是一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過(guò)程，也是一個(gè)相對(duì)比較的概念。表現(xiàn)為三個(gè)特征：一是擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，位列世界經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融中心之一，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力；二是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行完全按國(guó)際慣例，并有很高的辦事效率；三是第三產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，綜合服務(wù)功能強(qiáng)。X市位于沿海地區(qū)，開發(fā)歷史悠久，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，作為圖中的地級(jí)市對(duì)周圍地區(qū)影響力較大，且有兩條高速公路與內(nèi)地聯(lián)系，辦事效率高，增強(qiáng)了其在國(guó)內(nèi)的影響力。港口碼頭增強(qiáng)了其與外國(guó)的聯(lián)系，提升了國(guó)際影響力，綜合服務(wù)功能強(qiáng)。

【2】此題考查X市與周邊城市之間的往返班次頻率，兩地之間汽車客運(yùn)往返班次受城市等級(jí)、城市服務(wù)范圍等因素影響。X、M、F三市都是地級(jí)市，因此往返頻率較高，H縣離X市距離近，往返人口多，故汽車客運(yùn)往返班次也較多。而N縣距Y市較近，在Y市的服務(wù)范圍以內(nèi)，因此N縣到Y市較多，而到X市較少。因而四個(gè)選項(xiàng)中相比較而言，X市到N縣的汽車客運(yùn)往返班次最少。